东风本田杰德图片,东风本田杰德图片大全

9 0 2024-08-07
看好了本田杰德结果被通知停产了,很伤,有什么类似的推荐?您好,我是小毅,结合您的用车需求,小毅给您推荐几款车型,以倪补您对杰德的不舍,杰德属于跨界版的mpv车型,既有mpv的功能,又有家庭轿车的设计理念!所以小毅在推荐的车型中只能说类似,但不会和杰德完全一样,但它们的大体外观和功能都大同小异!其实这几款车型并不……

看好了本田杰德结果被通知停产了,很伤,有什么类似的推荐?

您好,我是小毅,结合您的用车需求,小毅给您推荐几款车型,以倪补您对杰德的不舍,杰德属于跨界版的mpv车型,既有mpv的功能,又有家庭轿车的设计理念!所以小毅在推荐的车型中只能说类似,但不会和杰德完全一样,但它们的大体外观和功能都大同小异!其实这几款车型并不比杰德差,甚至更好!小毅觉得在合资品牌大行其道的今天,应该给国产品牌一个展示自己的机会,我下面说的这款车,它做到了,上市后销量和口碑证明了自己的实力!

第一款自主品牌车型 ,吉利嘉际,提到吉利大家就会想到沃尔沃,其实吉利收购沃尔沃之后很好的融入了沃尔沃的造车理念当中,并充分吸收之造车精髓,并实现大多数零配件的共用机制!让吉利这个品牌有了十足的进步,并很快得到大家的认可!嘉际这款车型自从上市就很受欢迎,其价格区间适中,内饰豪华,动力总成丰富!并提供1.5t和1.8t涡轮增压发动机,其实这款车型小毅觉得提个中配足以了!周末带上家人外出郊游,这款车在合适不过了!所以这款车型您可以去了解一下!

第二款自主品牌车型,比亚迪宋MAX,这款车型搭载1.5t涡轮增压发动机!它的起步反应很快,完全超越了同级别车型!这个车爬坡满载也完全没有问题!总之这款车型既有颜值,又有实力,是一款非常适合家用的mpv车型,可以考虑购买!

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(图片来源网络,侵删)

第三款合资品牌别克gl6,提到别克这个品牌,大家首先想到的是gl8,它可是mpv鼻祖级车型,名声大噪,其实它还有个弟弟 ,就是gl6,也被称之为超小号gl8,这款车型动力总成只有一款1.3t的涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱,如果在意动力,这款车就不是您的菜了,它可以通过手机app,来实现更多的互联网功能,如果想买个合资品牌的车型那么这款车型就是您的不二之选,总之比较中规中矩的一款车型!如果您需要其它车型推荐可以找小毅私聊,我指是需要您的关注而已,关注小毅,让您买车不在难!

很高兴回答题主的问题。如题所述,看中一款车,肯定是这款车有他的魅力所在。事实如此,本田杰德被本田打造成紧凑型车摇身一变成了MPV,流线形外观造型,可以很好地迎合大家把外观当作撑场面的“利器”的要求,加上本田精湛的造车工艺,本田杰德才能在市场获得十分不错的成绩。近两年锋芒似乎有点退散,为节约成本,本田不得不停产这款服役几年的车型。没有做进一步的改款,令人惋惜!

话说回来,杰德退场,市场上还有别的品牌可供考量。下面我为题主推荐下:

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(图片来源网络,侵删)

那就是大众蔚领-----不仅是大众在中国,也是其在全球第一款A级跨界旅行车,集轿车、旅行车、SUV多种属性于一身,不仅拥有轿车的舒适操控性,更拥有旅行车的易载大空间和类SUV的通过性。

侧身线条笔直有力,突显蔚领硬朗风格。前脸一贯的大众风格充满刚性,力量感很强,大灯锐利。车尾设计整体层次感十足。

内饰方面大众的家族风格,内部材质用料比较厚道,感觉对得起自身价位,方向盘和座包都是软性材料,摸起来非常舒服。车门材料做工均有较好的手感,提高蔚领在他人眼中的层次。

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(图片来源网络,侵删)

蔚领的长宽高分别为4559/1793/1487mm,轴距为2614mm。蔚领拥有589L的超大行李箱容积,后排座椅4/6拆分折叠放平后,后备箱容积可扩展至1507L,高0.95米、深度达到1.7米,可以同时放下8个28寸行李箱和8个20寸小行李箱,

前一排的空间布局和利用率是很高的,地板也很平整,都是很舒适很人性化的。同时轴距也不甘示弱地达到了2614毫米,后排我也去体验过,腿部空间的余量还是很大的,车内储物能力,储物格设计很合理,随身携带的手机,水杯或者一些小物品都能够很方便的放好。

蔚领采用了大众集团最新一代EA211系列发动机,提供1.5L和1.4TSI两种动力选择,并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器。

油耗方面的表现平均7.3L左右,还是相当不错的!

这款是我推荐的车型,希望能对你有帮助!

杰德也算是虽有车里很特殊的存在了,定位算是紧凑级的旅行车,而且这个级别还有6座版这个其他几乎没有。

你能选的话其实很少,旅行款的车历来不受中国待见因为中国人爱旅游不爱旅行。

能选的也就大众的蔚领,蔚揽(旅行版帕萨特略贵)

又或者一些紧凑级别的mpv比如宋max,吉利嘉际这些定位mpv的车型相类似的。

本田杰德新车多少钱?

16.8万。动力方面,杰德2023款将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为180马力,峰值扭矩为260牛米。传动系统匹配了一台7速双离合变速器,整体表现十分出色。

本田杰德是一款动力性与经济性兼备的SUV车型,其售价根据不同配置和地区有所不同。目前,本田杰德的厂家指导价为13.99万元至18.99万元,不同的配置差异导致售价不同。此外,购车时还需要考虑加装保险、购置税等一系列费用,因此具体的落地价需要询问当地经销商或者到官方网站进行查询。总之,购车前需要仔细核算相关费用,找到适合自己的最佳购车方案。

本田杰德是一款豪华SUV车型,其价格根据不同配置和地区而有所不同。据官方公布,其售价区间为22.28-30.98万元。其中基础版和标准版售价分别为22.28万元和25.28万元,而高级版和旗舰版售价则分别为27.28万元和30.98万元。除了车价之外,还需要考虑购买税、保险等费用。总体来说,本田杰德的价格相对较高,但它的豪华配置和高品质性能也在一定程度上解释了这一点。

本田杰德新车价格在市场上有所不同,一般在17-25万元左右。该车型配置高、操控好、安全性能较高,舒适性也较出色,受到了越来越多消费者的青睐。而具体定价还需根据车型配置、地区销售情况及经销商的购车优惠等因素来决定。如果你感兴趣的话,可以通过品牌官方或经销商渠道了解更多细节信息。

本田杰德是一款混合动力SUV车型,它结合了汽油发动机和电动机的优势,不仅具有出色的燃油经济性,还拥有高动力输出和低排放。

根据不同配置和地区的销售政策,本田杰德的价格会有所差异,但一般来说,它的车价在20-30万元之间。此外,购车还需要考虑相关的保险、税费、上牌等因素。如果您对本田杰德感兴趣,建议前往当地授权经销商咨询具体价格和购车流程。

本田杰德卖12万多,月销仅426辆,为何买的人少?

小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

本田杰德刚上市的时候曾经也火了一阵子,凭借跨界的造型,巨大的空间赢得很多人的青睐,但最近这几年关于杰德的声音几乎销声匿迹,厂家对这款车也几乎是零宣传,在2019年8月份,杰德月销量仅为426台,销量都难突破500,杰德目前的地位和销量为什么这么尴尬呢,其实主要有以下几个原因导致。

第一,杰德这款车真的太老了,上市多年没有进行过大的更新换代,外观方面人们看的已经没有感觉了,新鲜劲儿过去之后,越看越像一款拉长的飞度,而且虽然有点MPV的气质,但实际全系目前在售的车型都是五座版本,并不能够提供更多的座椅。内饰也是完全跟不上现在新车的节奏,虽然看上去还算顺眼,但和外观一样总让人提不起兴趣,吸引不了消费者眼球这是非常致命的。除了外观内饰老旧之外,发动机也是毫无长进,不由让人感叹廉颇老矣。

目前在售的杰德有1.8升自然吸气和1.5T两款发动机,匹配的都是CVT变速箱。本田的1.8升自然吸气发动机曾经在很多车上使用,例如换代之前的本田凌派,换代之前的本田XRV和缤智,但随着时间的推移,这些车型换代之后都不再用这个老旧的1.8自吸发动机,只有杰德还在坚持。1.8自吸动力跟新款1.5T相比没有优势,油耗方面也没有优势,排量税方面更没有优势,是被本田逐渐淘汰的产品。而杰德搭载的1.5t发动机也并不是思域、XRV所搭载的那一款,思域XRV搭载的为尾标220的177马力的新款 1.5T,而杰德搭载的是尾标210,只有156匹马力的发动机,同样落后本田其他同级别产品。

其实更重要的原因是杰德这款车目前全系都是国五排放,而我国绝大多数地区都已经实行国六政策,所以就算你想买新杰德,在很多地方也是无法上牌的,这才是压垮杰德销量的最后一根稻草。目前市面上绝大多数销量好的车型都是比较中庸的设计,像杰德这种又像轿车,又像MPV不伦不类的设计,在中国本来就是小众车型,长时间不换代更新让他产品力急剧下降并被人们遗忘。


其实不难看出,目前东风本田对杰德这款车也不满意,因为相对本田的其他车型,杰德一直没有特别突出的表现,所以杰德更新计划一直被搁置,甚至本田已经开始放弃这款车型,国五车型销售完之后,杰德的命运十分扑朔迷离,停产的可能性比更新排放再售可能性更大。也许多年后的某一天,杰德会重新被人们记起,以某种全新姿态亮相在人们眼前,唤起人们无数对老款杰德的记忆。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你对本田杰德这款车的看法,你认为目前杰德销量低迷的最主要原因是什么?

本田杰德在上市之初销量还是不错的,借着二胎政策的东风本田推出6坐版本,但是沿用的还是老思域的技术还有发动机及变速箱!其他品牌竞品上马后就显出了杰德的竞争力不足的问题。虽然现在推出了1.5T车型,发动机变速箱的技术与新思域相同,但是年轻的小伙子有几个有二胎的,反过来说还真不如买新思域毕竟调教和驾驶感受不一样。总之杰德的产品线是为了增加东风本田在各个价格区间及产品线上的产物,再说本田号称买发动机送车的大神级主机厂。绝对不能指望他像日产或者丰田一样!

本田杰德我有坐过,但是没有动手自己开过,所以就不谈汽车的操控性能。

首先说说杰德的外观,3排6座,车身加长,看起来像一辆旅行车。但是杰德定位为紧凑型轿车,外观有点MPV的感觉,但是整体空间相比MPV又偏小,车内第3排座椅实在是不适合坐人,所以在车内空间上没有任何优势。

还有大家要知道一点:杰德与本田飞度是一个底盘,是由小型车飞度拉皮变成紧凑型车杰德,知道这些的消费者恐怕也心里犯嘀咕,这车真的行吗?

其次本田杰德的价格水平并不低,性价比并不高,1.8L车型油耗偏高,1.5t车型价格偏高,基本和本田雅阁持平,本田杰德的价格要14万以上,在这个价格水平大众朗逸,日产轩逸,本田锋范,丰田卡罗拉都能轻松搞定,而且还省油……

另外,杰德的底盘偏低也让潜在购买人群犹豫:因为底盘太低,有些地方去不了,只能换其它车型。当然,也有人就是喜欢底盘低的,不过人数应该不会太多。毕竟买车不是自己一个人的事情,要考虑到家人的使用需求,到最后放弃的应该也有的吧。

说到这里,大家就应该理解为什么本田杰德销量不高的原因了。应该说车是好车,只是对大部分人而已不合适罢了。