东南DX3,东南dx3油耗多少真实油耗

升级2018款后东南汽车-东南DX3，车主的用车感受如何？

你好，2018款东南dx3整体来说还不错，动力不错，也比较省油，驾驶空间充足，乘坐空间宽大，装载空间也很好，配置蛮丰富的，功能也比较实用，操控精准，方向盘的手感很好，转向也比较轻盈，档位也比较清晰，舒适度挺好的，座椅的包裹性不错，隔音也很好，坐着不错。

对于东南汽车的选择，你觉得dx3如何？

东南汽车是一个适合远观不适合亵玩的品牌，强大的背景丰富的资源但是一次次失败，产品从热销到跳水速度太快，DX3也不例外已经属于冷门车了。

东南在台湾中华、日本三菱和福汽集团的共同培养下，现在又一次走向边缘。“热销”的两款SUV，东南dx3品质确实不错，但性价比并不算高，简单看一下这台车的数据。

东南dx3，车身尺寸4354*1840*1670，轴距2610mm，小型SUV。指导价6.79-10.59万，作为国产小型SUV这台车售价确实比较高，级别撑不起售价就只能依靠动力和品质了。

动力方面DX3提供1.5L手动挡、1.5T手动/自动两个组合，其中1.5T售价8.49万起步，最大功率115kw、峰值扭力220牛米，匹配CVT变速箱。

三菱的发动机表现略平庸，邦奇的CVT结构也不算领先，这套动力组合唯一的亮点就是质量稳定，一台高价小型国产车没有良好的动力体验仅靠稳定确实很难得到认可。

品质方面DX3并不差，内饰用料做工和细节处理在国产车里至少是中等，悬架采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架也是同级车型少有的配备，从这点来看还是不错的。

综合DX3的空间、动力、配置，这台车也许值得接近10万的售价，然而在这个价格范围内已经是紧凑级SUV的天下，实用性车买大不买小是多数家庭的考虑，毕竟一台车要扮演的角色很多，所以DX3即使综合评分不低也很难获得认可，定位不合理。

选择这台车基本选择的就是个性、另类，家用建议慎重考虑。DX3月销量一路下滑到2.7K，冷门车保值率也会很低，供参考。

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如何评价东南DX3？现在入手划算吗？

东南DX3这款车的外观以及内饰设计还是不错的，在国产小型SUV中属于不错的车型。这款车油耗表现不错，如果要问质量表现如何，我通过车质网的投诉来看手动挡的车型出现无法换挡的问题，最主要的就是排气管共振的问题，至今厂家好像都没有给出相应的处理结果。

众多配置加持的东南DX3究竟实力怎样？

我一个普通消费者，我选的话：首先得空间得差不多，做五个人不能太挤，其次就是发动机了。发动机不能开着就坏了！。然后就是轮毂得大一点，时尚霸气一点！内饰没什么要求！大屏幕最好！

东南DX3值得入手吗？

东南DX3值得入手吗？东南DX3这款车我也开过几回，东南DX3是自主品牌的SUV车型，我个人觉得外形设计还不错。究竟这款车值得入手吗？我现在就给你说下。

东南DX3的外形非常个性和动感，外形设计使用了最新的家族化设计风格，引擎盖凸起的线条很有力量感。车头中网进气格栅使用了镀铬装饰搭配东南车标，并且和前大灯连为一体。车尾的设计比较灵动。内饰设计同样个性，做工用料都很不错。
东南DX7搭载1.5L和1.5T发动机，匹配5MT和cvt变速箱。整辆车开起来还是比较轻松的，动力低速时响应有点弱
，变速箱的换挡还算挺平顺。随着车速的提高，动力慢慢的释放出来。底盘调教偏舒适性，整体隔音降噪也是不错的。

总结:东南DX3值得入手吗？整体来说，东南DX3这款车还是比较值得入手的，无论是外形内饰设计还是行驶质感都是挺不错的。可以说是这个价位的中等水平。东南dx3还是值得入手的。

强化产品阵容——实拍东南DX3X，指导价：6.79-10.59万元！新车采用了升级后的家族化前脸造型，造型比之前的更加有视觉冲击感。

强化产品阵容——实拍东南DX3X，指导价：6.79-10.59万元！侧面的造型不仅完美勾勒出立体动感，更显热血运动基因

强化产品阵容——实拍东南DX3X，指导价：6.79-10.59万元！尾部非常有视觉冲击力，看起来更加运动。

强化产品阵容——实拍东南DX3X，指导价：6.79-10.59万元！内饰：具有观赏性，整体造型整洁大方，给人一种干净利落的体现。

强化产品阵容——实拍东南DX3X，指导价：6.79-10.59万元！三幅式的多功能方向盘采用了皮质包裹，握感和尺寸也有运动化的味道。

强化产品阵容——实拍东南DX3X，指导价：6.79-10.59万元！中控显示屏：尺寸上变大了，分辨率较高，操作也很流畅。

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说起恩佐法拉利，大家一定会非常的熟悉，这款车子可以说是法拉利历史上的一个里程碑，让不少车迷都魂清梦绕，可是大家可能不知道的是恩佐法拉利是由意大利杰出设计部门宾尼法利纳的设计师完成的，成为了世界造车史上的一个传奇佳话。我国东南汽车旗下的东南DX3的颜值之高，让不少朋友也非常的喜欢，这款车子其实也是出自宾尼法利纳设计部门，整个车子的颜值非常的高，内饰部分也拥有不少法拉利的设计元素。

从东南DX3的侧面来看，其实它的样式还是非常时尚的，主要是从采用了悬浮式车顶的样式，给人的感觉相当的大气，时尚。车身上的腰线也是比较的柔美，并没有那么的平直，看起来还是比较协调的。五幅式的轮毂采用了双色的设计风格，细节位置处理的相当到位，运动气息很足。

东南DX3尾部的谁家也是凹凸有致的，尾部的logo凸起的设计为它提供了很好的立体感，两个尾灯也是回形标的设计风格，双色的搭配非常的动感。整个尾灯的尺寸比较大，延伸到了车身侧面的样式让它的识别度非常的高。下方排气采用的是隐藏式的设计风格，下方的雾灯在保险杠位置，非常的醒目，增加了车子的安全系数。

前脸部分，其实是东南DX3最值得骄傲的地方了，整体的设计风格非常的运动，大灯尾部的样式与车子的中网部分相连接，整体的样式非常的精致，与现款的丰田凯美瑞似乎还有点相似之处。下方的进气口采用了大量的黑色材质为它装饰，梯形的样式也是非常的大气，与两侧的雾灯相连接，有一种打穿的设计风格，下方的银色护板看起来非常的具有点睛之笔。

内饰部分也是东南DX3非常给力的设计了，首先我们可以从这款车子的中控台上看到，它的两个圆形的空调出风口营造出了非常运动的气息，十字行的出风口也是带来了欧洲跑车的味道，两个出风口上方还专门做出了凸起的设计，让人很容易就想到了法拉利跑车。三幅式的方向盘上边配备了一些多功能按键，使用起来非常的方便。中控台上的大屏幕位置似乎有点靠下了，这样一来在行车的过程中会多少带来一些不便，希望未来在改款车型上能够有所改进。