丰田皇冠报价,2024款丰田皇冠报价

07皇冠3.0市场大概什么价位？

2007年的丰田皇冠3.0升排量车型，目前在市场上的价格大约在6万元左右。丰田皇冠车厢是丰田公司对这一款豪华轿车这款车型引进了国内市场的时间是比较早的，所使用的3.0升V6大排量发动机的动力输出非常的强劲，而且质量稳定性非常的好，只要正常的换油保养就不会出现什么问题，口碑是非常不错的。

丰田-皇冠2.5豪华版的价格是多少？

新皇冠 2.5 Royal 真皮版 指导价：32.00万 新皇冠 2.5 Royal 特别版 指导价：32.80万 新皇冠 2.5 Royal 特别纪念 指导价：35.20万 新皇冠 2.5 Royal 导航版 指导价：35.20万 个人建议你买别克 的林荫大道 车身比皇冠大 而且安全性高 铁皮厚扎实 空间也是相当的大 如果商务用车 个人认为比皇冠更值得一看

昔日丰田皇冠售价高达60万，为何如今跌至23万却卖不动？

皇冠这个车是真的不错 很高级，但是对于现在汽车市场竞争这么大的时代，60万这个价格可以有非常多的选择，奥迪奔驰60万价格高档的很多，性能实用性综合比都是非常高的。如今23万也卖不动，市场对于国产车的扶持以及国产车的飞速发展，对进口车和合资车的冲击是非常大的。人们再不一味追求日系德系之类的车。更多的是对于国产车的热捧。不过国产车也是没有令消费者失望，展现国产制造业的实力，不得不说，中国已是强国，工业发展已经和国外相媲美。支持国产。

拆解了这个问题，我想描述的车型应该就是丰田皇冠，皇冠和奥迪A6是最早进入国内的行政级轿车品牌，随着车市的发展A6继续保留自己行政级的定位，皇冠则逐渐淡出视线，2017年皇冠平均月销在3K+台左右，相比之下A6能轻松月出万台，可以说皇冠宣告离开竞争行列。

逐渐退出竞争行列的皇冠，2018款车型取消了2.5L V6版本，全系5款车型仅提供2.0T选项，指导价26.48-39.18万，目前终端有让利，报价23.98万元起，缩减产品线的皇冠看起来已经无欲无求了。

皇冠的走弱很多人认为是产品力出了问题，皇冠坚持的东西不适合这个级别消费群体的需求，一款行政级大车用前置后驱，对以空间和舒适性为主要消费诉求的大车来说，不加长的皇冠既没能提供宝马般的运动特性，同时也失去了在空间方面博取消费者青睐的魅力。

同时加之皇冠内饰设计坚持传统理念，失去了对年轻消费群体的把控，加之本门兄弟锐志、凯美瑞等车型的分流等问题，皇冠走下坡也是情有可原。

对皇冠销量下滑的事情我还有一个想法就是，丰田在国内执行偏保守的进攻策略，这一点从丰田每年的销量预估可见一斑，相比于本田和日产在国内大幅拔高展望不同，近两年丰田在国内的销量预期都是小幅提高，甚至还有下调预期的做法，丰田没有采用激进的市场策略来抢占份额。

当初一起进入国内富裕阶层消费市场，后来奥迪转身进入公务用车行列，以此树立了奥迪在国内行政级豪华车的地位，丰田却在经济快速发展，消费水平快速拔高的时候，没有适应国内的消费节奏，以至于主打高端定位的皇冠被彻底划入丰田产品线。

丰田皇冠一个叱咤风云的车子，曾被消费者颇受青睐；而今跌出大众视野，面临停产。这是是原因导致的呢？

首先来说一些丰田皇冠当初为什么能够备受青睐，丰田入华的时候国内豪华汽车屈指可数，竞争对手很少。那时候的丰田皇冠就豪华大气的代名词。而今豪车遍地是，大家也似乎更爱BBA。

丰田皇冠是与奥迪A6 曾是同级别的车子现在已经快要被一汽丰田做死。现在皇冠的定位非常尴尬，已经与奥迪A6拉开了距离，被奥迪摔在身后。面对大势已去，但是皇冠却不肯放低自己的身段。并且丰田皇冠不被年轻消费者看好，又没有讨好中年消费者，这就胖大家难以选择了。
皇冠的尴尬境地，是内忧外患的结果。

我们的传统观念中BBA始终是绝对的一线豪华品牌，可是在十几年前，还有一款日系车也曾经风光无限，品牌定位曾经不输奥迪A6L，可是现在价格腰斩，依旧销量不佳，而豪华品牌的光环早已不在，它就是丰田皇冠。

为什么会出现这样的窘境，我个人感觉，品牌定位模糊是很大的原因

皇冠本来作为高端商务座驾，还是非常准确的，无论车型尺寸，外观还有内饰，都透露出一种成熟稳重的气息。而从13代开始，皇冠慢慢放弃了高端商务车的定位，转而开拓年轻人的市场。

14代皇冠算是一个分水岭，从这一代开始丰田完全不知道该如何定位皇冠品牌。不断的调整，不断的错失发展的机会，终于皇冠由一个豪华品牌，泯然众人矣。