长城哈弗h6柴油版,长城哈弗h6柴油版报价

长城哈弗h6柴油版的怎么样？

H6目前2.0T绿静柴油的还可以，噪音没有H3和H5的大，H6真的很好看，钣金方面完全可以和合资车媲美了。外观大气。

噪音感觉还可以，跟其他柴油车比算小的，小毛病也不多的，质量还可以，这款车唯一让不足就是冬天一冷很难启动的，加负10号柴油可以解决的。起步时柴油车提速快，噪音汽油是呜呜的声音，柴油是哒哒的，大小倒是差不多，省油是真省，比汽油的省1/3柴油的缺点是要求换挡比较勤，不像汽油的，30km换4档，直接到70再升5档，也没问题，柴油的，15公里以下1档，15-30，2档，30-50，3档，50-70，4档，70以上5档，不能偷懒，否则就容易拖档而且超过100后，柴油机高速性能就不如汽油机了，噪音明显变大，提到120就很难再加了爬坡，越野，肯能是柴油的强，80以下，都是柴油的强。

哈弗H6柴油2.0T，自驾过疆藏的车友说说，底盘比较低会有问题吗？

哈佛H6的GW4D20的发动机完全没有问题。只是柴油版的H6地盘矮了点。只有去塔什库尔干到莎车的路段去不了。且未到罗中的路段只有一段盐壳路段慢点。问题都不是很大了。希望对你有用

我开的是哈弗16柴油版，目前六年多跑了11万公里。

老款哈弗h6的底盘的确有些低。我仔细对比过它只仅仅是比轿车稍微高一点点。前轴的地方很容易底盘刮到。建议安装一个发动机护板。由于整体底盘儿不是很高，所以说过坑洼路面的时候一定要放慢速度慢慢过。现在新疆西藏那边马路基础设施。维修已经好很多了，马路坑洼路面已经比前些年少了很多很多。现在那边主要100油路为主，所以说自驾往新疆西藏去的话选了好的路线。哈佛h6肯定是没问题的。

我对比过新款的，它的底盘整体高度高了很多，我觉得得比老款的哈佛H6高了1/3。

现在我的哈弗h6柴油版发动机怠速的话，车内震动感觉特别大，尤其是方向盘一直在抖。不知道你的车有没有遇到相同的问题。

我的油耗的话现在大约八个油左右，跑高速的话七个多如果说城市比较堵八个九个都有可能。

现在开了六年多，将近11万公里。感觉舒适性有些低了。还有就是底盘儿，现在感觉有一些意向。左前轮胎这里。还有就是，车内的噪音会比较大。

我的是普拉多3.5TXL！去过几次了！其实也没想象中那么恐怖！就只有一段路稍微差点！川藏线什么车都有的，捷达，五菱宏光，还见过比亚迪F蛋车队[捂脸]所以你不用顾虑太多