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2013年奥迪a4怎么样？

作为入门级豪车的畅销款奥迪A4，相比同级别竞争对手主要优势集中在底盘上，前后接近50：50的前后轴重量分布，前四后五连杆悬挂可以说几乎是同级车里的“标杆”；同时奥迪那一套惊人的四驱系统提升其在竞争平台中巨大的优势。

A4L目前在二手车市场上前五年的保值率分别为71.80%、65.16%、55.86%、50.23%、45.45%；根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，奥迪A4L前两年高于平均标准，所以还是属于保值较好的车型。值得入手

2013年奥迪a四这款车性价比还是比较高的，当天买的就是好喝，但是你要买二手书，不建议大家购买这款克林顿太长了，奥迪这款车烧机油特别严重，后期维修方面比较贵，而且这保养和环境都比较浪费钱，所以不适合家庭用车，如果有钱的话，可以换一下其他的车型，或者直接买新品。

30万预算，奔驰C级，宝马三系，奥迪A4哪个更值得购买入选？

先说预算，320你还得加三万，325得加七八万。30万的预算C260也得加两万，能选的只有A4的时尚和C200L

这一代预算充足选3貌似是大家公认的，按照30万的预算比A4和C200L的话，很简单，你想要运动操控就A4，想要舒适豪华感就C。260的48V电机貌似有潜在风险，这个看自己怎么选了

奥迪A4L有哪些优缺点？

三十万元内能买到的纵置四驱豪华品牌，搭载第三代EA888发动机，和7速双离合变速器；

中期改款，也就是2020款A4L外观进行了升级，采用源自奥迪RS系列的蜂窝状中网，运动风格前脸造型，同时全系标配带动态转向效果的LED大灯和尾灯组，配置下放，但价格不变；

内饰还是奥迪驰骋江湖的数字虚拟座舱，全液晶仪表和大屏触控，搭载最新一代MMI操作系统，科技与实用兼具；

内饰的科技格调一直是奥迪的强项，有别于奔驰那种真皮和木纹的雍容华贵，更符合年轻消费者审美，不至于显得油腻。

前双叉臂后多连杆的运动悬架系统，同样是三十万元内的业界良心，带多片离合器的适时四驱系统，兼顾运动性能和燃油经济性，增强了弯道操控巡迹性能！

当然，缺点也如优点一样明显！

过于强调运动性能，奥迪A4L的后排空间一般，且后座的靠背角度太直，无法手动调节，而坐垫上翘过高，导致乘坐起来整个人像是被压制起来，后背显得压抑，坐垫也偏硬，影响乘坐舒适型！

另一缺点，是中期改款后取消了中控快捷操作模块，取而代之的是纯触控的大屏系统，触控体验远不如原先的物理旋钮，这一点与同级的宝马3系有所差距。

当然，人无完人，车无完车，从综合实力来讲，奥迪A4L已经是三十万元内能买到的，机械素质和三大件都相当不错的车型。