日产nv200多少钱,日产nv200多少钱呢

请各位大神讲解一下日产NV200这款车型怎么样？最近想入手谢谢？

一个能把防撞梁定义为新车加装件的高价面包车，这种车值得考虑吗？

NV200再不济也是合资品牌的汽车，而且又是很多人趋之若鹜的日系品牌；有这种先天优势的所谓MPV月销量平均也仅有几百台，或者这就只能说明NV200太差了，简单了解一下这台车的特点。

指导价10.78-12.58万，价格已经重合了大部分平开门的家用MPV，比如宋max、嘉际、GM6等；其次也重合了一些商务型的MPV，比如瑞风M4，东风风行系列、菱智系列等，与这些车对比NV200在车身尺寸上已经输了：4400*1695*1847、轴距2725mm，悬架为前麦弗逊、后钢板弹簧非独立悬架，重点还是前置前驱。

NV200真正的同级车是五菱宏光、长安欧诺，但尴尬的是用来载货还不如这两台前置后驱的面包车，所以这台车是一台实用性很一般的低端面包车。发动机用1.6L多点电喷技术的自然吸气发动机，最大功91kw、峰值扭矩153N·m，动力水平也是将将与柳机和东安机头相当，以动力水平作为判断标准也只是微面微卡的水平。

变速箱手动版为5MT还算耐用，自动挡用了非常不耐用的CVT，重载时频繁的大扭矩输出对带轮和钢带的磨损会相当严重，所有商用车用CVT都是错误的匹配，可靠性还不如低端的AMT机械自动变速器，所以NV200是一台很不合理的面包。

指导价超过10万、自动版起售价接近12万，安全气囊除旗舰版有前排两枚以外、中低配只有主驾一枚，其他配置也没有车身稳定控制系统，甚至连儿童安全座椅结构也没有，这是宏光低配车的安全等级；车门没有防撞杆而是加强筋，前防撞梁有一定防撞能力、后防撞梁简配，主被动安全配置还不如4万级的长安欧诺。

日产NV200除了CVT自动挡与其他面包车不同，其他方面没有一点点比微面强；至于质量总是有人说开了多少年都不坏，技术落后到这种程度、配置几乎没有，这种车有什么故障点呢？

与仍然在公路上飞驰的早期之光、荣光、之星、佳宝有什么本质区别，所以不要用质量评价面包车，面包车如果连稳定的质量都没有那一定是不合格的。

不过用10几万选择一台只值得4~6万的面包车无疑也是愚蠢的，很欣慰这台车的平均月销量只有几百台，按照指导价减一半可以给出合格的评价，但按照指导价这台车的评价则是工业垃圾。

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对于MPV车型来说，可以说是日系车占据着很大的市场，光是本田旗下的奥德赛和艾力坤就有着极高的热度，但同样它们也有着比较坚挺的价格，让我们这些老百姓们在选择家用MPV车型的时候，预算不是那么足。

如果你想要选择一辆日系品牌的大尺寸MPV车型，预算又没有那么高的话，不如来看一下郑州日产的这款NV200，该车同样是一台日系车，且日产的品质也完全不输于本田，甚至在舒适型方面来说日产NV200还要比奥德赛的实力强一些，毕竟日产一直都有着“沙发厂”这样的称号。

郑州日产NV200的官方售价区间为10.78万元到12.58万元，在大部分地区都有着3000元左右的优惠，但是该车的经销商比较少，所以买车其实也不是一件特别容易的事。这款MPV车型也没有因为价格不高而出现小尺寸的表现，整车的长宽高分别为4400*1695*1847mm，轴距为2725mm，这样的尺寸谈不上有多大的优势，但是在同价位中的合资品牌MPV车型绝对很难找出第二台。

比起奥德赛，它的颜值有着更为霸气的效果，多横幅式的镀铬饰条带来了极为时尚的效果，也在视觉上带来了很强的冲击力，方方正正的造型没有太大的特色，但是却流露出了很强的商务气息。

我是15年买的自动挡的NV200，之前也开过很多车型。买车时定下了几个硬性条件，七座自动挡不是太费油，主要城市使用兼顾全家人出行自驾旅行，备选车辆有老款的GL8、NV200、途安，当时福特的途锐欧自动挡还没上市。经过深思熟虑和反复考察最终选中了NV200。之所以最终选中200我是这样考虑的，车辆质量不错，空间很大，城市工况不费油，自驾游出行能装人，但是就是开上去没有途安和GL8有面子，经常有人问你的尼桑面包多少钱啊。当然了价格比这两款车便宜很多性价比很高，经过三年的使用证明合适自己的才是最好的。还有就是这个车的内饰用的都是环保材料，新车基本上就没什么味道，原来开的别克20来万的车也没这个车处理的这么好。缺点也是有很多，国外用的2.0的发动机，到国内简配到了1.6的发动机，刹车比较肉，跑高速120以上超车就有些吃力了等等。最后要说的是现在新款的没有老款漂亮，还是喜欢老款的200.