丰田ch-r,丰田chr2024款落地价多少
丰田奕泽、CH-R、荣放的发动机区别在哪里?
我卖精品二手车的,对这几款车有收售,也有过了解,也开过一段时间!你可以借鉴下[祈祷]
奕泽和CH-R发动机都差不多的,2.0L自吸!两个车就是空间小了点,我个人认为CH-R好看些,车太帅了!那个ACC自巡航蛮爽[呲牙][呲牙],还有10速AT变速箱!省油!
荣放,我只开过2.5L的,2.0的不知道感觉,2.5L四驱,提速还可以,我感觉你要考虑空间!荣放这个车型二手车很保值[捂脸]
一汽丰田荣放分为2.0L汽油版和2.5T双擎版两个版本,其中2.0L车型的发动机型号为M20D-FKS,排气量为1987cc,额定功率为126kW,最大扭矩为209N·m。2.5L车型发动机型号为A25B-FXS,排气量为2487cc,额定功率为221kW,最大扭矩为221N·m。
值得注意的是2.5L车型搭载的发动机实现了高达41%的发动机热效率,通过采用激光熔覆气门座技术、D-4S高压内直喷、低压歧管喷射组成的混合喷射系统、VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统等技术,在燃油经济性及动力强劲性之间取得了不错的平衡。
广汽丰田ch-r和一汽丰田奕泽为姊妹车型。国产两款车型均搭载2.0L自然吸气发动机,匹配6速手动或CVT变速器。这款发动机是丰田首款2.0L“喷气流控制发动机”。采用D-4S双喷射技术,发动机系统可以根据不同工况选择不同的喷射模式,及兼顾动力性有考虑到油耗性,使得这台热效率达到40%,可输出126kW的最大功率和203N·m放入最大扭矩。并且这款发动机荣获2018年度“中国心”十佳发动机。与之前的2.5L自然吸气发动机一起刷新记录达到世界领先水平。
奕泽、CHR本质上一个车。做工上广汽稍好一点。
奕泽、CHR、荣放2.0汽油机发动机是一样的。包括雷克萨,双循环双喷射。有传言说亚洲龙使用的M20A是日本进口,但据我所知雷克萨ES用的2.0发动机就是广丰生产的。
基本上目前来看2.0发动机里面这个基本是头部品牌产品,油耗动力耐用性都是很不错的。发动机属于长行程设计,偏向于燃油经济性。是不错的家用车发动机。
奕泽和CHR有混动版2.0,这款混动机器不太了解,有知道的一起讨论学习。汽油机是M20C,混动是M20F,一汽丰田叫做M20ABDE。基本技术应该是一样的,只是在压缩比和输出功率上有所不同。
荣放是有2.5汽油和混动。
以2.0汽油机为例,省油耐用,故障率低,适合长途,缺点是没劲,问题点是缸内直喷油嘴过于精细容易堵,经常小加油站要注意,修一把不老少钱。横置的燃油喷嘴设计相对容易出现缸内挂壁,本田1.5T就是这个问题,买车送机油。存在机油增多的隐患,不过双喷射应该可以避免这个问题,这点丰田好一点。
丰田C-HR2018年引进中国进行国产。丰田奕泽和C-HR、荣放这三款车型没有太区别,唯一的区别是荣放,在扭矩方面是
209牛米,还有就是时速上荣放的是180.其他方面,丰田奕泽和C-HR动力系统是一摸一样,都是使用了针对TNGA架构系列的2.0L排量自然吸气发动机,四缸结构,最大输出功率达到171马力,最大扭矩203牛米,最大扭矩转速为4400-4800rpm。最大功率转速6600rpm。传动方面三台车使用的都是一样,都是CVT无级变速箱,
奕泽和CHR是姊妹车型发动机都是丰田最新的2.0L排量M20系列,新一代荣放采用2.0L和2.5L两款动力,2.0L动力也是奕泽、CHR一样使用丰田M20系列,2.5L动力也采用的是丰田最新的A25系列发动机。M20和A25都是丰田最新TNGA架构下的产品,都属于最新一代的发动机,其各项参数都相当出色,可以说是目前自吸界的代表发动机。这两款发动机都达到了40%的热效率,混动达到41%并且升功率都在60KW以上,可以说实现了既让马儿少吃草又让马儿能多跑。
M20和A25是丰田 Dynamic force engine为称的新一代发动机,未来10年内的规划基本也是围绕这个系列进行深入开发,逐步完成燃油车像新能源的过渡。其燃油发动机循环模式都采用了阿特金森循环和奥托循环双循环,配合丰田的D-4S双喷射、高EGR循环率、高滚流快速燃烧、电动宽域VVT和新型热管理系统等实现了40%热效率。而这两系列发动机现在也逐步普及在TNGA架构下的车型,比如奕泽、凯美瑞、新一代荣放、亚洲龙、卡罗拉等,后续汉兰达、皇冠等也将出自TNGA。
A25和M20以及M20系列下的发动机差异都不会太大,核心东西不变,主要是针对部分机构或者参数就行查缺补漏达到更好的效果。A25算是M20的前辈,在A25取得成功后丰田就开始捣鼓2.0L的M20,核心技术主要还是参考前辈A25,只是让2.0L达到升功率60KW以上要比2.5L多一些难度。所以A25和M20没有什么本质区别,主要就是排量和动力差异。
荣放、奕泽、CHR的2.0L动力都是M20系列发动机,它们的命名有些许差异:
奕泽 M20a:GA-C(丰田小型和紧凑车)平台下车型,一汽生产同属M20发动机。
CHR M20c:GA-C平台下车型,同奕泽是同款发动机,广汽生产,同属M20发动机,奕泽和CHR两者没有本质差异。
荣放 M20d:GA-K平台下车型(丰田中、中大型车平台),和凯美瑞、亚洲龙同平台。虽然同属于M20系列发动机,但毕竟定位更高所以有技术性优化,比如GA-K平台下的M20D发动机会采用双平衡轴设计降低二阶震动,来保证发动机更好的平稳性。不然同样的发动机不同的价格消费者也不会买账啊,定位高自然有定位高的优势。
因此,奕泽和CHR这两款姊妹车型的发动机基本没有什么区别,荣放M20核心技术仍然和奕泽/CHR的相同但是最功能优化上更完善,从而形成差异。
因为没有查到权威的官方解释,我就根据我所知说一下差别,大家可以参考、讨论,有了解的可以写在评论区。