新威驰怎么样,新威驰怎么样值得买吗

想买辆威驰不知道这车怎么样？

缺点

第一，车子在低速起步的时候有点肉，威驰刚到家的时候，我给他加的是92号油，不过后期跑起来还算可以。第二，作为日系车，威驰的隔音弄的不好，一旦速度上去之后就是胎噪问题，感觉不爽！

内饰

全车基本都是硬塑料，做工还行。仿真皮缝制给个赞，毕竟7万不到的车，想想也差不多，该知足了，哈哈。

空间

乘坐空间小，后备箱太大

配置

比较高

动力

我平时三档就到了60，两千多转换挡。

标配车身稳定系统，牵引力控制系统，刹车辅助系统，上坡辅助系统，还有后排的中央安全头枕！其他牌子你去看一看！哪有全系标配的啊！尤其后排中央头枕，有些车高配都把它给省了！这配置等同于安全带！别以为一个头枕不重要！真是良心配置！威驰的成本都在暗处！看不见的地方！而有些车是把成本都做在看得见的地方！看不见的地方能省都省了！还是丰田值得信赖！

导读：日系车在国内是有着一个非常好的口碑表现的，这主要是因为日系车很早的就进入到国内进行生产销售了。这么多年过去了，消费者对于日系品牌也还是比较喜欢的。因为买车并不像买萝卜青菜一样，而对于三四线的城市来说，买一款皮实耐用靠谱的车型才是他们的想法。今天笔者就和大家来聊聊一款丰田的小型车。

丰田威驰的车身尺寸为4420/1700/1490毫米，轴距为2550毫米。单从车子的数据上来看，丰田威驰的定位是一款小型的家用轿车。这款车之所以卖得特别好，一方面是因为这款车的稳定性特别高，发动机可以开20公里大修，变速箱以及底盘的结构都特别的简单。所以，有的消费者对这款车的评价就是，只要车子不撞，就可以一直开下去。这就足以说明消费者对这款车的认可度是比较高的。

丰田威驰这款车当年的售价在15万元左右。如今最低配的车型仅为6.98万，新款的丰田威驰，不仅外观有了全新的改变，而且车子的配置也有了很大的提升。比如说国内的消费者最关心的车身稳定系统，在新款的丰田威驰上面是全系的标配。车身稳定系统就是我们俗称的ESP。这个功能在行车的时候是有很大的作用的，这属于车子的主动安全配置。

丰田威驰除了以上的优点之外。他还有一个缺点，就是内饰的用料表现并不是太好，除了车身稳定系统是全系标配之外，像平常能够用到的多功能方向盘以及中控彩色大屏，在中低配的车型上面都没有出现。目前这款车在市场终端的优惠并不是很大，一台中配的自动挡车型全部落地的价格，包括购置税，保险，上牌等等这些，大概也就在9万元左右。这个价格对于很多消费者来说还是比较有吸引力的。

丰田威驰共有两款不同动力的发动机可选，其中1.5L自然吸气发动机的最大功率为107马力，最大扭矩为140牛米。发动机的采用了Dual VVT-i的特有技术，供油方式为多点电喷。发动机的技术非常的简单，但是越简单的东西当然是越稳定。这台1.5L的发动机就创造出20万公里无大修的成绩。所以，威驰之所以能有这么好的口碑表现，和自身的产品力以及品质是分不开的。

作为车主还是有发言权的吧，入手14款超值版一年了，买的时候优惠一万，落地七万。总的说是一款不错的家用车，优点缺点都很明显。

优点一，省油，不堵车不到六个。优点二，目前没出过故障。优点三，空间不错。

缺点一，撞了一次，皮薄，配件贵。缺点二，1.3动力不太够用，激烈驾驶就别想了。缺点三，车轻减震差，高速不稳。

总之，作为一个工薪阶层，养着这样一个够用的车，能做到省心省钱就行了，威驰是一款过日子的入门车，追求质感的还是增加预算买更好的吧

十年驾龄的老司机告诉你，威驰的受众群体是非常精准的，只要能贴合你的需求，那就闭上眼睛买。

前段时间阿李刚好要给拿到驾照五年都不敢开车的媳妇买一台车，首先考虑到的就是威驰fs以及雅力士致炫。路上见过的这俩兄弟太多了，大小刚好、发动机省心、cvt模拟8速的变速箱、空间够用，满足媳妇市区代步和接送孩子的需求是没有问题的，最重要的是保值率还好。威驰和雅力士主要是外观有区别，雅力士更时尚大气一些，因此销量相对比较好，也正因为如此买威驰还有2000块的优惠（具体没深谈，应该还有空间）。试驾以后发现，这个车也仅仅是市区代步可以，油耗确实低，但是铁皮真的太薄了，关门都能听到车门铁皮的共振声，另外内饰的用料比较精打细算，基本上全是硬塑料，最让阿李受不了的是中控台那个屏幕真的太丑了，还特别高，个人觉得会影响视野（阿李可是一个净身高181厘米的猛男），音响也比较差，基本上也就是听个响而已。

只要能接受以上他的特点（不能叫缺点，毕竟使用场景不同），威驰是绝对可以买的，他的保值率能让你下次换车的时候也不肉疼哟！