新爱丽舍,新爱丽舍参数

新爱丽舍的优缺点，值不值？

新爱丽舍提车到现在快一个月，总结一下它的优缺点吧，给要买车的借鉴经验，主要是说手动舒适型的。 优点：

1。外形比较时尚，印象分比捷达强不少，内部空间比宝来还大

2。1.6发动机非常棒，和307是一样的，动力那是杠杠的！另外发动机带保护装甲也要表扬一下！

3。铝合金轮毂，散热快，造型也不错，感觉比5幅的那种要结实好看。

4。发动机防盗配合方向盘锁止，安全更有保障。

5。四轮独立悬挂，这点比YLT强，实际驾驶感受也不错。配合后轮随动技术更让人放心，这个可是雪铁龙的独门法宝，呵呵

6。四门都是电动窗，另外可电动调节后视镜。

7。行车超过10KM/小时自动落锁，不怕等红灯时有人抢包了。

8。ABS用的是博世8.1，这点也很厚道，有几次急刹让人感觉很有信心！ 缺点： 1。1－2档有点肉，提速到3000转发动机声音较大，到3档以上声音好很多。 2。车门关门声不厚重，而且开门没有分档位，只能开最大才能定位。 3。遥控开门一开五个门全开，这点不如宝来，宝来的后备厢要单独按两下才能开启。 4。前排没有中央扶手，后排中央扶手太低，而且没有杯托，意思不大。 5。时钟很多人反映或快或慢，我的是每天快1分钟左右。 6。内饰颜色浅容易脏。

直到雪铁龙进入中国，国人才算初步形成“家庭轿车”的完整概念，而颠覆消费者认知并引领家轿走入中国人生活的主角正是东风雪铁龙爱丽舍。

爱丽舍前脸部分向C4L靠拢，融合雪铁龙家庭鲜明的设计风格和理念，外观圆润、大方、厚重，灯光配置只是配备了卤素大灯及雾灯，透镜、日间行车灯这些都没有，爱丽舍属于紧凑车型中入门的车系，这个价位车型也就是这样的灯光配置，完全可以理解，符合同级水准。尾部设计比较饱满，从而增加了后备箱的空间，造型上更富有时代感和运动感。

进入车内首先看到的就是中控台，中控台的设计简洁大方，而且给人以年轻时尚的感觉，从中控台顶部材质来看基本上都是硬材质，满满的塑料感，但有一点好处，就是摸上去以后不会留指纹，平时开车就是拉着老婆和孩子，感觉车内的空间足够用，后备箱的空间也蛮大的，大家有可能担心如果车辆没电，后备厢是否还能打开，车主也不必有所顾虑，后排座椅靠背可以放倒，即可顺利从后备厢取物,。

起步时很轻巧，加速时推背感也很强烈，方向操控性还是不错的，感觉方向盘挺轻的，转向多少有点虚位。发动机声音刚启动时有点大，估计首保过后会小点，驾驶过程中城区表现还可以，基本没有什么噪音。高速表现非常稳定，车辆很平稳，没有轻飘飘的感觉，就是噪音稍微大点，隔音处理的不太理想，开点音乐，一切就都很和谐了，目前行驶1500km， 市区和高速基本上各占一半 油表显示6.5，实际上差不多得7个油。

新爱丽舍的优缺点，值不值？

新爱丽舍提车到现在快一个月，总结一下它的优缺点吧，给要买车的借鉴经验，主要是说手动舒适型的。

优点：

1。外形比较时尚，印象分比捷达强不少，内部空间比宝来还大

2。1.6发动机非常棒，和307是一样的，动力那是杠杠的！另外发动机带保护装甲也要表扬一下！

3。铝合金轮毂，散热快，造型也不错，感觉比5幅的那种要结实好看。

4。发动机防盗配合方向盘锁止，安全更有保障。

5。四轮独立悬挂，这点比YLT强，实际驾驶感受也不错。配合后轮随动技术更让人放心，这个可是雪铁龙的独门法宝，呵呵

6。四门都是电动窗，另外可电动调节后视镜。

7。行车超过10KM/小时自动落锁，不怕等红灯时有人抢包了。

8。ABS用的是博世8.1，这点也很厚道，有几次急刹让人感觉很有信心！