美国飞行汽车,美国飞行汽车龙头股票

未来几十年汽车领域会研究出会飞的汽车，对吗？

您好！我是蜜獾淘车的W，很高兴回答你的问题。
就当做我们交流学习聊天一样。
1.肯定会研究出会飞的汽车的。

2.会飞的大概分为:军用 和 民用
军事的可能会侧重研究出来，民用的很难研究出来，即使研究出来也商用不了，为什么呢，请看视频。

希望能帮助到您。谢谢。

作为一个老司机，开了几十年的车，目前我感觉会飞的车至少在几十年里面不太现实，技术层面我相信不是问题，但主要是交通规则，道路设置及楼宇的布局我觉得是最困难的一点，因为体制的变化和规则的制定才是最关键的，要不然的话非常容易发生交通事故，并且定损定责也是个难题。这些配套的内容确认下来，我感觉还需要很长的时间。

怎么看，美国空军正在研发军用飞行汽车，可用于兵力投送？

中国准备好了吗？全国上下众志成城！团结拼博，奋进，把中国的事情办好办实，中国人再不能太老实了，这个世界其本身就是强者为王，败者为寇！毛主席生前教导我们:人不犯我，我不犯人，人若犯我，我必犯人，这就是人做的真理。

受特朗普单边主义政策和新冠疫情的影响，美国霸权地位岌岌可危了，甚至很有可能会落个前苏联的下场。但美国并不甘心当世界老二，所以在进行一些垂死挣扎，以提升自己的霸权优势。比如美国在军事竞赛上就下了很大的功夫，美国空军正在研发一种超越对手的武器装备---军用飞行汽车。

根据美国《国防杂志》报道，美国空军计划在“敏捷优势”项目框架内研发飞行汽车，以装备部队。所谓“敏捷优势”项目就是发展多种现代化交通工具，其中包括飞行汽车。

这种飞行汽车采用的是电动或者混合动力发动机。可以手动，遥控和自主驾驶，具备垂直起降功能。该飞行汽车可进行远程兵力投送，执行人道主义援助，救灾，侦察和运送物资等多种任务，但不计划搭载攻击性武器。单车造价介于数十万美元至数百万美元不等。

按照计划，美军打算研发三款飞行汽车。第一款可以投送3到8人，航程超过了160公里。第二种可以投送1到2人，航程超过了72公里。第三种是货运型的，起重能力不低于220公斤，航程超过了320公里。这三款飞行汽车的滞空时间分别为60分钟，15分钟以及100分钟以上。而且都将使用空气螺旋桨，部分可能会设置水平翼板。

从报道给出的各项数据看，这是一款军民两用的飞行汽车，一旦推到市场上，必然会引发抢购潮，给美国带来巨大财政收入。问题是，美军能研发出来吗？要知道，制造飞行汽车并不难，无非是无人机加汽车的设计模式。2016年时以色列军方就造出了自己的飞行汽车样车，可搭载2名人员，执行战场救援任务，但知道现在都有正式服役。没有服役的难点在于，飞行汽车缺乏良好的发动机，无法提供持久的动力。在这方面，机器人技术发达的日本也有例子。

去年8月份，日本电气公司就测试了一辆飞行汽车原型机，其样子就采用了无人机螺旋桨和汽车驾驶舱的设计模式。但这款飞行汽车飞离地面3米后，在空中仅仅停留了大约一分钟，就彻底熄火了。而且它还没有搭载任何乘客。根据日本电气公司的计划，研发这类汽车主要是用于运送人员，并希望能够在2023年前实现飞行汽车运送货物，2030年前在城市运送人员的目标。

由此可见，飞行汽车要先运货，然后再运人。按照这个设计思路的话，那么美国空军要在短期内实现这些目标，恐怕很难办到。这是因为航空器是一个高技术，高投入，高风险的产品，而且只有持续投入才能有所收获。自从人类发明飞机以来，也只有极少数的国家才能造出动力强大的航空发动机，其他国家只能望尘莫及。

当下美国虽然实力雄厚，但面临着科技空心化，23万亿美元债务等各种困境，所以要想在短时间内造出飞行汽车并不容易。当然一旦造出来的话，那么就意味着美国又多了一项军事优势，飞行汽车不仅提高了运兵能力，还给对手提供了强大的战略压力。所以对于其他国家来说，要想赶超美国，最好的办法就是发明跨代级的问题，只有这样才能实现弯道超车的目标。

美国总统特朗普空军1号飞机是属于什么型号的？里面都有什么设备，正常都有多少人员？

对于许多普通老百姓而言，总统专机绝对是最为神秘的所在。而作为世界超级大国的美国总统专机，更是吸引了许多人的猜测和关注。

然而，事实上有些在大众看来非常特殊和神秘的事物，往往也有其普通的一面，这就要看我们用什么样的态度去看待了。

众所周知，美国总统乘坐的专机被称为“空军一号”，首先我们要知道，美国总统在不同的时间或需求下，是有可能乘坐不同型号的飞机的。

实际上，只要是隶属于美国空军的飞机，从总统登机的那一刻起，该架飞机便成了“空军一号”，在安保方面便会成为最为重要的目标。

所以，也就是说，总统乘坐的专机就是所谓的“空军一号”，而并非特指某一架飞机，从这个角度来说，也就没有确定的机型。

当然，作为美国总统，比如特朗普，遇到外事活动时，不可能总是临时调用飞机。也就是说，必须要有专门用于总统乘坐的飞机。

1986年，美国订购了两架波音747—2G4B民航机，从1990年交付服役起，一直是美国总统的专用飞机。

为什么会是两架呢？这主要是出于对总统的安全负责。因为两架飞机型号相同，机身外观也没有太大区别，通常情况下，两架飞机会同时起飞，如影随形，让人无法确定总统到底在哪一架飞机上。