东风标致汽车报价,东风标致汽车报价及图片大全

2008年出厂的东风标致1.6排量轿车出厂价多少钱？

二00八年出厂的东风标致，1.6排量轿车，出厂价？

东风标致有很多车型，不知道你问的是哪个车型，如果是标致408，那么价格在12～17万左右。标致是东风标致旗下的车子，采用的是东风公司的主流发动机，有2.0L和1.6L两个排量，发动机皮实耐用省油，价格亲民，是很好的车子。

标致408多少钱？

标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型，采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。标致408的上市，极大地丰富了东风标致在1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。

售价区间：12-17万元

类型：紧凑型车 车身结构 三厢驾车

车长4750mm

车宽1820mm

车高1488mm

轴距2730mm

标志4008现在多少价格，优惠后价格多少？

不要尝试小众车。

作为标志车主，清楚的告诉你，标志品牌真的不保值，动力真的差，中控屏与收音机没啥区别，在空间上真的没啥优势，油耗略高于中规中矩。

蛮后悔的一辆车，没有独特的性格，就是一个正常的车。

目前后悔为啥不用哪个钱买个国产，爽歪歪！

标致4008定位于一款紧凑级suv产品，这款车品牌影响力很一般，销量成绩也很尴尬，2020年前六个月也就卖出了3443台，平均月销500多台，属于偏冷门的选择，消费者普遍认可度不高。如果你喜欢与众不同的调性的话，那这台车还是值得考虑的。

价格方面，2019款4008 400thp尝先版，官方指导价20.17万，优惠幅度在2.9万，终端裸车成交价17.27万左右，全部落地再加购置税15283，车船税420，强险950，商业险6239，上牌500，共合计19.6万左右。配置上，后雷达，倒车影像，全景天窗，前排进入，拨片换挡，全液晶仪表，大屏等都有给到。

外观方面，4008外观颜值比较出色，前脸竖条点阵比较有冲击力，下格栅层次突出，下银色护板颇为立体，车身侧面饱满性感，悬浮式车顶很现代，尾部熏黑的狮抓尾灯辨识度很高，颜值相当年轻。内饰方面，蝎型中控有让人眼前一亮的感觉，驾驶台很鲜活有记忆点，悬浮式大屏尺寸8英寸，长条状全液晶仪表12.3英寸，看起来很运动，上下平底方向盘，战斗力电子档杆和钢琴式按键都很有独特，别具一格。

动力方面，400thp搭载一台1.8t发动机，参数为155千瓦，300牛米，变速箱配8速手自一体，加速感觉平顺度不错，储备也算充盈，虽说谈不上激情，但日常超车也不虚，家用足够了，至少要比1.6t强一些。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格很舒适，滤震柔和度不错，细碎颠簸处理的很好，平稳驾驶相当安逸，操控性一般，过弯时侧倾有点明显。

缺点总结:这台车的缺点。一是后排坐垫偏硬。二是不够保值。三是没有四驱系统。四是起步那一下不够灵敏。

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大家好！我是孔夫子说车

驾驶舱设计采用唯我式座舱设计理念，战斗感很强，中控台偏向驾驶员一侧倾斜，钢琴式多媒体按键凸显精致与档次，平底式的方向盘运动感十足，做工用料扎实，大尺寸液晶屏科技感很强，细节方面都营造的比较到位。

空间方面标致4008长宽高分别为4518*1850mm，轴距达到了2730mm，车内乘坐空间充裕，满座也不会显得压抑。

动力方面搭载了一台1.6T发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛米，与之搭配的是一台6挡手自一体变速箱，这套动力系统调教比较平顺，油门响应灵敏，急加速超车非常果断，日常家用代步表现基本不会令人失望。

价格方面

标致4008现在多少价格？优惠后价格多少？全系指导价16.97－24.37，目前市场比较走量的是2019款360THP尝先版

指导价：18.97万，

优惠：4.2万

优惠后裸车价：14.77万

购置税：13071

事至如今，PSA不管是是标志还是雪铁龙在国内汽车市场销量都不容乐观，但是并不能说明标志与雪铁龙车子的不好，相对于欧洲市场来说还是不错的，仅次于大众，可能在设计方面不太满足国内的需求。

目前标志4008在销的车型为2019款1.6T与1.8T两款发动机车型，在车身尺寸方面长4510mm宽1850mm高1662mm轴距为2730mm，最大马力170匹与211匹马力，在同级别车型中没有太多优势，价格优势也并不明显。

尽管销量比较低，但是并不代表车子的不好，车身结构设计更加安全，热成钢结构，前后防撞钢梁加持，使安全更佳，尤其最新内饰设计风格比较好看，钢琴式操作键，然后在方向感上非常的灵敏，容易上手，上市时的价格相对不太亲民，好在现在优惠了不少，目前全系优惠2.4万-2.8万左右，2019款改款360THP领先版价格在14万4千左右，4008是款好车，但是因为很多原因导致了严重的“市场过低的”存在感。

尽管目前标致车，在华销路近年来很不好，市场占有率不断下滑，但是不可否认，拥有120年造车历史，欧洲第一车企的PSA集团，在华销售的4008、5008、508L都是好车！尽管它们配置均存在搭配不合理的地方，但是单从驾驶的感觉来看，就足够好了！下面来看看标致4008车主的用车感受以及提车价格。

购买的是4008尝先版，官方指导价18.97万，优惠后裸车14.4万，购置税12130元，保险4500元，上牌300元。最终落地价格160930元。送了贴膜、脚垫、行车记录仪、6次保养。感觉都挺好，就是库存时间太久了，半年以上了。

东风标致4008在前脸和尾部的造型上又把它设计成当下比较流行的元素，两侧的车灯带给我们一种具有未来科幻感，配合LED灯眉和一些远近光的车灯，在黑色之中带有一种运动感的下进气口，使得整个前脸有浑然一体的质感。

外形的设计方面加入了很多丰富的元素，增添了多种运动色彩，视觉上彰显了动感气息，而且在内饰上的设计具有很强的科技感，在中控台的设计方面上表现的可以说个性十足，加上超大尺寸的液晶屏按起来很方便，驾驶席位置上的方向盘采用的是多功能的方向盘，真皮包裹手感细腻。而且容易操作。

尤其要重点说说4008内饰，真的是挺看好的，全液晶仪表板、宝马一样的电子换挡、钢琴按键，主驾驶跟副驾驶分开设计，开车的时候放手特别舒服。所以，我真的很佩服标致的设计，很有设计感，看起来舒服，摸起来舒服，坐起来舒服，按键操作也方便。内饰即使跟豪华车比的话，也丝毫不逊色，真的可以毫不夸张地说，4008内饰在这个级别真的无敌了。

油耗从提车之后一直在下降，目前行驶2000公里，其中高速420公里，全部加95号汽油，均速100油耗6.8。而400公里时均速26油耗8.0，整体表现及趋势出乎意料，十分满意，过首保期待有更优秀表现，当然优异油耗得宜于很少堵车的路况。1.6T动力确实表现也不错，只要舍得给油，超车提速快，有推背感。

不满意的地方也有很多，例如方向盘低速异响，新车过坑时前轮滋滋响，40迈过连续烂路，就不知道哪个部位一通乱响，冷车启动车内抖动偏大，40秒左右降到850转。这款车刚开到单位的时候，同事都夸很漂亮。但是有一些懂车的同事说标致不保值，过几年估计成废铁。听了他们的说法心理很不是滋味，心里一直有些芥蒂。

以上内容就是标致4008车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对标致4008这款车的看法。

顶配版本的标致308的落地价为14.7万元，性价比高吗？

网上有无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们人模狗样的蒙骗善良的人，是应该人人喊打的祸害。

平安是福！标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。

油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。

跟任何车系比，有眼光有品位重安全有责任心的人，都首选标致雪铁龙。

pSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

那么，难道全世界就只有极少数国人懂车吗？

中国是pSA的大股东，东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。

一直以来，汽车厂商所推出的顶配车型都不会是这个车型的销售主力。一是因为价格，二是因为其定位会涉及到更高级别的车型。小编最近就收到这样一个关于选择顶配车型的问题，这位小伙伴想要用14.7万元选购顶配的标致308。那么这个价格购买308划算吗？我们来一探究竟。

首先，就308这款车型而言，小编认为1.6T的308并不划算。一是因为其存在的意义是为了拉高产品的定位，以达到厂商的营销目的，其主要的销售主力更多为1.2T以及1.6L版本。二是因为这样的顶配车型在后续的保值率方面，会比其它车型低的多得多。这是需要着重考虑的地方。

其次，就这个价格而言，其实可以选择的余地非常多。如果这位小伙伴想要购置法系车的话，那么同为标致旗下的408就更值得选购，拥有更高的行驶质感以及更宽敞的车内空间，何乐而不为？如果想要选择其他车系，例如思域、昂克赛拉、轩逸、卡罗拉、朗逸等都是非常不错的选择。

最后，就这位小伙伴的选择而言，小编还是推荐性价比更高的1.2T或是1.6L车型。不管是行驶品质又或是整体配置，其实它们的差别并不大，唯一的区别点就在于动力水平了。但这个价位相信还有许多动力系统更加优秀的选手值得选购。

/板悬

T动力

优惠3万

冷门品牌/

冷门车特立独行比较另类能显示与众不同，这是选择冷门车唯一性价比的加分项，或者说这类车本就没有性价比喜欢才是唯一的道理，是否值得入手我们挑出几款同价位车型对比，也许会有更理想的选择。

标致308-1.6T旗舰版，车身尺寸4590*1820*1488、轴距2675mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；1.6T缸内直喷发动机最大功率123kw、峰值扭矩245牛米、最大扭矩转速1400-4000转，变速箱匹配爱信6AT，百公里加速8.86秒。

空间不是绝对优势、动力合格、品质实际体验也算合格，但落地15万到底值在哪？看一看同价位的其他选择：

秦Pro燃油旗舰版指导价11.58万，车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，悬架同样是前麦弗逊、后扭力梁板悬；1.5T直喷发动机最大功率113kw、峰值扭矩240牛米、最大扭矩转速1750-3500转，变速箱匹配自主研发6挡湿式双离合，百公里加速8.62秒。

同样的悬架更大的空间，变速箱虽然是双离合但自主研发优化的很极端平顺性并不比标致的6AT差，加速能力还要强一些但油耗反而更低。能增加预算的话1499版的秦ProDm丐版免购置税，加速能力5.9秒还另送80公里的纯电续航……

迈锐宝XL自动丐版指导价17.99万优惠后13.5万左右，车身尺寸4923*1854*1470、轴距2829mm，中型三厢轿车；悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架，E2平台打造的两款车驾乘体验中等偏上水平，至少要比板悬好一些。