标志408怎么样,标致408怎么样,车质量好不好
标致408怎么样?
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说到东风标致408,日前,我们从官方获悉,2018款标致408将于9月15日正式上市销售,新车主要是在配置上进行了升级、调整。
2018款标致408在外观方面基本沿用了现款车型的设计,并在细节方面进行了一定程度的调整。新车倒梯形的前进气格栅搭配造型独特的前大灯组,颇具动感。车身侧面,双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果,让车辆有种蓄势待发的感觉。尾部方面,两侧造型独特尾灯与前大灯组相互呼应,视觉效果出色。值得一提的是,新车在后备箱左侧支架由此前磨砂黑更换为与右侧相同的颜色,更具整体性。
新车在内饰方面并没有太多的改变,其主要变化体现在配置方面。新车配备了全新样式的9.7英寸中控显示屏并搭载了CarPlay智能互联系统(除入门版车型),一定程度上增加了该车的使用感受。 动力方面,预计新车将沿用现款车型的1.2T以及1.6T涡轮增压发动机。传动系统方面,与1.2T发动机匹配的是5速手动变速箱;与1.6T发动机匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是,新车对其搭载的1.2T涡轮增压发动机进行升级,从而增加了GSI(换挡提醒功能)、改善D档滑行阶段发动机转速以及优化空调开启阶段的油门踏板控制。配置方面,该车配备了博世最新版车身稳定控制系统(ESP9.1),同时对变速箱软件进行了升级,从而得到更好的驾驶平顺性。
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标致408综合来说还不错,外观设计比较独特,前低后高的造型让人感觉车屁股似乎太高了,给人感觉不是很协调。
标致售价12.97--18.97万,这么高的价格肯定不会有很好的销量,似乎开窍的标致408终于用价格优惠来吸引顾客,有些经销商最大优惠达到了4万元,算是吸引了不少人的目光。
标致408虽然定位于紧凑型轿车,可是车身尺寸和轴距都触摸到中级车的门槛了,算是比较良心的。
标致408有三种排量,分别是1.2的和1.6的还有1.8的,我个人建议直接上1.6L排量的,1.2排量虽然家用也够了,但是采用的3缸发动机,后期容易出现抖动问题。
标致408的内饰做工还是不错的,底盘调校也非常扎实。稳定性和通过性都很优秀,算是法系车的优点。1.6L排量跑高速比较稳,噪音处理的还不错,安全气囊较多,主动安全配置较好。
标致408降价达到3万多,性价比还是不错的,而且这车开起来操控不错,我建议买中配或者顶配以下的那些车型,性价比更高。因为法系车的销量和市场占有率较小,它的市场保值率也不是很大。比较适合买回来家用,如果开个两三年就想出二手,那么不建议选择标致408。
预算足够的,当地经销商优惠幅度又挺大的,喜欢配置多的,顶配也是可以选择的。喜欢就亲自去体验408的操控感吧。
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我就是408车主,可以和您分享一下这款车的使用感受。
我买的车型是408 2018款的。因为是我的第1辆车,所以我在选择的时候也是看了很多车型,最后是因为我个人个子比较高,然后家里头人也是块头比较大的,想着买一个空间大一点,然后能装东西,然后动力强一点的,所以看来看去最后选择的就是标志408还有别克的威朗。
通过我自己的试驾,还有我看过很多次车,最后觉得威朗在内饰方面要比标致408好很多,但是在空间方面特别是在后排其实不如408宽敞,所以我后来选择的是408,正好当时价格上也有优惠,所以基本上是裸车13万拿下的豪华自动版。
这款车开到现在也有三年了,感觉操控特别好,特别是过弯道,还有这个响应加速减速特别迅速,这个在高速上还有城市快车道上体现的特别明显,还有就是当我在等红绿灯第1排的时候,我会发现绿灯亮起,经常我是第1辆出去的,总之在行驶驾驶方面会给你一种指哪到哪的特别精准的感觉。
然后再说一下408除了空间上的优势吧,我感觉就是发动机上的优势,他搭载的是1.6T涡轮增压发动机,这个是世界十佳发动机,基本上在1500转的时候就有涡轮的介入,感觉同时兼具了动力强劲,还有省油的优点。因为标志408这款车型几乎是a级车里面最大、最长的车了,所以它在车身重的情况下保持了较好的油,好像我开到三年,现在综合油耗在六点几,基本上油耗还是可以的,而且上高速特别省油,油箱应该是43升,也算是中等偏上的一个油箱容量。
在内饰上,基本上比较中规中矩,没有花里胡哨的功能,但是我我比较喜欢它集成的中控,没有那么多的按钮,所有功能都是通过一块触控屏来操作的,而且使用起来特别的稳定,三年没有死过机之类的情况。而且好像2019和2020年版的全部支持就是百度car play,还有钥匙一键启动。标志408的音响系统也特别的好,通过音效的调节,非常立体的声音。
标志408的后备箱特别的宽大,这个也是我最满意的一点,因为我自己过年还有过国庆时候会回老家,每次家人都会给我拿很多的吃的,还有牛奶呀,还有土豆之类的,每次都能装特别多的东西。而且有一次我帮一个机器人校区运输教具,有10好几个箱子,结果都塞进去了,大家都惊呆了。
我感觉标致这个车,它的品牌在中国现在并不算是热销的产品,但是它的车型非常的稳定,各项功能也比较好,优势是空间大,所以如果有机会的话,下一辆车我还会考虑标志的品牌,现在在期待标志可以出一些充电款的汽车或者是有电清混的汽车。
最后再给你推荐一下雪佛兰的探界者,这个也是我当时买车时候考虑过的。探界者也是属于空间比较大,但是它的内饰啊要比别克还有标志差很多,还有的话呢,就是它的发动机也不如标志的,所以我感觉标致在动力,还有这个空间方面优势很大。
才提的2018款1.6T自豪版,实事求是地说说这款车的用车感受,目前已开八百多公里。
优点:
1、空间大,堪比某些B级车。
2、动力足,起步不肉,加速性能好,超车无任何压力。
3、操控性不错,以前听说这车因为电动助力方向盘太轻有点担心开起来没谱,实际上不轻也不重,感觉不错。
4、油耗纯市区拥堵8个,新车,还没上高速。
5、空调非常给力,据说老款空调不行。
6、底盘调教非常棒,过弯自信。
7、内饰比日系韩系大众感觉好。
8、安全配置足。好像什么博世9.1安全什么什么系统,气囊气帘一应俱全,前后铝合金防撞梁,一体化什么门之类的……总之,安全方面让人放心。
刚提2O款标志4O8,1.6T配爱信6AT,裸车价9万多不到十万,落地11,3万,底盘稳方向很舒服,动力强不小心容易超速!我很喜欢,只是胎噪声副驾很明显,正驾好点,但有些路又很静,这个胎有点认路!!