别克,

别克是国企还是私企？

别克车不是合资的，也不是国企或私企，是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

别克的优点：

别克汽车外观大气，性能也在同级轿车中占领先水平。较同价位车型来说有一定优势。外观多以时尚为主，内饰比较有动感，配置也比较丰富。性能也在同级轿车中占领先水平。整体质量大于同级车型，有良好的稳定性和高速表现。车身坚固，内部空间也很大。

别克的缺点：

别克汽车的油耗较同排量车型是略高的，保养费用稍微高点。空间不是很有优势，别克汽车的油耗较同排量车型是略高的但是油耗带来了较强的动力输出还是看个人的驾驶习惯。

别克和宝马哪个档次高？

那还用说嘛？ 肯定宝马档次高啊！宝马再怎么也算一线品牌了，在全球， 而别克连2线都排不上号，只能算个普通品牌

舒适性宝马的舒适性噪音啊什么的绝对是甩别克一条街，别克的底盘比较硬，特别是下地下车库的时候，

宝马皮质座位好看，软硬适中，完全不需要坐垫。

说实话，别克车到底好不好？

谢谢！别克的车，真的可以！整个通用的车都值得信赖！换车，我只换通用的！本人开的12款君越;

通用在同级同价里用料最好！配置又高！价格便宜！性价比高！而且，自2019年8月1日起，国六车型，除正常的整车质保3年10万公里，发动机、变速箱等主要零部件质保8年16万公里！有这质保，你还有什么好喷的？不多说，看点图片资料吧！相信这些资料能说明点问题！聪明人通看懂的！

说车辆毛病问题，没有哪个品牌敢说没问题！多少而已，自己在头条查查车质网每月投诉前30名，看看都有谁！

别克车，即美系车跟法系车应该是最具有性价比的车品牌了！

相比德系车、日系车一直在减配，但是价格还居高不下，美系车跟法系车仍保持不减配，价格还更实惠，这也是我选择美系车跟法系车的原因（本人现在家里就有法系车跟美系车各一部）。

15万以内，选择别克的话无疑别克威朗是最好的选择

如果价格再便宜点，10万以内选择别克英朗，更是具有性价比！

本人曾经是别克凯越的老车主一枚，自从2008年买了凯越之后一直使用长达8年之久，从最初的一知半解到后来的高度信任，可以说别克品牌让我对美系车有了全新的认知（挂美牌的韩国车），对于家庭用车来说，别克绝对是非常值得考虑的合资品牌，他的优点很多，比如造型大气、档次高、配置丰富、性能稳定、乘坐舒适、故障率极低等等非常多，而计划裸车价15万元内，肯定推荐君威。

性能表现和驾驶感受出色

君威目前满足价格要求的有两款车，分别是领先型和精英型，指导价为17.28万和18.28万元，终端优惠在3.5万元，裸车价都低于15万元。两者搭载1.5T四缸发动机，相比威朗等车型三缸机来说至少心理层面的感受会好很多，具备最大170马力和252牛米扭矩输出，匹配9速手自一体变速箱，这套动力组合配合相当默契，无论是换挡平顺性还是动力表现都非常出色。

内部空间得到改善

君威在换代后对车身尺寸和内部空间做了优化，车长超过4.9米，气势非常足，轴距达到2.83米，相比老款来说不仅是数据上的改善，实际内部空间也拓展了不少，再加上座椅厚实，乘坐舒适性非常出色；提供前麦弗逊+后多连杆独立悬架，底盘调校偏向运动趋向，驾驶感受出色，附和运动中型车的定位。

配置相当丰富，精英型还有提升

两款车在配置方面略有差异，标配了电子驻车、被动行人保护、雷达、运动模式、上坡辅助、主动闭合式进气格栅、多功能方向盘、彩色仪表盘、8英寸触控屏和自动空调等功能，而精英型相比领先型增加了：225宽胎、定速巡航、远程启动、皮/Alantara混搭座椅、主副驾驶电动调节和加热、车联网和氛围灯等功能。

综上所述，精英型贵了10000元，增加了部分舒适性配置，这个主要看个人诉求了，追求性价比就选择领先型，满足日常需求没有问题，想要更加高档的感受那么精英型更合适一些。希望我的回答对你有所帮助。