尼桑新蓝鸟,尼桑新蓝鸟空调滤芯在哪
新蓝鸟1.6L最高配,这车好不好?
120km1800转也在于发动机的调教,日系发动机大多都这样吧,2000转以上已经是最大扭矩了,省油应该也不见得吧!紧凑车型都4--5毛一公里吧!天天吹什么卵省油忽悠人,摩托车单杠车也有1毛钱一公里,小车4缸重1吨就光4个缸就要你4毛钱一公里。还有cvt变速箱的弊行起步肉,发动机在起步时候把扭矩调大才可以做到有效起步快,所以说cvt开1--2年就不如新买的时候了,重点cvt起步100公里要13秒左右,同是紧凑车型美系德系自动在8--9秒左右
首先这个车的外形实在是无力吐槽了,估计90%的人都喜欢,抛开日产的发动机变速箱底盘来说,日产的皮真的是所有日系里面最差的,最后别再别国内媒体忽悠了,什么1.6黄金排量,买了1.6的有几个不后悔,买自吸发动机必须1.8 2.0起步,百公里多一升的油带来质的变化!加点钱买新奇骏或者欧蓝德吧!
参照以下的答案:
蓝鸟最高配,cvt变速箱,120km/h,转数1800r/min,捷特科的最新cvt7系列,配合hr16发动机,这个发动机cvt变速箱组合省油首选。
噪音小,控制适合不抖动,急加速控制是否方便,是判断的好坏的方法。自行试开判断。
提速比较慢,发动机转数先上去,延后一两秒后变速箱反应,车速才慢慢的上去,典型的日产风格!是否你的购车首选,自行多加考虑。
以上是比较好的答案,继续拿走不谢。
谢邀~
新蓝鸟最高配自动档,120KM时发动机转速1800,好不好?壹车热评,认为没问题!
在平路行驶时,新蓝鸟一般转速在1200-1800左右是正常范围,遇到上坡路段可能达到1500-2000转左右。至于你如果还是不放心,那么,壹车热评,就来给你讲一讲新蓝鸟的这款发动机和它的变速箱。
1.6L的自然吸气发动机,在达到120的时速时,发动机转速一般都在2200-3500左右。
新蓝鸟的发动机与骐达、新轩逸一样,使用的都是HR16DE这款车发动机,但新蓝鸟对这款1.6L的发动机又进行了改良。降低了发动机每个气缸内的摩擦力,让活塞可以运行的更顺畅,从而达到更省油的目的。新蓝鸟的1.6L自然吸气发动机,是目前市面上同级别发动机里燃油经济性方面,表现最好的一款。
除此之外,新蓝鸟除了发动机改良以外,它所搭配的变速箱也是一款全新的CVT7变速箱(新轩逸的改良版),顶配车型的变速箱型号为:REOF11A的无级变速箱。这款全新CVT变速箱扩大了带轮传动比范围,并且采用了尺寸更小的油泵,以降低摩擦。
日产蓝鸟最高配,cvt变速箱,120km/h,分平鲁和上下坡,转数1800r/min,应该是平路吧,捷特科的最新cvt7系列,配合hr16发动机应该可以很省油的,这个发动机cvt变速箱组合很省油舒适,噪音也小,抖动控制不错,就是急加速控制不好,发动机转数先上去,隔了一两秒后变速箱才反应过来,车速才慢悠悠的上去,典型的日产风格!
尼桑蓝鸟2023款落地价?
23.8万元的价格,因为是高动力车辆,尼桑蓝鸟汽车2023款的最高价格是23.8万元的价格,因为使用的是高动力汽车,高动力汽车的动力可以达到235匹的动力,使用的是涡轮增压,所以动力要合理的进行使用
2019款日产蓝鸟怎么样?
日产蓝鸟这款车定位是一台紧凑型的家用轿车,其实蓝鸟这款车型在国内上市销售已经有很长的时间了,我个人觉得老款车型的外观设计还是非常经典的,在我的印象当中,轿车使用悬浮式车顶设计的车型应该是比较少的,而蓝鸟的外观设计非常的有辨识度,但这款车型每个月的销量表现真的不如同级别的日产轩逸,笔者身边就有一位刚刚提车不久的日产蓝鸟车主,下面我们就一起来听一听,他对这款车型的实际用车感受和评价怎么样。
当时在选择车型的时候还是非常纠结的,这个价格区间我曾对比了丰田的卡罗拉,丰田卡罗拉这款车型和大家应该不用再解释了,只是我老婆觉得丰田卡罗拉这款车型路上见得特别多了,反倒是日产蓝鸟这款车型使用了悬浮式的车顶设计辨识度很高,而且更运动更时尚,所以最后我也就选择了这台自动挡中配的车型,这款车型的前脸使用的是家族式的设计风格,因为进气格栅的面积非常大,就弱化了整个下包围的设计,所以看起来这款车型非常低矮,运动感非常强。
这款车型的整车内饰设计,做工用量的表现符合这个级别的平均水平,但是真的没有办法和我们同级别的自主品牌车型去相比,因为这款车型的车内使用了大面积的硬质塑料件,不过细节方面的处理还算比较不错,它采用的是一个非对称式的设计风格,我购买的这款车型有一块中央彩色屏幕也有多功能方向盘,但比较遗憾的是方向盘没有使用真皮包裹而且座椅还是织物的,所以单从性价比方面还有配置上面去说这款车型还真的不如日产轩逸的配置高,可能这也是很多人选择日产轩逸的原因吧。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的这款车型是一台自动挡中配的版本,并且是符合国6排放标准的,当时全款落地的费用120,000元,这样的价格我个人还是比较满意的,也比较符合我当时的购车预算,这款车型在实际用车的过程当中,座椅的包裹性和支撑性表现也不错,因为这一直都是日产车型的优势所在,因为它采用的是一个悬浮式车顶设计,所以第2排座椅的头部空间非常的充裕,即使坐满三个成年人也不会显得特别拥挤。
总结:总的来说,日产蓝鸟这款车型的整体表现还是比较不错的,因为这款车型优惠幅度和日产轩逸差不多,所以对消费者的吸引力很大,我所购买的这款车型所搭载的1.6L自然吸气发动机最大功率126马力,最大扭矩为168牛米,发动机的型号为HR16DE,与之匹配的是一台CVT变速箱,目前用车5000公里,这款车型的百公里综合油耗在7L左右,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。
日产轩逸