新桑塔纳,新桑塔纳大灯高低调节螺丝图

新款桑塔纳，你会选择吗？

我会选择这款车，因为我买车主要是实用。该车三大件，久经 市场考验后期用的省心。车的颜值虽不惊艳但很耐看。至于空间家庭日常使用没有问题。经济性在同级车中属中上等。此车经过几次改形后在颜值和安全配置方面都有较大提高，物有所值。所以这款车对于讲究实用的人来说是很好的选择。

如果喜欢就买吧，这么多年的口碑在那，买不了吃亏，买不了上当，绝对物超所值！

1、价格便宜，即使面对自主品牌轿车，价格也不贵

2、大众品牌，对于国人来说就是一种信仰般的存在

3、造型也不错，跟的上时代

4、维修保养便宜方便

5、油耗挺低的，空间也可以

总之，家用代步，推荐购买

我在13年买了改款后的第一款新桑塔纳，开到现在九万公里确实非常好，从来没给我丢在路上，油耗便宜大概四毛，连螺丝都没动一下，唯一的后车灯还是别人倒车碰破了换的，保养便宜，加私人的92油都没问题，反正我非常满意！

这个车不太会选择。

首先因为它配置实在是太低了。以手动风尚版为例，没有铝合金轮毂，后轮还是鼓刹。

空间小，车身太窄。

最主要的原因是 同级别同价位的车型中，比桑塔纳优秀的车型太多了。 桑塔纳竞争力实在是不强。目前会选择买桑塔纳的，大多数是因为大众在咱们国家长期累计的良好口碑。

如今 国产崛起迅速 百花齐放 买车不光光局限那么几款车型。

说实话这个价位如果我的话，答案是会的，首先我没钱，这个价位其它车配置是高，但我要的是实用性强，油耗低，维修便宜，而且现在还标配esp，对于我来说够了，不需要那么多花里胡哨的东西

新款桑塔纳质量怎么样？

桑塔纳就是皮实耐用的代名词。90年代经典语录：拥有桑塔纳，走遍天下都不怕。

个人感觉桑塔纳中规中矩适合代步出行，空间不错一家三口四口够用，维修保养便宜，旧车保值率不错。

你问新款桑塔纳车质量怎么样？你要说桑塔纳车的质量大家都知道，质量没有说的，在中国市场已经运营30多年了，它在中国市场被称为经济，实用，破皮，耐用职称，可想而知，说实话质量没有问题，就是配置和内饰比较低，价格便宜不到7万，它的官方指导价是88400—113300元，目前优惠3

万左右，地区不一样优惠政策不一样，下面给你介绍一下它的技术参数吧，个条件，车身4475/1706/1469（mm）轴距2603（mm）它的发动机搭载的是1.5EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机。马力112，90km/h等速油耗百公里4.7—4.9（升）原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6-13.5秒，最高车速（km/h）185/180/它的行李箱容积（L）466 ，它的变速箱搭载的有 五速手动/六速自动。以上为个人意见仅供参考，谢谢。

桑塔纳就是皮实耐用的产品，至于配置内饰就简陋不堪了。7万元左右的价格就可以买到手，价格就摆在那里，所以不能对内饰配置有过高的要求。是出租车、教练车最主要的选购车型，维修保养也不贵。

新款大众“桑塔纳”震撼来袭，配1.5T+7AT，能否回到巅峰时刻？

大众系列的车辆一般在国内还是很受欢迎的，这系列的车一般比较耐用，这次发布的新款大众车型，外观方面采用了家族化设计风格，扁平的进气格栅贯穿式的设计，内部也采用了横条结构的填充，两侧大灯像机器人眼睛一样看着很霸气！整个车身带有跑车式的运动范，下方进气口更是采用了银色线条进行勾勒，有效地拉伸了车头宽度的视觉效果，中控屏幕采用了内嵌式设计而中控台用了红色线条美化，看起来更加年轻时尚！[来看我][灵光一闪]

桑塔纳就是便宜和耐用的代名词了，如果配1.5T+7AT，要卖多少钱，这样就成鸡肋了，买了档次太低，不买确实耐用。销量应该不能回到巅峰了。

买便宜耐用的车，考虑的是这个车要开很多年，维修保养都要实惠。1.5T的车保养更不便宜，没有自然吸气的实惠。家用确实不是太方便，目前中国的消费能力确实还不足，价格稍贵一点的买的人也少，老百姓买车一般都会考虑很长时间的，算得明明白白的。所以很难回到巅峰！除非价格便宜！

新桑塔纳值得购买吗？

很早以前，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事抄情了。

——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，知一个上海产。

从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单道，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。这一点让我感到非常满意。