suv哪款性价比高,二手suv哪款性价比高

16 0 2024-04-17
70万左右的suv哪款性价比最高?沃尔沃XC90定位为大尺寸的进口SUV,硬朗的车身给人一种端庄的视觉感受,无论用于商务接待还是一家人出游都很不错。在动态表现方面,这款车的实用性以及动力表现都很出众,毕竟在这一级别的车型正是需要好的驾乘感受。在安全配置方面,沃尔沃XC90依然有着碾压同级别竞争对手实力,City……

70万左右的suv哪款性价比最高?

沃尔沃XC90定位为大尺寸的进口SUV,硬朗的车身给人一种端庄的视觉感受,无论用于商务接待还是一家人出游都很不错。

在动态表现方面,这款车的实用性以及动力表现都很出众,毕竟在这一级别的车型正是需要好的驾乘感受。

在安全配置方面,沃尔沃XC90依然有着碾压同级别竞争对手实力,City Safety安全系统配备到全系车型中,不愧是沃尔沃。

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(图片来源网络,侵删)

雷克萨斯NX、奔驰GLB、坦克300如何选择?

这三台车没什么太多可比性吧。

你想搞个新潮 就买坦克300,这个车定位城市越野,目前除了表面没什么影响的小缺点外,其他还不好多说,时间太短了。

奔驰GLB没什么意思的一台车,但是从复活了以后销量确实不错,但是这个车我是没感觉有什么明显的优点可以拿出来说,挤挤巴巴的一台车,七座就更不用说了。你要说他便宜,其实也不然,还不如一台奔驰C级有动力可言。

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雷克萨斯NX马力也不大,但是趋于稳定,保值。日系车嘛,大家都喜欢用“稳定”两个字,我也给你用上。跟奔驰GLB尺寸基本一致,但是人家没搞七座这种不太靠谱的事情。、

后两者城市紧凑型SUV, 坦克300则颇具“越野”性质,如果你不在乎品牌和后期保值率等问题,可以尝试入手一下坦克300,玩个新鲜嘛。如果对后期问题在意比较多的话,买雷克萨斯NX吧。

不请自来,我简单说一下:从耐久实用性,NX最耐用,质量最稳定,维保最经济用车成本应该也是最低,就是动力较差。而奔驰GLB品牌力最强,舒适度应该是最好,但是内饰塑料感强,后排不舒全系1.3t动力弱。从性能和通过性来说坦克300是最强,适合郊游出行。综合考虑:代步家庭保值率可以选雷克萨斯NX,要面子品牌选GLB,经常游玩远行选坦克300.

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GLB最让人诟病的是1.3T配双离合,但是我有个朋友就是冲着这套动力总成去的,因为他第一台车是老智跑,市区接近12L油,所以省油是他买车的要求,其次要求是豪华品牌,GLB就是完美满足这些要求,所以每月有5千以上的销量,下面具体看下这三款车。

NX

NX最大的亮点是进口车型,做工和质量都非常的好,NX搭载的是2.0L配CVT的动力总成,虽然很平顺,但是性能的确差,虽然NX是中型SUV,但是4.6米的车长空间和荣放差不多,另一方面NX的内饰设计的非常时尚而且有质感,同时4年10万公里免费保养,后期用车非常的省心,比较适合女士代步。

GLB

GLB是虽然比GLC低一个级别,但是外观比GLC还要硬朗,内饰虽然不如GLC那么豪华富有科技感,但是看起来也很有档次感,虽然GLB让人诟病的是1.3T配七档湿式双离合,但是涡轮配双离合动力表现还不错,家用够用,优势是省油,而且有七座版本,虽然空间比较紧凑,但是可以凑合一下,比较适合男士代步。

坦克300

坦克300从价格和品牌上没办法和NX和GLB相提并论,但是坦克300却是这三款车性能最出色的,坦克300搭载的是2.0T高功率发动机搭配ZF的8AT变速箱,动力强劲而且还可以价92,采用分时四驱,前后悬架是双叉臂+多连杆,而且是非承载式车身,而且还有前后桥差速器可选,空间也非常的优秀,内饰有着奔驰的影子,很有质感,如果坦克300是豪华品牌的车型,价格起码得40万起步,性价比非常的高高。

总述

从耐用性和可靠性来看,NX最耐用,质量最稳定,而且最省心经济,用车成本最高,就是性能较差,从豪华和品牌来说,GLB品牌力最强,而且最豪华,舒适度最高,从性能和通过性来说,坦克300是最强的,所以我建议女士代步选NX,男士选GLB,经常出去玩就选坦克300.

那么问题来了,你认为坦克300可以和GLB和NX相提并论吗?

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皮卡与suv哪个好?

你好,我个人觉得皮卡和suv是两个车型,两种概念。皮卡在我们国家市场保有量不多,而且价位都很高。十五年强制报废,那么贵的车你肯定不舍得拉货用了。在国外可能价钱比较便宜。是一些农场主最爱。suv车型太多了,门槛就比较低了,价钱也不贵,拉人空间宽敞,视野好。现在油耗也不高。

皮卡与suv就实用性还是皮卡好的。

1、皮卡用途比SUV还要广,而且特别耐用,适合小型工地或个人商业用途,但因为部分城市皮卡限行,加上皮卡是按商用车管理的,所以在使用上,肯定没有乘用车方便,而且还要喷字、贴反光条之类的,也影响了车体的美观。

2、皮卡车不仅实用而且能玩,是兼顾家用的理想车型,只是在国内定义为轻型货车浇灭了大部分人的热情,不过后期商转乘的可能性很大也许皮卡车就是下一轮的热销车型。SUV相比皮卡车非常中性,皮卡车则某些特征明显。

感觉小轿车要比SUV舒服,为什么很多人还是选择了SUV?

我之前是开轿车,日系轿车开了7年,换车前也没有开过SUV,只是想换一种玩法,第二辆车换了比较大的日系SUV开起来的感觉很爽,主要是开大的SUV就像中了状元骑着高头大马在街上巡游的感觉!真的好过瘾!因为是日系车,所以保养维护和油耗也是很低的,唯一不方便就是进入车库停车技术要求比较高,我是老司机也要看位很准才行!下图就是我的车,离地间隙很高,差不多有21厘米,所以看见路牙随便上,哈哈😄,感觉太爽了!所以老铁们买车,最好轿车和SUV都问朋友借来试试,看看哪款适合自己再买!哈哈😄

我不知道别人,只说我的观点:我喜欢自驾游,基本每年都出去,每次6000公里以上,第一部是轿车,18年换了suv无论通过性还是后排的长途乘坐舒适性suv都完胜,而且现在suv的舒适性不见得比小车低,只是重心高些高速过弯时不如小车稳,其他我认为都是suv更胜一筹。其实没必要非争论到底谁舒适,是要看你自己买车的目的,如果你天天上下班用尽管买小车好了。所以我认为买什么样的车和穷富、心理没啥关系,明白自己对车的需求才最重要。