雪铁龙天逸,雪铁龙天逸c5

14 0 2024-04-17
如何评价天逸和雪铁龙?我一直认为雪铁龙的车主都是精打细算的人,不盲目跟风有自己的原则,信仰啥的都是忽悠人的,只要产品物美价廉没有不买的道理,只要天逸价格合适,不简配肯定能打个翻身仗,个人感觉如果弄的在大一些就完美咯我的是c4l1.2t,虽然有板车悬架,三缸发动机这些很多人吐槽的点,但自己用下来感受,车不错,个人……

如何评价天逸和雪铁龙?

我一直认为雪铁龙的车主都是精打细算的人,不盲目跟风有自己的原则,信仰啥的都是忽悠人的,只要产品物美价廉没有不买的道理,只要天逸价格合适,不简配肯定能打个翻身仗,个人感觉如果弄的在大一些就完美咯

我的是c4l1.2t,虽然有板车悬架,三缸发动机这些很多人吐槽的点,但自己用下来感受,车不错,个人挺满意,但是销量实在不忍睹。放到天逸上我觉得现在还挺难讲的。就目前订单量看有希望,但如果看大家对板车悬架,没有2.0t排量发动机,还有稍显个性的法系车浪漫外观的吐槽,现在说能否打翻身仗还早了点。



订单就是一切。这个订单量说明雪铁龙终于开窍了,开始理解中国人的心理、把握中国车市的脉搏了,这是个好兆头。尽管有点姗姗来迟,但总算没有被挤出中国。当然,对于急于翻身的psa来说,想巩固成果,一是稳步提高市场容量,做好市场;二是加大美誉度方面的宣传投入,重视汽车质量,尤其是市场广为诟病的变速箱问题;三是逐步提高雪铁龙品牌汽车市场残值率。做好这些,翻身无忧。我还是很喜欢雪铁龙这次的设计路数的,千万不要白瞎了这么优秀的设计!

雪铁龙天逸,雪铁龙天逸c5
(图片来源网络,侵删)

我的世嘉两年了,蛮好,想换'C5.驾驶感,动力,安全性,都比较好,在网上看了好多评论,口碑,雪铁龙都不错,但是销量就去不行,很多人买车都是跟风上,听别人怎么说,懂车的人少,在同等价钱下,雪铁龙车还是很好的

天逸没开过,两年前开过c4l,车还是不错的,1.6t的发动机,动力足,舒适性不错,车内宽敞,内饰用料做工都很好,我觉得性价比远高于同时期速腾。我自己的是标志508,开着也很好,不输同级别中级车。去4S看见过天逸,外形好看,空间也不错,内饰漂亮,发动机变速箱底盘应该不会有大问题,我觉得可以考虑。

法系车不保值,雪铁龙C5天逸怎么样?还应该买吗?

保值不保值是相对的,看需求,如果2,3年就换车,而且是为了保值,安全操控其他不考虑就日系。如果为了面子买德系(虽然也不见得面子有多大),如果不喜欢2,3 年就换车,看中操控安全用料舒适家用的话,可以看看法系,毕竟中国这么大的市场想放弃,那就傻到家了,不可能所有法系都退出的。保养哪家法系4s店都可以,阳光工匠也可以,最后建议,一定要去试驾,拿自己的钱买自己喜欢的车,市场上劣币驱逐良币太常见的,像法系这么轴,不会宣传又不太喜欢做昧良心简配的车企真是太傻了。一个大众置换雪体龙天逸的车主飘过,太喜欢天逸的舒适安全和操控了。

雪铁龙天逸,雪铁龙天逸c5
(图片来源网络,侵删)

看到很多回答都有些答非所问,相信你在考虑雪铁龙天逸C5这款车的时候,已经对于这款车有了全面的了解,那么关于在这款车的外观、内饰、性能等等方面就不再废话,简单来说说这款车究竟值不值得买。

首先,很重要的一点,这是一款法系车,题主也在问题中说到了,法系车不保值,并且法系车在中国市场的日子并不好过,不管是标致雪铁龙还是定位更高端的DS,销量都不高,并且国人对法系车的认可度也在不断下降,法系车一直找不到一个合适的定位和卖点,不过这个问题在天逸C5上似乎没有出现,这款车还是受到了很高的关注度,目前的销量也还不错。

第二点,根据法系车一贯的做法,新车上市一年左右就会有很大的优惠,其实这也跟法系车销量低迷脱离不了关系,无法用产品力来吸引消费者,那么就只能降价销售,当然,天逸C5也可能会在一年之后有优惠,但是目前对于刚刚上市的这款车来说,基本上没有优惠,不过好在定价还比较合理。

雪铁龙天逸,雪铁龙天逸c5
(图片来源网络,侵删)

第三点,天逸C5用的是非独立悬挂,并且除了顶配车型之外都是采用卤素灯,建议购买之前先进行试驾,体验驾驶感受和乘坐舒适性,对于这一点,每个人的感觉都不一样,因此亲自体验非常重要。

最后,天逸C5究竟值不值得买?从售价和配置来看,还是可以考虑入手的,动力和舒适性也足以满足日常驾驶的需求,并且这款车的外观和内饰设计也十分新潮,相信还是能吸引不少眼球的。

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