奥迪a6l多少钱,奥迪a6l多少钱一辆

2022款a6l真实成交价？

感谢邀请回答问题。

2022款奥迪A6L最低配车型指导价为41.98万元，顶配车型指导价格为65.6万元。

奥迪A6L是一汽大众奥迪旗下的一款中大型车，新车分别搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机，这款车的外形大气、稳重,性能也很出色，是一款商务用车不错之选。

2022款奥迪a6L的官方指导价格大概在41-55万左右，按最低配置的奥迪a6L来说，目前他应该有4万左右的优惠力度。裸车价格大概在37万左右，然后在加上3万多的购置税，950的交强险，500的上牌费，480元的车船税以及10000多左右的商业保险，总落地价格是41万多左右

奥迪a62022款落地多少？

答根据上面提到的全新奥迪a6车的报价内容，我们可以计算出这款车型对应的落地价。按裸车价46.18万元计算，购置税40867元，牌照费500元，车船使用税400元，交强险950元，商业保险费13072元.最后，奥迪a6的落地价为51.75万元。

大约需要人民币47万左右，上市指导价，人民币42万左右，加上上牌费，车辆购置税，车辆保险，落地价大约47万左右。

2022款奥迪A6运动版是大众推出的旗舰车型，外观大气，内饰科技感强，乘坐舒适，动力强劲，值得购买。

1. 落地价是根据车型和配置不同而有所差异的。
2. 奥迪A6 2022款是一款高端豪华轿车，其价格较高。
具体的落地价取决于车辆的配置、选装配件以及地区的销售政策等因素。
3. 如果您有特定的购车需求，建议您联系当地的奥迪经销商或者在线汽车销售平台，咨询具体的报价和优惠政策，以获取更准确的信息。

奥迪A6 2022款的具体价格会因为不同配置、地区以及购车的时间等因素而有所不同。一般来说，初始起售价在40万元左右，高配置版的价格则可能会超过60万元。购车时还需考虑到购置税、保险费用等其他费用，所以最后的落地价会有所变化。为了获得准确的价格，请咨询当地的奥迪经销商或通过官方网站获取最新的报价信息。

根据市场情况和地区之间的差别，奥迪A6 2022款的落地价会有所不同。一般来说，官方指导价为42-58万元不等，但实际售价可能因为促销、优惠等因素而有所降低。消费者可以根据自己的需求和预算，选择不同的配置和车款。建议在购车前多了解市场行情、比较不同经销商的报价、注意优惠活动等因素，以获得较为优惠的价格。

奥迪A6L 45TFSI四驱版怎么样，现在落地价多少？

45T最少要买18款之前的，3.0T发动机，托森式全时四驱。现在的45T也只是以前的35T而已。A6的精遂是3.0T V6，带托森全时四驱，可惜现在新车没有了。

开头先定性，这一代A6L 45TFSI是一款驾驶感受很出色的车，却不是一款座椅舒适的车。简单分享一下我的感受吧：

1.首先说这台纵置（印象中型号应该是DL382，如有错请纠正）7速DSG变速箱，换挡动作已经高度兼顾了快和平顺，标定得完善度在双离合车型里算得上一流水准了。除了起步瞬间受制于结构瓶颈无法跟AT媲美外，它的平顺性即便在AT车型里也能排到中上游位置。

大众的大多数横置涡轮增压车型，油门的调校普遍都存在轻踩不怎么走，深踩又容易窜的问题。2.0T比1.4T略好些。但是A6L 45TFSI的2.0T油门调校就比较线性，基本上可以做到踩多少有多少。

虽然都叫2.0T高功率版，尾标也一样，但A6L 45TFSI四驱版与A4L 45TFSI并不相同。它的最大功率只有224马力，比A4L少了28马力，最大扭矩350牛米，比A4L少了20牛米。这款车在之家测出的0-100km/h加速时间为7.04秒，这个成绩对得起它的动力水平，横向对比也是比较出色的，只是对不起45TFSI的尾标。按照奥迪的G值命名体系，45TFSI应该达到6.3秒破百的动力水平，7秒破百对应的尾标应该是40TFSI。

静谧性估计称得上56E里最好的，我试驾的还是没有多层隔音玻璃并且配备255/40 R20的臻选动感版，如果换成19寸轮毂的尊享致雅吧，估计隔音好得没治了。

根据38的评测，A6L油耗还不错，城市8.5升/百公里，高速6.4升/百公里，这对于一台224马力的四驱C级车来说真的挺省油的。

空间方面，A6L也是56E里最大的，作为一款行政级车，空间绝对够体面。但座椅本身的舒适性却是56E里最差的，主要体现在坐垫不够长、臀点过低+膝点过高、靠背角度偏陡、材质太硬。行政级轿车座椅却不舒服，我认为这是A6L全车最大的缺点。而且我作为试过几十款奥迪/大众车型的大众车主，这些问题其实是奥迪和大众绝大多数车型的通病。

A6L用上了奥迪最新的家族式双屏中控，科技感强，显档次，界面逻辑也很合理，但我对它还是持保留态度，总觉得空调面板不如物理按键那么方便盲操，开车时调节容易分散注意力，而且高光屏幕很容易成为灰尘和指纹收集器。当然这只是我个人观点，见仁见智。

A6L的价格确实很有竞争力，北京地区普遍优惠18-22个点。以指导价46.38万的45TFSI四驱臻选为例，裸车只要36-38万元，如果不强奸装饰包（希望渺茫），落地41-43万元。这个价格还是相当实惠的。当然我也认为，如果优惠超过20个点且预算充足的话，3.0T的55TFSI更值得买，就算你不在乎动力，你也能获得更安静、更平顺的动力体验，这是一台豪华车应有的表现。要知道，在这个被排量税压榨的年代，A6L是50万内的为数不多的6缸车。