沃尔沃 s90,沃尔沃s90价格2024款落地价

今年30岁了，马上就要买车了，沃尔沃S90怎么样？求解答？

沃尔沃S90还是不错的，首先车是很大气沉稳的，颜值很高。并且S90空间表现也是非常不错的，家里用车不错的选择。此外S90的动力表现也是不错，所以是个不错的选择，性价比很高。

相比BBA三大主流豪华品牌，沃尔沃作为一个二线豪华品牌，我觉得个性特征更明显，而沃尔沃S90作为一款商务气息较浓的C级车，也符合楼主成功人士的身份，一点也不会掉面子。对于沃尔沃S90这款车，D哥接下来给楼主分析下，希望能帮到楼主。

价格

沃尔沃S90官方指导价是37.29-49.59万元，而同级别的奥迪A6L，宝马5系和奔驰E级起售价都是40万起步，另外现在沃尔沃S90的市场优惠非常有诚意，几万元的降幅是最低的，有的区域降幅达到了10万元以上，算下来，30万以下都有可能买到中配车型。

聊完价格，接下来说下这款车的优点和缺点。

优点

1、 空间大

沃尔沃S90的轴距长3061mm，达到了C级车的主流水平，光看轴距长没有用，关键要看实际的乘坐表现。1米78的乘客坐在后排靠窗位置，头部有近1拳的空间剩余，腿部空间就更宽松了，翘个二郎腿都行，不过如果坐在后排中间位置的话，舒适性会大打折扣，因为它的后排中间地板凸起实在有点高。

2、 安全性好

我是一个比较注重性价比的人，本身不怎么喜欢溢价太高的东西，但是由于工作原因，汽车方面还不太敢怠慢，多少面子上要过得去，毕竟现在社会上汽车也代表着一定的门面。在豪华品牌车型BBA中最中意的就是奥迪A4L，虽然说奥迪现在的品牌力偏弱，但奥迪A4L性价比要比三系和c级高很多，其实现实生活中没有这么苛刻的等级制度，并没有感觉A4l就比另外两款车低人一等，大部分人都知道奥迪稍微便宜一点，但在绝大多数人心中他们还是是一个级别的。只有在网上闲着没事的人吹毛求疵才会感觉三款车等级阶级明显。

但正当我打算入手奥迪a4l的时候，突然视线中闯出了另外一款车，那就是沃尔沃s90，在一个商场的广告牌上，写着沃尔沃S90最低28万起售，起初以为是销售的一种噱头，打着综合优惠的口号吸引眼球，但上网上查过价格之后，感觉这次沃尔沃好像是玩真的，查到当地经销商电话咨询了一下，最低配裸车就是28万，这结果真的让我大吃一惊，买奥迪A4L的决定也开始动摇。

最后，经过一个月的心理挣扎，决定入手沃尔沃S90，虽然沃尔沃属于二线豪华品牌，跟奥迪的影响力又不是一个档次。但是级别难以逾越啊，在我心中S90是沃尔沃的旗舰车型，由于品牌力度原因可能没有和奥迪A8竞争的实力，但感觉再怎么着也应该是A6L的竞争对手，但现在已经达到了A4L的价格，说不会心动，那绝对是骗人的，说到底还是图个性价比，谁都想花少钱办大事，买车之后感觉到赚了，或者说人们只是追求表面上花小钱办大事的感觉。

说一下提车价格吧，入手的是T5入门版本，最终谈妥实际裸车价28.5万元，购置税25221元，保险6956元，车船税480，上牌费1500元4S店给弄好，全款总落地大约32.2万。送电动尾门，终生基础保养，行车记录仪。总体还是挺满意的。

买豪华品牌汽车，其实就是为了面子，要不真不如买个凯美瑞，迈腾开开。但是社会就是这么的残酷，有时候体面的汽车是你生意的敲门砖，这个价位我感觉沃尔沃S90杀伤力真的非常大。但也就是最近这几年，沃尔沃这样放价下去，也许五年之后品牌高度也就和大众丰田差不多，成为吉利手里的一个傀儡，吉利将来借壳发展，但这几年的缓冲期对我而言已经足够了。

沃尔沃这款车很大气，不像宝马那些高调，比较低调一些，30岁的年纪看上这款车，说明你肯定是比较保守稳重的一个人，现在沃尔沃活动力度挺大的，我过了年也29了，今年把开了2年多的二手标志308卖了换了一个20多万的crv、买的时候也有说这车这毛病多那毛病多的，自己买了开2个月了感觉也挺好开的，所以买车还是看自己喜欢的，什么车也有人喷，也有人说好，所以只要自己喜欢那就是买的对的，别人说什么也是假的，车是自己每天开的，你难道愿意买一个别人都喜欢而你自己不喜欢的车每天开？所以你觉得车可以，那就下手，不后悔！

沃尔沃S90定位是一款中大型豪华车，主要竞争对手是宝马5系、奥迪A6L灯车型，作为沃尔沃旗下一款旗舰型车，上市以来也是受到了很高的关注度，但由于在国内市场品牌影响力不是特别突出，从销量来看11月单月销量3536台，对于沃尔沃来说还是比较不错的成绩。

2020款T5智逸豪华版厂商指导价40.29万，目前市场有11万左右优惠，实际裸车价29.29万，加上购置税25920，保险9392，车船税480，上牌500，全款落地价329192元。

外观方面全新沃尔沃S90外观相比老款变得年轻时尚了许多，依然是延续了沃尔沃家族式的风格，非常的端庄大气稳重，前脸矩形的中网辨识度极高，直瀑式的镀铬条与车标融为一体，尽显高贵气质，下方雾灯框棱角分明，雷神之锤大灯足够犀利，整体视觉效果非常突出，车身侧面线条流畅，硬朗的腰线营造出优雅动感的姿态，尾部造型宽厚硬朗，视觉效果非常的宽大低矮，搭配双边单出的排气运动气息强烈，全新的尾灯造型走在路上有着较高的回头率。内饰方面依然是沃尔沃一贯的风格，有着典型的北欧简约风，中控台造型没有过多花哨的设计，横平竖直的线条看上去十分的自然，中控采用了真皮以及实木饰板装饰，档次感以及质感非常不错，大尺寸的中控显示屏大气上档次，提升了整车的科技感。

动力方面搭载了一台2.0T高功率发动机，最大功率187kw（254马力），最大扭矩350牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.2秒，动力输出平顺线性，加速推背感十足，有着很强的爆发力。底盘方面搭载了前双叉臂后独立式悬挂，底盘调教偏运动化，有着欧系车稳定的特点，方向盘指向精准，操控性非常的灵敏，底盘质感扎实，悬挂支撑韧性十足，对于路面颠簸过滤的不错，具有一定的路感，操控性能非常突出，基本可以做到指哪打哪，激烈驾驶也不会令人失望。

总得来说沃尔沃无论品牌力还是产品力都很强，特色是其在主被动安全性方面也是广受好评，有着不错外观、空间、动力等，不考虑品牌因素还是一款性价比非常高的车型。