福特嘉年华suv,福特嘉年华锁车后仪表盘还亮

起亚Seltos将于本月底正式发布，能威胁到缤智吗？

小二说：威胁谈不上， 起亚Seltos还没有做功课具体参数配置还不了解。

但可以说说市场， 同级别车型不少，而且大家都在抢这个价格的市场。 XRV、逍客、奕泽、CHR等，只能说车企有竞争了 车子会越来越好，配置会提升 ，价格会降低。

在市场的良性竞争下，用户才能得到实惠。如果一家独大，加价、一车难求 、经销商的销售捆绑等吃亏的永远都是消费者。

可能会导致缤智销量下滑趋势， 但韩系近年来表现不尽人意，国产汽车迅速发展崛起。

起亚Seltos是起亚又一款小型SUV新品，动力方面搭载的是2.0L自吸发动机和1.6T涡轮增压发动机，最大功率分别为108kW（147PS）和148kW（201PS），其中2.0L版本匹配CVT无级变速箱，1.6T版本匹配双离合变速箱。新车面向年轻一代消费者，竞争对手锁定本田缤智、雪铁龙C3-XR等小型SUV车型。而网络透露的发布地点为韩国本土，要想在国内见到他恐怕还得耐心等待。

未来起亚能否尽快实现国产化，现在没法确定，但是参考智跑2.0和现代ix35的指导价，我们可以大体估计起亚Seltos 2.0系列起步价或逼近10万元。这要是放在早前是根本不可能的事情，但是现在韩系通过低价策略刚刚爬出低谷，未来很长一段时间价格仍然是韩系的救命稻草，所以新车价格肯定会有惊喜，看齐国产车毫无压力。

而新车在配置方面也是相当丰富，10.25英寸悬浮式触控大屏、车道保持辅助、主动刹车主动安全系统、四驱系统等都会予以配备。除去低价策略，高配置也是韩系复苏的一大利器。说韩系是价格、配置看齐自主品牌也不为过。而本田缤智1.5起步价12.88万元，已经高于智跑和ix35的入门价，但看性价比起亚Seltos绝对是遥遥领先于本田缤智的。不过，国内市场本田缤智销量比较稳定，起亚要想赶超难度并不小，价格、配置虽然可以短时间提升销量，也肯定会侵占部分缤智潜在客源，但是长远来看品牌影响力才是最重要的。

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本田缤智，广汽本田首款SUV，HONDA新平台，全球战略车型

在本田体系内并不是所有车型都能成为全球战略车型的，但是缤智（VEZEL）却是广本导入的HONDA第三款全球战略车型，前两个分别是雅阁和飞度，缤智的地位可见一斑。

缤智在日本上市之后，一直就是日本市场的畅销车型，说是销冠王也不为过，也是月销过万俱乐部的一员，应该说拥有广泛的市场认可度的。缤智是2013年在广州车展发布了概念车concept-V，中国上市后也是两个版本，东风本田生产的叫XR-V，原型车是美版的VEZEL，广汽本田生产的叫缤智，原型车为日本VEZEL。顺便说下，无论是缤智还是XR-V，它们的底盘都是全新飞度的底盘开发而来的。这其实是非常套路的做法，就跟标致2008源于标致208，别克昂科拉源于雪佛兰爱唯欧，福特翼博源于嘉年华的做法一样，优点就是技术成熟可靠又可降低研发成本。

起亚SELTOS，新一代全球战略小型SUV车型，有备而来

Seltos是起亚SP2i概念车的量产版，命名源于希腊神话中Celtos的传说，Celtos是希腊神话中赫拉克勒斯的儿子。而Seltos正是“speedy”和“Celtos”的复合词，用S代替了C，目的是强调这辆车的速度和运动型。Seltos,会在除中国之外的所有地区共同使用，至于中国地区的命名且得等呢。

据目前信息显示，这是一辆为年轻技术流人士量身打造的。有着很重的起亚气息，诸多具有辨识力的起亚元素在seltos上都可以看到，虎啸式进气格栅在新车上被重新演绎。镀铬饰条贯穿分体式大灯，看起来更加勇猛锐利。双五幅合金轮毂设计，个人觉得不够简洁，但视觉效果还可以。设计上的亮点在于锋利的肩部线条、与LED前照灯搭配的引擎盖，特别有力量感。悬浮式车顶也算是“土潮”了一把。从目前流出的图片来看，seltos预计会有一个炫富的10.25英寸的触摸屏信息娱乐系统，包括个性化环境照明、皮革包裹的方向盘等。虽然目前没有公布发动机信息，如果是主打年轻市场且凸显运动特性的话，相信动力配置应该不会太水。

品牌车型之间的竞争非常正常，一个品牌新车型的推出，多少对其它品牌会有一定的影响。但是购车客户在车型的选择方面还是有一定的品牌倾向的。喜欢韩系车型的客户，肯定会去选择起亚，而对本田比较热爱的客户，即便是有其它品牌车型的推出，自己也还是一样会购买自己喜欢的品牌。所以说对于威胁来说，是不存在的。因为竞争的平台对任何品牌来说都是公平的。