新款朗逸,新款朗逸2024款图片及价格大全

2022新款朗逸怎么样？

2022新款朗逸相当不错，增加了多项配置和升级。

2022款新朗逸的车身尺寸，轮距，轴距都有明显升级，手刹由机械式改为了电子手刹，增加了前方预警和主动刹车动能，同时配备了侧气帘，自动驻车，方向盘增加前后调节功能。座椅材料由皮布混搭升级为全皮，后排座椅由整体放倒改为了四六比例放倒。增加了CARPLAY,CARLIFE，车辆网，智能语音功能。远近光灯也由卤素升级为了LED灯组，增加后视镜倒车自动下翻功能，后排车风口等等。

大众全新一代朗逸实力怎么样？

感谢邀请！全新一代朗逸上市已经一个多月了，《车壹圈》经过到店实拍、试驾等一系列用车体验，对该车也有了一定的认识。下面就跟大家聊聊，全新一代朗逸到底有啥优缺点？

首先是外观，全新一代朗逸采用了大嘴式进气格栅，C柱隐约给人一种溜背的视觉感官；整体造型设计更加年轻、运动时尚，这是很多消费中意的一点；既然叫朗逸PLUS，很大变化还在于车身尺寸与轴距的变化，带来了更加宽裕的驾乘空间，三围为4670/1806/1474mm，轴距比老款拉长了78mm，达到了2688mm， 算得上A+级别了。

但此前，《车壹圈》到店实拍也明显的感受到一些不足：中低配车型搭配 R15、R16的轮胎，视觉效果略显小气，后排中间地板凸起较高，在某程度上影响的后排的乘坐体验。

其次是内饰，整体变化没外观那么惊艳，设计风格比较简洁，还算比较中规中矩；增加方向盘四向调节功能、增大天窗以及多媒体屏幕的尺寸、增加ADAS系统等等，尤其是搭载了支持CarPlay手机映射功能等功能的智能互联系统；实用性以及舒适性配置明显提高。

此前体验时，《车壹圈》美女小编在体验过程中发现主驾驶位置没有化妆镜，这一点让她有点不开心；缺少一些诸如后视镜折叠、副驾驶电动调节等配置，让人觉得性价比不够高。此外，新车异味也比较大（买一包除异味的就能轻松搞定）。

2017年，英朗可算是好好的火了一把，依靠中庸稳重的外观颜值和3万左右的逆天终端售价优惠，英朗在2017年月销量最高达到了40939辆，并且数次夺得轿车销量的冠军榜单，但2018年的英朗却出现了一些尴尬的问题，依靠降价取得的销量导致了即便是换代之后价格也没法提上去，其次就是全新英朗全系标配的三缸发动机让不少消费者吐槽，销量已经出现颓势。

当然了，市场如果依旧平稳的发展下去，英朗的处境也不会太糟，但最近，作为轿车销量王的朗逸却发布了一些让英朗深感头痛的消息，那就是全新朗逸要换代了，不过换代就换代，却偏偏实力强的让人害怕，不信？那咱们就一起来看看全新朗逸实力到底怎么样。

作为全新换代朗逸，新车外观采用了大众全新的家族式前格栅设计，虽然逃离了现款大众的套娃脸，但毫无疑问又进入了大众下一代的套娃脸，不过全新格栅看起来确实要比现款更加好看，更大的格栅看起来也是更显激进，对于这一点或许不少消费者已经不感到意外了，毕竟前两天大众发布的多款新车中都是采用了这样的外观设计。

至于侧面，新车相比老款更显稳重大气，尤其是车尾的侧面造型，我甚至怀疑我看到的是一辆宝马，颜值确实非常高，除了颜值，新车的外观尺寸也是一大亮点，新车长宽高分别达到了4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比现款长宽高都是有所增加，而轴距更是增加了78mm，俨然已经从一辆A级车变身为一辆A+级别的车型，这对于喜欢大尺寸车型的中国消费者自然是非常对胃口。

车长以及轴距的增加带来的自然就是空间的变大，咱们看到的这张图片是现款朗逸的后排空间表现，试想一下轴距再增加78mm，那后排空间估计和中级车完全有得一拼了，只是比较遗憾的是中间地板凸起太高，新款不用疑问，肯定也有一个非常高的中间地板，毕竟新车还是来自于血统更纯正的MQB平台。

2022新款朗逸即将上市，你还在等什么？

22款的朗逸价格在11.29-15.89之间，1.5自吸（5档手动和6档手自一体），高配1.4T用的7档干式双离合。

22款朗逸三厢车的车身长宽高分别为4670/1806/1474毫米，轴距2688毫米。

下图是1.5舒适版购车预算，各地应该也差不了多少。

我身边我提个提了1.4T的，听他本人说，提速不错，油耗6个上下，跑高速4个多一点，市区9个不到，朗逸作为大众旗下跑量车型，质量肯定不用担心，毕竟销量和口碑摆在那里，大众车就是看起来很简洁，也没有啥特别突出，也没啥问题，选择这款车基本都是家用的多，这车很皮实耐用。市场保有量也很大，保养维修成本也很低，基本上走在大街上都能看得到！

大众的朗逸现在就是耐用，主打就是家用，省心就完事了！

哪款新朗逸性价比最高？

国内汽车市场中的众多“神车”里，朗逸绝对是不得不提的一款。作为上汽大众征战A+级市场的主要“选手”，无论新老款的变迁如何，都没有撼动其在市场销量上的霸主地位。

新款朗逸提供了两厢和三厢版本。两厢版本共四个配置，价格为13.09万-16.19万。三厢版本共六个配置，价格为11.29万-15.89万。两厢版本的市场接受不高，三厢才更符合中国国情。我们来聊聊，这六款配置车型中，哪一款车型的性价比更高。

三厢版本有两个排量，1.5L和1.4T，1.4T马力更大，价格也更贵，性价比来说，肯定是低于1.5L排量的。1.5L排量有四个配置车型，分别是手动和自动高低配。手动挡车型很多人都开不习惯，主要还是自动挡车型为主。我们就来说说，朗逸1.5L排量高低配，哪个配置的性价比更高，更适合消费者。

1.5L高低配区别，高配多了哪些配置呢？

主要有:205/55 R16 轮胎，前排侧气囊，前后排头部气帘，电动天窗，多功能方向盘，仿皮座椅，6.5寸液晶显示屏，转向辅助灯和前雾灯，外后视镜加热、自动下翻。

这些配置里面，除了气囊气帘，天窗，以及后视镜加热这三个配置不方便加装之外，其他都是可以后续自行加装的。

朗逸的低配(自动风尚版，售价12.49万)比高配(自动舒适版，售价13.99万)便宜了1.5万。也就是说，如果选择了高配，多了上述的这些配置，车主需要额外多付1.5万。

总结

从这些配置来看，是不值得1.5万的差价的，而且像天窗、液晶屏这类配置的实用性也不高，日常使用频率偏低。所以说，朗逸的这些配置车型中，1.5L自动风尚版(自动低配)的性价比是最高的，最值得入手的车型。