性价比较高的家用车,性价比高的家用车排行榜

轮胎性价比前十？

1.马牌轮胎

马牌轮胎一般会和中级车型配套使用，该品牌轮胎最大的特点是静音舒适，用过的车主都会被它超强的静音效果震撼到。但与此同时，它付出的代价就是不够耐磨，不太适合走太多复杂的路况，消费者可以根据自己的实际情况对其进行选择。

2.米其林轮胎

米其林是子午线轮胎的发明者，在国内的知名度相当的高。该品牌与马牌轮胎类似，也十分注重舒适性，主要和一些顶级品牌汽车的中端产品配套，静音效果非常好，而且其抓地力和耐磨性也更加出色。唯一的缺点是其定价稍高，性价比上略显不足，不太适合平价消费者。

3.倍耐力轮胎

倍耐力轮胎最大的特点是抓地力和耐磨性都超强，耐磨指数高达600，抓地力和操控力也是高端轮胎品牌中的佼佼者，喜欢飙车的朋友都很青睐这个品牌。但与此同时，它付出的代价就是更大的噪音。

4.邓禄普轮胎

邓禄普是充气轮胎的发明者，一般和奥迪A8，奔驰S600，宝马5系等车型配套。其属于中性的轮胎品牌，抓地力、耐用性不如倍耐力，静音效果和减震效果不如米其林和马牌，但就国内的实际需求而言，邓禄普的性价比却是最高的，能应对国内诡异的路况而且价格也不高。

5.普利司通轮胎

普利司通各个方面的性能都还可以，其耐磨性算是高端轮胎品牌中最强的，属于比较注重操纵性的轮胎品牌。

家用车买什么车性价比高？

当然，首先要看你有多少钱。一般家用，一般收入，就大众速腾，宝来，高尔夫。丰田卡罗拉。斯柯达明锐，尼桑轩逸。本田思域。国产:吉利远景。哈佛h6。应该说10万左右。大牌厂生产的车都比较成熟，成本相对低，性价比高，适合普通家庭， 价钱上不太高，这主要也要考虑后期的养车成本，这样用起车来也感觉比较舒服，压力不大，家庭收入低。那也可以考虑同样牌子的二手车，不过要懂得挑二手车，正常使用，时间不超过五年，那性价比就更高了，码字不易，希望对你有帮助。

家用车的话……感觉这个说法很笼统，主要就是你想要什么车型，看自己的经济实力和喜好吧，就像我身边有个朋友，天天开着A4去买菜，这谁受得了……

说下我们一般人的吧，像我的话开着主要就是两个方面了，一个是成本，另一个就是感受，或者所有人对于所有车型都是分为这两种，而给人综合感觉最好的，我认为就是卡罗拉了。

先说成本吧，这个无非就是各种需要花钱的地方，比如买车啊，油耗啊，后期的维护保养啊之类的，主要花钱的也就是这几个方面了，卡罗拉的话……价格十多万，大多数的合资车都是这个价格吧，但是相比之下卡罗拉的其他成本就要低很多了，我之前也问过一些开卡罗拉的车友，大家的油耗大概是多少，综合了许多人的情况，平均大概就是七个油不到的样子，除了混动之外，大概很少有车型能达到这么低的油耗了，再加上卡罗拉一年保养周期比其他车型也要长很多，本身又非常耐用，所以成本上算是比较低的了。

可能有人会提到，那为啥不选国产车呢？买车成本还能低不少，这个就牵扯到感受上了。确实现在许多国产车型价格低，配置高，但是用车感受确实是差了不少，比如说动力、平顺性等等，只有自己开过才能感受出来。然后卡罗拉的话，我感觉挑不出什么毛病，无论是驾驶感受，空间，还是动力等方面，这款车做的都非常棒，所以如果是家用车的话，我确实非常推荐卡罗拉，这款车成本和感受的平衡做的非常棒，相信你体验了之后肯定会爱上它。

关键是看选择品牌，价位多少合适，一般家用10到15万左右的家用车：领克03：优势沃尔沃技术，三大免费终身。速腾：优势保有量高。别克英朗：优势性价比高，现在优惠幅度大，劣势：卖二手卖不上价

性价比大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！

人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速网络让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑比普通巡航更减轻驾驶疲劳感。

对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车和提速的动力需求。弊端就是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般精确，就单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸靠谱。

小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格就可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车记录仪等诸多丰富配置，2700mm轴距和紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，唯一不足就是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直就是对后排乘客的折磨。