红旗l5有人买吗,红旗l5有人买吗现在

红旗L5这么贵值得买吗？为什么？

买红旗L5之前，一定要提交报名申请。不是说只要有钱就能买得到红旗L5的。购买之前需要向红旗官方提交，报名流程更是报完名之后会有专属的客服，确认你提交的信息真实性，主要还是要了解你的身份，家庭背景，经济实力其中一个不过关，就离这辆红旗L5无缘。值得一提的就是，如果有不良记录犯罪前科的话，那么红旗官方就会直接拒绝你。甚至连重新审核也是没戏。而审核通过之后也是要交纳保证金，毕竟红旗L5属于私人定制车型。在保证金交完之后也是会享受红旗的私人订制服务。这也是红旗L5为什么比劳斯莱斯，迈巴赫这些顶级豪车还稀有，毕竟不单单是价格昂贵，甚至审核都是众多人过不去的。可以说，如果说有钱想要买一辆红旗L5还是得先掂量掂量自己。

　红旗作为我国的一家中高档汽车制造商，已经有着近60年的历史了。它每有一款车型出现都会引起消费者和媒体的关注。最近就有朋友问小编，红旗的L5为什么没人买？点叔就和大家一块看一下。

　　红旗L5在上市时以500万的定价，刷新了国产车的价格纪录，打造出中国的顶级豪车。如果以前想要彰显自己是有钱人，可能买辆劳斯莱斯、宾利，那么今天你花500万买一辆看上去只值得几十万的车，所有人将为你的大手笔而感到惊叹！这种“喝酸奶不舔盖”的行径必须受所有人膜拜。

　　你不要以为L5卖500万定价很高，在此可以很负责任的告诉大家，L5贵得有理由。据说，在L5车内门把手的地方，镶嵌了类似玉的装饰，相比之下劳斯莱斯的各种木头内饰就显得太小家子气，简直弱爆了。然而这块玉到底价值几何厂家并未说明质地，笔者在此大胆猜测，厂家这么做是为车主提供“赌石”的机会。众所周知，“赌石”高风险高回报，正所谓“一刀穷，一刀富”形容的就是壕的大手笔。如果说传统的“赌石”是经验、实力与运气的较量，那么红旗L5门把手的“赌石”则是红旗开创性营销思维的产物。车主抠下来拿去鉴定，万一是个极品老坑玻璃种轻轻松松就能卖个上千万！

　　那就是买车也得条件，首先你得有500万，其次你必须是具有一定身份地位及知名度的人，不然还真的没有资格买。如果你只是一个普通暴发户，即便你再有钱，想买一辆这样的车来装装门面，也是买不到的。

　　要知道，在购买红旗L5的交车仪式上，区域总经理都是要到交车礼仪现场去为车主祝贺的，虽然买这款车的人不多，正是这样才显得这款车的珍贵。可惜是的，这款车花费了太多的研发费用，加之内饰豪华，以致价格及定位过高，从而买得这款车的人少之又少。

　　自古物以稀为贵，普通消费者还在仰望劳斯莱斯、迈巴赫的百辆限量版时，红旗L5却凭借上市半年只卖几辆的惊人数据刷新了“稀缺”的定义，红旗L5在市场中的稀有程度完胜国宝大熊猫，堪称传世之作！可以想象，在百年之后，你的子孙后代拥有一辆销量仅为个位数的汽车，那价值堪比今天汝瓷在古董瓷器中的地位。红旗L5的营销，巧妙地抓住了壕们追逐稀缺价值的心理，并在销售层面也进行了严格控制，有意将销量控制在了个位数，使其品牌价值大幅超越国外豪车品牌，营销手法令人叫绝。

目前有哪些人买了红旗L5，为什么会买这款车？

其实这个问题有点广泛，要是具体说多少人买红旗L5，这个估计只有官方那的数据才能查阅得到。不过目前比较广为人知的是有那么几个，我简单说一下。

第一位是玻璃大王曹德旺，或许有些人还不知道曹德旺是谁，但提起福耀玻璃肯定都了解，基本上全世界所有的车型或多或少都使用过福耀玻璃，因此曹德旺算是汽车玻璃届的一哥，是红旗L5的首位订制车主。

随后还有南京金盛集团的董事长王中华，金盛国际这个百货公司应该有不少人都听说过，这就是金盛集团旗下的连锁卖场，与此同时金盛集团还经营着房地产等项目，在南京算得上的是名副其实的上税大户，董事长王中华的座驾就是红旗L5。

当然，购买L5的不光有企业家，同时还有娱乐明星。任贤齐就是其中一位，相信大家对他都不陌生吧！曾经一首《心太软》可以说是火遍了大江南北，而且后期参演了不少电影以及电视剧也都很好看。

其实要是一直说下去，有点太过啰嗦了，虽然说L5的价格高高在上，不过红旗品牌在国人心中的分量还是有的。而且入手L5的无一例外全部都是知名度较高，社会上有一定地位的人，因此目前入手L5也是一种地位被认可的举动。

买到红旗L5的，肯定不是一般人，根据资料显示，红旗L5从上市至今，全球也就卖出去10多台（个人拥有的），可以看出它的主人哪个也不一般，至少拥有这台中国超高端车型的人，不止是有钱。

大家都知道，红旗L5并不是单纯的有钱就可以拿到，想拥有这台座驾，除了有钱之外，还要一定的身份和地位，或者是对社会贡献有影响力的人物，所以，我们看到一些暴发户可以买到法拉利和兰博基尼，但他不一定买到红旗L5，红旗L5对于车主有着严格的审查条件，每卖出一台红旗L5，一汽红旗都会举行一次隆重的交车仪式，区域总经理，都是要到交车礼仪现场去为车主祝贺的，可见这台车重要性。

史上第一台红旗L5车主，是南京金盛集团总裁王中华先生，2014年4月20日，金盛集团总裁王中华，在北京车展订购了第一台红旗L5，也是首位红旗L5车主。第二台据传是哈尔滨红旗家具城董事长何文辉，何文辉不止是哈尔滨红旗城集团董事长，还是哈尔滨浙江商会会长，其余的车主都没有曝光具体姓名。

而定制版红旗L5的首位车主，应该是福耀玻璃的老板，曹德旺先生，新车大约600多万，而早期有人曝出了台湾明星任贤齐，花500万购买了红旗L5的新闻，其实是谣言，当时是任贤齐参加某卫视的一档汽车节目，该节目把劳斯莱斯和红旗L5作了对比，照片传出来之后就被造谣了。

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红旗l5购买资格是真的吗？

红旗L5购买资格是真实存在的。根据官方公布的消息，红旗L5的销售方式采用“认购制”，消费者需要通过官方渠道进行认购，经过审核后方可购买。此外，针对特定群体（如政府机关、企事业单位等），还有专门的优惠政策。虽然购买资格有一定的限制，但这也是为了保证购买的公平性和品牌形象。

有钱真能买到红旗L5吗，劳斯莱斯也没有它稀有吗？

提起能够代表我国的国产汽车品牌，那肯定就是红旗了。

“红旗”这两个字不仅代表一个名字，更代表着国人的信仰。在很多国家级重要场合上，红旗汽车都会出现在我们眼前。

红旗H5，红旗H7等多款车型在外观上都非常有代表性，但是要提到最经典的，那肯定就是红旗L5了，所以在坊间也有这样的说法，有钱就能买劳斯莱斯，但是却不一定能够买到红旗L5，那么这种说法到底是不是真的呢？里面又有哪些原因呢？

首先，想要购买红旗L5，一般需要一些先决条件。购买者需要先向红旗官方提供报名申请，并且在官网上注册信息，留下电话以及电子邮箱等。

红旗是国产高端豪华品牌，红旗L5是旗下的大型车，也是非常珍贵的车型，这款车型很早就推出了，也是国家的礼宾车，代表着身份和尊贵，并不是有钱就可以选择的，这款车型虽然早已经上市，但是并没有对公众开放，选择红旗L5需要很苛刻的条件，所以大街上很难看到这款车型，红旗L5堪比劳斯莱斯，甚至要更胜一筹，劳斯莱斯保有量还是很大的，全新车型也可以选购，很多成功人士很青睐红旗L5，却很难买到，所以红旗L5要比劳斯莱斯更加珍贵，基本上是一车难求

红旗L5


红旗L5外观是最标准的红旗轿车设计，整体与国内第一辆红旗轿车CA72设计一致，每一个细节都是身份的象征，都是尊贵的象征，整体气场非常强大，是非常有情怀的车型，即使是劳斯莱斯也很难抢占红旗L5的地位

红旗L5座舱做工用料非常高级，运用了大量的真皮和实木材质，每一处细节都融入了文化设计，红旗L5更像一台艺术品，即使拥有也不会真正使用，更多的是用于收藏

红旗L5长度达到5555mm，宽度达2018mm，整体轴距3435mm，是非常大的一款车，搭载了6.0L自然吸气12缸发动机，配备了6AT变速箱，整体的动力非常澎湃，整车配重3吨多，行驶质感非常高级，车身非常稳定，是标准的大型豪华车

总结：红旗L5象征着国产的汽车水平，并不是一款商业化轿车，更多是情怀和文化的象征，是一款令人肃然起敬的汽车