宝马x3报价及图片,宝马X3报价及图片2024款价格

2021宝马x3裸车价格？

以宝马x32021 xDrive25iM运动套装为例。目前该车型裸车价37.48万元，购置税33168元，车船税400元，强险费用950元，落地价40.9318万元。如果是贷款购房，以首付30%，贷款3年为例。这款车型首付146958元，月供802318元。

13年底的宝马×3，23万入手，值吗？

具体还是要看车况、行驶公里数等等，光抛一个价格出来在这提问的意义不大，二十多万不是小数，宝马X3算是豪华车型，所以建议您找一个懂车的朋友去现场亲自检查车辆情况再去估价，您觉得呢

大家好，我是一名汽车爱好者。同时也是一名汽车领域的工作人员，我喜欢研究车，喜欢探讨车的性能 ，价格以及实用性。在多年的工作经验中，我在汽车方面有着丰富的经验，也喜欢去学习关于汽车的一些新知识，针对这个问题，以下是我的观点和分享。

23万入手确实高点，不排除可能有加装。像这样的车公里数也不少了。多比较一下，不可能所有的x3车况都一样。买这车最好查一下维保记录。全车4s保养就更好了。如果你不懂车，可以找一个评估师给你验车，花点钱买个安心。所有检查出的问题都是砍价的手段。

以上就是关于我的分享，希望能对大家有所帮助。希望你们能看懂我的观点和分享，我们大家一起学习，进步。毕竟知识是靠平时累计的，了解得多了，汽车方面的知识自然就全面了。

最后祝大家能买得自己心仪的汽车，祝大家天天开心，健健康康，心想事成，合家欢乐，家庭幸福美满，工作顺利，平平安安。谢谢大家！

不知道你说的哪一个型号，给你说一下25吧。23万入手确实高点，不排除可能有加装。像这样的车公里数也不少了。多比较一下，不可能所有的x3车况都一样。买这车最好查一下维保记录。全车4s保养就更好了。如果你不懂车，可以找一个评估师给你验车，花点钱买个安心。所有检查出的问题都是砍价的手段

最新款宝马X3大概多少钱？

目前宝马X32017款最低售价在50万左右，因其是进口车，所以价格高于已经国产的竞品奔驰GLC、奥迪Q5。今年，宝马最新改款已经发布，据说明年将在华晨宝马生产上市。届时，国产宝马价格将肯定比目前的2017款低。究竟会是多少，估计应该与奔驰GLC相仿。

宝马X3定位于一款中型豪华SUV,在BBA车型里相当受欢迎的车型，主要与奔驰GLC、奥迪Q5L竞争，全新宝马X3凭借过硬的品质、优异的舒适性与操控性，获得无数消费者的青睐。据统计2020年1-6月份就累计销量57018辆，每月基本销量都在1万辆左右。

价格方面，2020款xDrive30i领先型M运动套装，官方指导价47.98万元，优惠幅度在5.98左右（各地区不同，优惠幅度有所差异），终端裸车价42万元，全部落地再加上购置税37168元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业保险11598元，共合计470696元左右。

外观上，宝马X3的颜值毋庸置疑，无论从那个角度观看都有着非常强烈的运动感，前脸依旧采用宝马家族最具辨识度的设计语言，双肾格栅搭配上两侧炯炯有神的天使眼大灯，在视觉效果上比较犀利，车身侧面线条硬朗流畅，平直的腰线看起来颇有力量感。内饰上采用宝马家族设计风格，低调而奢华，科技感十足，但与同级别奥迪Q5L和奔驰GLC相比，豪华感与科技感的营造还是有所欠缺。中控台采用大面积皮质材料包裹，搭配木纹饰板的点缀，凸显强烈的档次感，12.3英寸液晶仪表盘与10.25英寸悬浮式中控大屏设计，使得车内充满科技感。

动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力252匹，与之匹配一台8挡手自一体变速箱，0-100公里官方加速成绩仅为6.8秒，这套动力总成一如既往的表现优秀，只要你深踩油门，它能快速意识到驾驶员的意图，随时准备发力，让是实时感受速度与激情的摩擦。另外拥有强大的四驱系统加持，底盘方面配备前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆独立悬架，在操控上十分灵活，即使快速过弯也不会有太大的侧倾感，让你信心十足。并且能够把细碎的颠簸及震动有效的过滤掉，乘坐更为舒适。

总结：作为一款强调运动性能的SUV，全新宝马X3在各方面都表现十分优异，并且四驱还装配了xDrive智能全驱动系统，使得X3拥有比同级别更高的通过性，基本上能够应该各种较为复杂路况。以上价格仅供参考。

对于很多车主来说，拥有一辆宝马可能是终身的梦想，尤其是不少SUV爱好者，很喜欢宝马X3这款车，那么现在市场上宝马X3大概多少钱呢？

宝马X3以前一直是全进口车型，目前终于实现了国产，价格上实惠不少，目前X3根据车型不同价格也不一样，官方指导价在38.98-58.58万之间，目前各经销商可能会有一定的让利，这就需要去店里谈了。

X3一直都是人气车型，其性能表现是不错的，这款车均搭载了2.0T的发动机，但是分为135kw、165kw以及185kw三种不同的功率版本。目前国五排放车型已停产，但是还有出售，不过还是建议购买国六版本，道理嘛大家都懂的，与时俱进没什么不好。

宝马X3，紧凑型SUV，此前一直是进口车身份，去年引入国产，全系标配4驱，2.0T三种功率配置，分别为184马力、224马力、252马力，指导价是38.98万-56.58万，现在全系有4万左右的优惠。

我们就以最低配的xDrive25i豪华套装为例，车价优惠前38.98万元，加上保险、购置税、车船税和上牌费，落地价格大概是43万左右，当然，如果你选择自己去上牌，那也能省下来不少钱。

保险买基本险即可，就是车损、三者100万及相关不计免赔。

以上价格仅供参考，具体以当地实际价格为准。

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宝马x3以往总是以原装进口的身份示人，不过去年这台车终于实现了国产，可以更加从容的和奔驰glc,以及奥迪q5现在同一舞台上竞争了，有时候卸下厚重的盔甲和头衔，轻装上阵，才能走的更快更远。从销量上看，国产x3也确实取得了不俗的战绩，近两个月都有接近万台的月销量，看的这里宝马会不会后悔国产太晚了呢。

全新宝马x3并没有随大流的一进入国产就开始加长，基本上保持了原汁原味的口感，车身尺寸4717×1891×1689mm,整体看起来不显小气，但和两个变态加长的德国老乡比起来也没啥优势可言。x3的外观设计还是能让人眼前一亮，前脸双肾格栅，下格栅根据套装不同也分了运动和豪华两个版本，这也是宝马的一贯套路，很讨巧，能适应更多人的审美需求。车身侧面勾勒不再中庸平直，更加突出力量和肌肉感，腰线分明，自带青春气息。后尾部饱满硬挺依旧，构造出和谐的扎实感，双边双出排气扣住宝马的运动基因。

动力方面，宝马x3全系采用2.0t发动机，细分了高中低三个不同版本的调教，也就是25i,28i和30i,参数分别为135千瓦，290牛米、165千瓦，310牛米、185千瓦，350牛米，变速箱配的都是8速手自一体。其中低功版本25i说实话稍微有点磕碜，零百成绩8.9秒，对于宝马而言似乎不太及格，个人推荐还是要上中功率及以上版本。

售价方面，我们就说中配的28i的两款车，运动套装和豪华套装价格相同，裸车报价在38.58万左右，全部落地再加购置税33259，车船税480，强险950，商业险6484，上牌500，共合计42.75万左右。

在配置上，28i还是非常丰富的，主动刹车，疲劳提醒，自动泊车，全景天窗，电动尾门，全液晶仪表，11色氛围灯，自动空调等都有配备。

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