马自达3经典款,马自达3经典款小屏油耗显示

13年老款捷达和11年马三哪个好？

2013年的老款捷达车型更好一些。

虽然说2011年的马自达三车型，在原车的价格上要比13年的老款捷达车型更加的贵一些，而且在做工的细节和配置上要高于老款的捷达，但是从长远的来看，老款捷达的机械素质还是非常稳定的，长期的使用老款，捷达的保值率也要比2011年的马自达三更高一些。

2010款马自达3口碑怎么样？

口碑很好。2010款马自达3流线造型，时尚运动，回头率高；内饰主要的特点是三炮筒仪表，坐在驾驶位，让人热血沸腾，尤其是夜晚，车内到处弥漫着红色的光，让人随时有踩下油门，听着发动机怒吼的欲望。

口碑很好，唯一的缺点就是费油。

10款的老马三，要说最满意的地方，就是外观和底盘了。外观这事儿吧，各花入各眼，你可以说我的审美观过时，但我真的觉得老马三的外观设计还是很耐看。比后来的星骋好看，但的确是赶不上昂克赛拉漂亮。车身和前脸的设计，让我觉得有一种蓄势待发的感觉。

有哪些5万以内比较好的二手车？老款马自达3性能怎么样？

感谢平台！

您好！

您说到老款马自达3了，那我给您推荐老款马自达6吧。

5万以内的预算基本上能买到07款左右的老马6.

这车虽然油耗高了一点。

但是外观颜值完全不输现在新款的车子。

然后操控性一流吧！

马自达6的车子在乎操控，弯道王子为了提高这个操控性，在发动机舱的位置往后移，减少后排空间，前后重量不一致。这样前面的底盘就会变得更扎实。所以在变道超车的时候，您会发现车子很稳，很快就超了车。

不好的地方就在于车子的隔音不怎么好，然后很多人吐槽这车的中控，老样子了都没有变，但小编还是很喜欢它的中控的，首先感觉不落后。

然后您说到老马3，参考一下我上面说的老马6吧！

感谢邀请！

一、从一些二手车直卖平台确实能看到马自达3大部分是11款的，公里数在10万以内，属于可接受的范围内。车辆的整体状况，以及操控的平顺方面，主要看车源。建议从靠谱的车商平台或者有认识的亲戚朋友那拿车，放心一些。

二、你说到马自达6，虽然说喜欢，但马自达6的排量大，5万左右的马自达6的二手车公里数基本都在10万以上了，从车辆的损耗方面看，公里数有这么多，油耗肯定要比6-7万公里数内的油耗要多。如果你能找到车况很不错的车源，那就是另外一种情况了。

讲个故事，曾经有个朋友在北京就碰到过这样的情况，也可能是运气好。考虑买二手车好几个月了，转的二手车市场也有好几个，也看过几个平台提供的车辆，都没有看上。就在他准备买新车前两天，随手翻下手机，看到平台刚刚发的一台马自达6，公里数不到2万，车主出价10万。看过车辆照片后，朋友立即支付了定金，第二天就联系车主跟平台方看车。

更惊喜的是，车况非常好，实际公里数不到2万，刚刚在4S店做过保养，车险还有将近一年到期，只是部分地方有一点小小的剐蹭，当然这都不是问题，毕竟是二手车。

原来车主家里有三台车，这台马自达6基本不用，买它就是为了占个车牌号。

说这些不是为了将故事，只是为了说明买车要慎重，特别是二手车，耐心寻找总能找到适合自己的那个。

可以的，老款马三11年左右的确实要四万多，车况一定要好哦，马三的保值率也是不错的，日系车一直开着都比较放心，所以遇到车况好的放心的买吧，可能唯一不足的就是四at了。