雪铁龙世嘉怎么样,雪铁龙世嘉怎么样,二手车值得购买吗

雪铁龙世嘉怎么样？

2013年五月买的经典世嘉，到现在6年整，谈一下使用感受吧，车子已经跑了6.8万公里，整体性能不错，上个月刚换了四条轮胎，原车锦湖轮胎六年之扎过一次，还是在4S 店扎的，车子从来没有半路出过问题，就是油耗有点高，7.8左右！现在一箱油跑600公里！日常生活中车子也偶尔有点小毛病，不过整体很满意！法系车还是不错的！

我买的雪铁龙世嘉2014移动互联版，1.64AT买车两年，现在跑了4万公里。客观的讲，雪铁龙世嘉相对来说不错。我不是专业人士，但是雪铁龙世嘉转向的稳定性确实不错，地盘相对来说也比较扎实。内饰简洁，功能够用。中置屏幕有不错的科技感觉。同时也配备了4轮碟刹，翻车雷达，刹车辅助，铝合金轮毂，定速巡航，限速器，多功能方向盘等等。外观也比较大气。

我之前开过奔腾B50和江淮和悦。这两款车对于雪铁龙世嘉，我选择世嘉。B50地盘不错，但是有一点小马拉大车的感觉。江淮无论从舒适性还是操控上，还有地盘，转向稳定性上讲，均没有办法和世嘉对比。因此，推荐购买世嘉。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好，很高兴为您解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在
10万级别的合资家用轿车当中，雪铁龙C4世嘉是一个很容易被人忽视的存在，应该说这款车型是典型的叫好不叫座
，虽然提起来很多人都知道它的品质不错，但是如果说真的想让人入手，还是有些牵强的。那么说这款车型它的表现到底如何？存在哪些方面的优势以及不足呢？下面我就来给大家简单的分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说这款车型它的优势
。第一点动力的表现比较充沛。与德系车那种非常直接的前期动力性能爆发不同，C4世嘉这款车它的整个加速度表现都是非常线性的，并且无论是起步时期，还是说在后期的动力持续输出来看，都有着相对比较充沛的一个动力性能支持，核心动力表现属于偏于稳扎稳打的这么一个类型。第二点就是它的底盘调校相对比较有亮点。雪铁龙能够把后扭力梁非独立悬挂一直坚持到现在是有它自身独特的原因的，因为在这种形式的悬挂来看，拥有的节省空间降低成本的优势，但是在调校方面很多车系做的并不好，而法系车对于这种悬挂组合就有了比较成熟的调教心得，从车型的乘坐感受反馈来看，非常的扎实并且具有支撑力，后排的乘坐舒适性也有一定的保证，所以说在这个相同底盘悬挂的价位区间车型当中，C4世嘉的底盘还是非常有亮点的。第三点它的油耗相对来说比较经济。作为一款合资紧凑型家用轿车，C4世嘉在当前的天气情况下它的百公里综合油耗在七升左右，应该说属于一个相对比较经济的水准，后期的养护费用也不是特别的高，适合那些追求后期养护经济性的消费者。
至于缺点的话，
我个人感觉主要体现在以下两方面。第一点就是细节配置的搭配不是特别厚道。细节方面的设计法系车一直有自己独特的见解，但是它的们认为合适的设计对于国内的消费者来讲很难接受，并且在配置的更新来看，新款车型价格保持基本一致，但是配置忽略了很多。所以说在这些方面，这款车还是显得有些不太厚道。第二点就是C4世嘉的整体品质，目前也是有比较大的一个不足。虽然说核心比较稳定，但是整车的拼装工艺以及细节品控是一个短板，尤其是在内饰的塑料缝隙以及电子元件的故障率方面体现的更加明显。所以说细节方面还需要更加严谨一些。第三点就是保值率稍微比较差。虽然说雪铁龙C4世嘉也是一款合资家用轿车，但是因为受销量以及终端优惠幅度的影响，它在二手车市场的表现不是特别的活跃，保值率算不上优秀，所以说购买这款车短时间之内打算出手的话，不是特别建议入手。

总结来看，这款车三大件还是非常不错的。但是在一些外部直观感受的表现来说显得有些差强人意，所以说销量低也不是没有原因。以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

我是懂车匠，开发过十几款车型，并成功上市！

欢迎关注我，结合我的工作经验，我会给您最真实的选车和用车技巧！

我的上一辆就是雪铁龙世嘉，送给了亲戚，现在已经开了6年，10万公里，车况很好，没出现过大问题，

说说本人对世嘉的感受吧：

1、紧凑型家用轿车，1.6L的自然吸气基本够用，但是4AT的变速箱又有点老。有时候加速顿挫感很大。

2、改款过几次，造型还可以，基本符合中国人的审美，但是方向盘的中间固定式，被对手抨击较多。

3、油耗有点高，比大众和丰田的同级别车，百公里油耗高1L多吧。

4、法国人造车用料不错，什么软包内饰，镀锌钢板等，是不会省的。

如有其他问题，欢迎在评论区留言！

c4世嘉是新款的，两年前 我买的就是世嘉。车身稳定 后轮随动转向技术 是雪铁龙的专利 宝马合作研发的发动机。开起来 感觉比同级的日系车好。保养500元一次，法国道达尔全合成机油。四车门 都有防撞梁 前后防撞钢梁 车门都是一体成型的 强度高。没有焊接。轮胎比同级的卡罗拉宽10mm，车身重的原因，油耗比日系每100公里多0.7升左右！

雪铁龙世嘉怎么样？

说一下我的吧。本人就是世嘉车主，不专业，但是肯定实用。优点：

1.实惠。在这个价位上，世嘉的配置秉承了法国系的特点，就是跟欧洲版的相比，减配较少。我家是最低配置，但是仍然有定速巡航、倒车雷达、限速等功能。推荐两厢车，因为三厢是东雪改版的，两厢是法系的。

2.结实。绝对有事实根据。我家去年春节出事，三车追尾事故，我是中间的夹心饼干。但是结果是后车的现代索纳塔直接报废了，司机一只眼睛失明。前车拉着手刹，所以力量都在我的世嘉上。结果就是车的外包围全碎，灯全掉，但是全是装饰件，本体没任何问题，我出事后仍开着这么一个车从北五环开到了西四环，那走在五环上叫一个拉风啊！！！定损员的一句话“这样的事故，要是一个日本车，就成手风琴了。”事故发生，我也只是手指头被撇了一下。缺点：1.油耗高。如果你在城市开，特别是北京，那么油耗很难下去。2.我家是1.6的，强烈推荐2.0的发动机同等价位下，强烈推荐此车。绝对不推荐日系车，想想刚发生的日系事故，跟纸片似的。车这玩意，油耗高点，我觉得能承受，人要是出事，那是多少钱都换不回来的。

12年雪铁龙世嘉最大的优缺点？

12年雪铁龙世嘉的最大优点是其外观设计时尚动感，内饰豪华舒适，搭载了先进的动力系统和安全配置，驾驶体验非常舒适。然而，其最大缺点是维修保养费用较高，部分零部件易损坏，且售后服务不够完善，导致车主在维修保养过程中可能会遇到一些困难。

12年雪铁龙世嘉的最大优点是其出色的悬挂系统和舒适的驾驶体验。它具有良好的操控性和稳定性，使驾驶者能够轻松应对各种道路条件。

此外，世嘉还拥有宽敞的内部空间和大容量的行李箱，为乘客提供了舒适的乘坐体验。然而，世嘉的缺点是其动力表现相对较弱，加速不够迅猛。此外，一些用户还抱怨其可靠性和耐久性方面的问题，需要经常进行维修和保养。

雪铁龙世嘉的最大优点是其独特的外观设计和良好的悬挂舒适性，给人一种时尚、舒适、稳定的感觉。然而，它也存在一些缺点，比如内饰质感稍显简单，储物空间相对较小，加速和动力稍显不足。不过总体而言，作为一款经济实用的家用车型，雪铁龙世嘉仍然以其独特的外观和舒适性能受到消费者的喜爱。