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长安新cs75PLUS上市了吗，价格是多少？

CS75PLUS就是给追求生活品质的年轻人开的，价格再低，品质不行你敢买吗，长的一般，老婆也不会同意。所以这新款车外观更好看，15万的车能有25万的感觉，买车就得买这种能提升幸福感的车。

长安新CS75改款体现在哪方面？和H6相比哪款更强？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。长安CS75是我国自主紧凑型SUV里边儿的一款老车型了。这款车子从上市之后呢销量一直都比较稳定，虽然没有太突出的表现，但是这些年稳扎稳打也给自己积累了非常大的保有量，在同级别对手越来越多越来越强的情况下，这款车型迎来了一次中期改款，下边我们来看一下改款主要体现在哪些方面。首先是内饰外观的设计改动比较大。既然是中期改款，没点吸引人的肯定不行。这次长安的设计师采用了全新的logo式车标，并且将前中网尺寸进行了扩大，更多的镀铬装饰显得更有档次感，但是我个人还是觉得老款更加硬朗（有点矫情了）。然后是内饰的设计，看到新款的内饰风格相信大家对比起老款来说应该更加喜欢，新款的内饰设计采用了与睿骋CC相同的风格，虽有借鉴的嫌疑但是整体的感觉还是非常不错的，悬浮式液晶屏，触控式空调面板，整洁的换挡区域都比较有档次，对比起老款来说美颜好几个档次。

之后就是看不到的配置提升。新款的CS75标配很多，比如说LED大灯，大尺寸中控屏，液晶仪表盘，ESP，智能语音交互等等。可见即使是低配车型配置也完全不用太过于担心，基本上用到的都有了，对比起老款来说配置更加厚道。

然后是动力的改变。其实这一点是长安新款CS75的看点，因为在老款的1.5T发动机上出现了机油增多现象，并且到目前为止也没有一个满意的回复。新款的CS75上市应该说压力还是蛮大的，发动机出现问题估计这款车也就很难再翻身了。新款的发动机同样为1.5T，在各项参数上都有了一个升级，虽然参数更加突出，但是显然大家伙更加注重质量好坏，具体如何我们一起看2018年的冬天吧。

最后题主说到了CS75与哈佛H6的对比，这一点每个人看法不同，在这里我更加推荐没有毛病的CS75（不机油增多的前提下）。因为在目前的口碑上来讲，CS75的可靠性还是比较不错的，只要机油问题得到控制，我感觉CS75综合能力要更强一点。

以上是我的个人看法，有不同意见，欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

新长安cS75有哪些优点和缺点？

长安cs75目前在售的最新款车型为2018款，

从空间上来看，4650/1850/1705mmf的车身尺寸，配合2700mm的轴距为空间加分不少，190mm的最小离地间隙也能让他轻松跨越大部分都烂路，平时上个马路牙子也不在话下。

车辆搭载1.5T涡轮增压发动机匹配6at变速箱，最大马力170匹，峰值扭矩为230牛米，最大功率为125千瓦，整备质量大约为1.6吨左右，这样一款suv油耗范围为8.96-11.73L/100km，平均油耗为10.34L/100km，这个油耗还是稍微高了一点的。cs75的悬挂调教偏硬，走烂路可能会有点颠簸。

cs75是一辆比较合格的家用suv，平常拖上一家自驾游也是毫无压力的，不过作为上下班代步的话，就要接受他的油耗。

作为一款自主SUV，长安CS75的优点和缺点也是并存。这款车目前厂商指导价：7.98-18.48万元，由于新车上市，整体的优惠幅度并不是很大。基本上也就1000-3000元的意思，不过好在整体售价不是很高，消费者也是很乐意接受。

对于新款长安CS75的优点和缺点，个人认为还是优点大于缺点。

首先，在售价上，不到8万的起售价格已经碾压了同级别的其他车型。另外，这款车内部配置上也算是很丰富。安全气囊什么的就不用多说了，自然是有的，另外这款车标配了胎压监测显示功能，在后期行车过程中可以随时检查胎压状况，保证行车上的安全。

在动力上，这款车搭载了1.5T和1.8T两款涡轮增压发动机，最大可以提供178马力，对于一款紧凑型的SUV汽车来说，这个动力水平基本上算是满足了用车需求。

说到缺点，那自然也是有的。朋友购买了一款这样的车子，油耗水平是其最为不能接受的。因为购买这款车主要还是代步使用，上下班和旅行，关键是开的时间久了，油耗就大大增加，一般都可以达到百公里8~10升，如果是在市区驾驶，那油耗则是更多。

对于这样的一款车，不知道大家还遇到别的问题了吗？欢迎在下方留言讨论！

一直以来长安汽车在国内的知名度还是比较高的，长安CS75这款车型可以称得上是长安旗下的一款明星SUV，从上市到现在销量的表现一直非常不错，虽然同级别的竞争车型有奇瑞瑞虎8，哈弗H6以及荣威RX5，但是长安CS75这款车型每个月的销量还是很稳定的，而在今年长安又推出了一款长安CS75Plus。我身边有一位朋友就刚刚提了一台长安CS75，下面听听他对这款车型的实际用车感受如何。

当时在选择车型的时候确实是比较犹豫的，10~15万级的自主SUV车型可选择的太多了，我身边有很多的朋友都购买了哈弗H6这款车，我当时对于哈弗H6也是非常喜欢的。但是我父母去的长安CS75这款车型更耐看一些，主要是在我们村子里面长安CS75买的比较少。对于这款车型的外观，我个人还是非常喜欢的，提车之后身边的朋友也夸我有眼光，其实我个人对于这款车型最喜欢的地方还是在于它的尾灯。

提车回去之后，身边的一位朋友对于这款车型的内饰也是大加称赞，因为我朋友开的是一款日产逍客，所以他的车子车内几乎使用的都是硬质塑料件，而长安CS75内饰不仅有大面积的软性材料，还有皮质缝线，所以在细节方面做得还不错，除此之外这款车型内饰还使用了全新的设计风格，多功能方向盘以及彩色中央屏幕，在日常使用的时候真的非常方便。更为重要的是，这款车型的第2排空间表现也非常不错。

我自己所购买的是一台自动挡中配的车型，当时在选车的时候也是精挑细选自动挡中配车型，在娱乐功能配置还有主动安全配置方面的表现是比较不错的，给我朋友也说，买一台自动挡顶配的车型，其实用处并不是特别大，当时全款落地的费用是13万元，这样的价格我个人还是非常满意的。2700毫米的轴距也让这款车型拥有了一个非常不错的第2排空间。

总结：总的来说长安CS75这款车型，整体的表现还是非常满意的，所搭载的1.5T发动机最大功率178马力，最大扭矩265牛米，与之匹配的是一台6档手自体变速箱，这套动力总成的表现还是非常不错的，无论是高速行驶还是城区超车，动力是随叫随到，目前用车2000公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在8L左右，油耗方面的表现，我个人还是比较满意的。

说句实话，可能大家不爱听，像现在市面上的CS75，哈弗h6，传祺gs4等等这些车型有一个算一个，这些车型整体来开起来的感受都不算怎么样，都是不如轿车的，如果是15万元以下，没有硬性的SUV需求，个人是不建议选择SUV的。

就在昨天的时候做节目录视频，开了长安的CS75，觉得真不要听一些车评人瞎胡扯，这一辆车开起来的整体感受很一般，首先是它的内饰做工并不好，硬邦邦的塑料满满的中控台，而且接缝方面做的也比较粗糙，缝隙不均匀。

现在的排量1.8t的车型，油耗也将近在13个油，1.5t的车型在市区行驶的话也将近十个油左右，现在的油价越来越贵。开这种类型的SUV，可以说家用并不是特别的省心。

还有它的中控导航系统，怎么说呢，反正就是够用，说起来流畅性还有说指向的精准性，以及触摸屏的感受可以说都很一般，尤其是它的底盘悬架过硬开起来的时候这一款车底盘感觉有咔吱咔吱的异响。

当然了，上面说的这些都是一些大家可能都有过的感受，也有可能是我吹毛求疵了，但是这个级别的车型真的不建议大家选择SUV，不单单是CS75。就是这么一个个人的观点而已。

本人17款1.5T自动锋享型，买了一年半跑了一万二千公里，车显油耗10.2，实测应该在11个多点，优点是空间大，动力还行，最近发现机油增多，不知怎么办，卖二手也不值钱，听说机油增多升级也没用，穷人买台车不容易啊！伤不起

大家怎么看长安新CS75这款车？

我老婆的哥哥在长安工作，说是这款蓝鲸280T的发动机采用了好多合资车才有的技术，什么水冷中冷技术、什么低排气背压技术、什么热管理系统等等，太偏技术了，完全弄不懂，不过实际效果去4S店体验了就知道了。

作为长安CS75的老用户，我觉得长安CS75还是很不错的，这车的外观漂亮，看着很大气，内饰也很精致，非常漂亮，空间还很大，动力也比较不错，我用到现在，开了三万多公里了，除了保养，没有进过4S店，我觉得还是很省心的，现在新款相比老款升级了不少，所以我个人觉得楼主可以入手这款车。

CS75自从上市累计销量已经有75万之多，在国产车型中名列前茅。在国内SUV市场火爆增长的时候，长安推出了这款车型，无论从造型、空间、性能等各个方面，可以说在当时都有着划时代的意义。历经16款、17款、18款、经典款多个换代，CS75的每一次更新，都随着市场的需求变化。造型的进步、底盘的优化，国六车型的推出，对于这款车型的潜在消费者来说，CS75越来越成熟。75万用户的使用验证，相信您的选择一定不会让你失望！

在很长一段时间，长安给人的印象是出手既精品，旗下车型都非常注重品质、性价比，包括设计也很符合当时的审美，但现如今长安好像有些找不到自我。

设计上很难被大众认可，定位上也经常得到吐槽，最重要的是品质也一落千丈，面对吉利、长城等对手挤压，销量越来越差。CS75在近两年改款幅度非常大，虽然称不上换代可设计、配置都有明显不同，当然都是为了更好满足市场需求而变化，但是换来的结果并不乐观。

比如设计，有人喜欢就有人吐槽，并非做到了大众满意，说白了就是长安走了一条较为个性激进的道路。

另外就是旗下车型定位，CS75是10万级SUV的主流选择，但长安又推出了CS75 PLUS，更出色的设计和配置，和CS75的价格差不多少，该怎么选？或许长安也想让CS75尽快退役，将市场交给更有品质的CS75 PLUS。

综合评价长安新CS75这款车：中规中矩，动力表现亮眼，其他各个方面属于中等水平！

动力：现售车型为2020款国六排放，动力为1.5T+6MT\6AT（爱信，这是加分项，公认爱信6AT是全球最好的），动力完全够用，却也谈不上特别充沛，毕竟车有那么大！车友实测油耗8-10之间，表现中规中矩，属于这个价位车型里面可接受范围（同比哈弗H6、吉利博越）。

单看发动机+变速器，是同价位最佳选择！

外观：车辆外观是仁者见仁智者见智的事，拿普通人眼光来看，也比较耐看。毕竟现在自主品牌找不到几个外观丑的车了。（差不多各自主品牌车企外观设计师都是从高端豪车公司挖过来的）

配置：长安新CS75这款车的配置在同价位竞品车型（同比哈弗H6、吉利博越）里面表现也没有太出彩的地方。不过这个价位应该的配置都齐全了，如前排侧气帘、前后排头部侧气囊、360°全景影像、全速自适应性巡航、全景天窗、真皮座椅、10.25英寸的中控屏、LED大灯等等！

空间：说下优点，后排可以放平，可放置大件物品或在车内休息，真是很好。

驾驶感受：这个说下缺点，走坏路的时候，车有点类似抖动，乘坐感觉不舒服。

综合以上：动力配置是亮点，值得推荐购买！