马自达cx4,马自达cx4防冻液多少升

马自达cx4这车怎么样，有没有开过的人来说一下？

谢邀。

接下来我会全面介绍一下马自达CX-4，希望对关注这款车的人有所帮助。

马自达CX-4是2016年上市，并且在中国首发，有创驰蓝天和魂动加持，落户一汽马自达，这足见马自达对中国市场的重视。马自达CX-4的车主给CX-4起了个名字，叫“钢丝”，因为CX-4念起来就是“CX杠4”。

马自达CX-4搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，发动机功率158马力/192马力，扭矩202N·m/252N·m，匹配6MT/6AT变速箱，车身尺寸4633*1840*1530mm，轴距2700mm。

从外观上分，目前轿跑SUV有两种，一种是以宝马X6为代表的轿跑SUV，是把一辆SUV尽量做的看起来像一个增高的三厢轿车一样；另一种就是以马自达CX-4为代表，是把一辆轿车尽量做得看起来像一台两厢SUV一样。前者因其鲜明的跨界外观，模仿者众多，比如最近很火的哈弗F7X、吉利星越和长安CS85，但如果只是把SUV外壳做成轿车模样，而底盘调校、行驶系统、转向系统等没有往轿车和跑车方向去靠拢的话，只能说是徒有其形。

买这款车应该80%以上的车主都冲着颜值去的，凶狠的前脸，律动的车身，低矮的姿态，让CX4看上去随时要爆发一样，力量之美展现的淋漓尽致。而内饰，完全走的是极简风格，不能让内饰夺去了魂动外观的光芒，借用马自达官方宣传口号：

不张狂 自锋芒 不逐流 自潮流

兄弟别傻了，很多喷子都说马自达6AT垃圾，他们7挡双离合，8速cvt等，我以前是马自达3星骋1.6精英版本还是4AT,13万公里几乎没动过，由于买了第一批的，国产车架号，其他配件百分之95是进口的！质量杠杠的。钢丝（-4）发动机，变速箱是爱信6AT基础上加了自己研发的全速域锁止技术，马自达自己生产，底盘是越野车的地盘，开起来是小车的感觉，马自达的座椅是符合人体工程学的，坐的非常的舒服，钢丝的座椅高度和MPV差不多，不高不低，小车窝在车里，越野是直着身子，我也快40了，基本自己开，准备入手2.5次顶配，现在观望一下之前的A柱异响问题！如果没问题下手一个2.5次顶配白色。要买就是2021款，老款不买。对了，这里和朋友们分享一下钢丝的BOSE音响，很多人喷这音响差，懂的人当宝贝，不懂的当垃圾！阿特兹和钢丝的BOSE都是纸盆喇叭，但大家别搞错了，人声是真的不错，他给全车的喇叭做了延时，环绕一出，杜比音效，听这套BOSE一定不能给低音加＋加＋加，适当衰减，这样会声音干净，想听炸机，就下一个Y2002电音APP手机里可以EQ调音，苹果手机音质更好，这套BOSE的低音炮真的挺猛，超低在仪表台打出来像根柱子，猛的很，也就是说懂的人真的很好！不懂的就垃圾了，如果不会就去音响店加装一个阿尔派UTX-M08主机，可以直接解析主机的声音，并听发烧级DSD音源。2.0和2.5的我都开过，我更认为钢丝的精品是2.5次顶配激情版。2.5的动力加全球通用6AT才是王道！希望我能帮到你！

真实车主说一下用车感受吧。外观好看没得说碾压一票车型，动力，2.0完全够用，超车，弯道，驾驶没有任何压力，尤其驾驶特别舒服。内饰这玩意仁者见仁智者见智吧。缺点1空间确实小点，但是买跑车的又有谁在乎空间呢。2油耗偏高，1600公里，油耗接近11个油。

谢邀，这个车是款很不错的车型，但是车具体好不好还要看对谁，同样一款车对于不同的人评价也是不一样，就拿这款车来说，有的人就是问了懂车朋友这车怎么样？都说好！蒙着头就买了，买完了过了一个来月有点后悔了，问他为什么说；别的都挺好就是后排空间太小了，所以说车是好车还是要看你的需求，希望对你有帮助。

刚好路过，我是钢丝车主，2019年4月19日提车，2.5标配，目前1500公里，车开起来很舒服，基础配置挺好，全系LED灯，说优点，总体说满意，动力给油就有，目前还在磨合，不敢深踩，燃油性也行，我加的95 320块的油跑了700公里山路，车是好车没问题，缺点 空间问题被人诟病，但是我觉得凑合，运三个大人肯定中间那个累死 中间杯架太硬了，而且四驱，中间地板隆起很高， 其他目前还没发现 总体满意 我30岁，出门一个孩子一个婆娘 满意

cx4马自达停产了么？

没有。马自达cx4目前并未公布停产。

马自达cx4作为一款轿跑型SUV，但在同级别中并没有直接的竞争对手，除了豪华品牌的奔驰GLE Coupe、保时捷卡宴、讴歌ZDX和英菲尼迪QX30等车型，自主品牌的启辰T70以及吉利帝豪GS都瞄准了这一个性的细分领域。

马自达cx4作为一款个性的象征车型，是否会让消费者买了马自达cx4就后悔呢？马自达cx4的致命缺点就该属车身镀络条、车辆底盘悬挂部件、制动盘等的生锈问题了，这在很多论坛都能找到这个问题，一汽马自达没能把防锈做好。

马自达cx4外观还是不错的，而作为一辆轿跑SUV，优秀的操控性能是它的基本能力。倘若你希望得到是一台既舒适，空间又大，同时装载能力又不错的家用SUV，那cx4不会是你最好的选择。而8~8.5L/100km的平均油耗是大家都能接受的范围。

马自达CX4配置？

马自达CX-4是一款具备丰富配置的车型，它配备了塑料材质的方向盘，并支持四向调节，同时带有换挡拨片，提供了实用的驾驶体验。在动力方面，CX-4搭载了一台2.5L发动机，最大输出功率为141kW，最大扭矩为252Nm。在安全性方面，该车具备全面的主/被动安全配置，包括侧安全气帘、上坡辅助、后驻车雷达、制动辅助、牵引力控制、儿童座椅接口、车身稳定控制、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、制动力分配等配置。其中，制动辅助可以达到最佳的刹车效果，牵引力控制使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力，而制动力分配则保证了车辆的平稳安全。
以上信息仅供参考，如果您还有疑问，建议咨询专业人士。

马自达cx4参数配置为4637/1855/1524毫米，轴距长度为2700毫米，空间使用面积。马自达cx4的动力系统配备了不同功率的创驰蓝田2.0L和2.5L自吸发动机。这两款发动机最大输出功率分别为114千瓦和144千瓦，峰值扭矩分别为200N·m和250N·m，传动方面匹配6速自动手动变速箱，能够满足日常动力需求，动力输出稳定可控。

马自达CX4是一款燃油版和插电混动版均有的紧凑型SUV，共有三款车型，分别是两款燃油版车型和一款插电混动版车型。它们均采用了正时点火发动机，并配备了自动启停、车道保持辅助、智能制动辅助以及高清倒车影像等安全驾驶科技。

同时，该车还配备了自适应巡航、HUD抬头显示器、全景天窗、后排USB接口等舒适性配置，为用户提供更加智能化、便捷舒适的驾乘体验。

马自达CX4是一款底盘基于福特嘉年华的国产小型SUV，搭载1.5L和2.0L两款发动机可选，最大功率分别为110马力和149马力，并匹配6速手动或6速自动变速箱。其内部配置中配备有自适应巡航、LED大灯、天窗、多功能方向盘、行车电脑、空气净化器等。安全配置上配备有多角度倒车影像、车道偏离预警、全速域自动紧急制动、胎压监测系统以及6安全气囊等。

在音响方面，CX4还搭载有BOSE音响系统，车身外观造型分为城市版和运动版两种风格，总之，这是一款具有实用性和时尚性的城市越野车。

2022马自达cx4怎么样值不值得买？

2022款的马自达cx4是日系合资车型，是值得购买的，因为马自达cx4是在外观设计上流线型比较好，运动型十足，汽车的流背感觉好看，符合国人的审美观念，这款汽车刚上市销售的时候销量比较好，发动机经济省油，故障率低，变速箱升降挡平稳，底盘调教的扎实稳定

马自达CX4？

开了将近一年半的品味，买的时候没优惠，购置税1.4左右，保险5.5，落地19整吧，车不错，目前状态良好，油耗也不高，平均8.3左右，均速30，目前算是中国第一堵城了，市区14高速5都开过，2.0动力足够。