森林人对比途观,森林人对比途观L买谁更好
森林人2.0的和途观1.8,哪个好?
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首先说明一点,两款车都是好车,不论是森林人还是途观,在我个人这里都是很喜欢也比较支持的车型。如果这两款车里面一定要二选一的话,我个人可能还是会支持途观。
并不是森林人不好,从多方面对比来说,可能森林人从性能等多方面甚至要比途观还要好,但是,再国内汽车市场上来看,途观似乎更受欢迎一些,保值率也更高一些。可能是贫穷限制了我的想象力,很多时候,我愿意从二手车的角度来推荐汽车,而这方面森林人和途观比起来就弱了很多。
有人说途观就是占了大众的因素,但是实际上,途观本身也是好车一辆,中庸的外观,不错的配置,良好的做工,空间表现也不俗,所以,还是值得支持的。当然,如果你就是喜欢四驱的话,考虑森林人也不是不可以,还是那句话,这两款车买哪个都是不错的选择。
德国大众是辆好车,但是中国的大众已经变味了,不值得推荐,途观L也是二十几万的车,操纵还算不错,但是顿挫无法忍受,异响得不到解决,我相信途观L已经购车的,会奉劝身边朋友不要买,发动机与变速箱是途观L的一大败笔。森林人绝对比途观L好太多太多,首先发动机,应该就是比途观L好的不知道多少,再者就是变速箱非常稳定。换做是我,肯定选择森林人。今生买了途观L是最大的败笔。
斯巴鲁与途观L哪个更值得购买?
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您说的这两款车,一个日系一个德系,一个进口一个合资 ,每个人心里都有不同意见 ,买日系,键盘侠说你不爱国,买合资的大众,也有人黑你不懂车,把爱国和民族仇恨抛开外,咱们只讨论车。
先说途观L,是中型SUV,空间上肯定比斯巴鲁的紧凑型优势,大众进入中国比较早,一些设计理念比较合国人口味,合资车售后肯定比进口优势,维修价格低廉,途观L保值性挺好的,再说说途观L劣势,1.4T是EA211发动机,这个发动机技术上比较成熟稳定,但是对于一个中型SUV来说,动力有点弱,2.0T是EA888发动机 ,很多大众奥迪甚至保时捷也都用这款发动机,这个发动机投诉比较多,大众的销量大,所以售后也会随之增加,正常现象,所以很多人反应是EA888漏油问题,途观L是双离合变速箱,大众双离合变速箱以前投诉也不少,不知道最近变速箱问题是否还一样多。
再说说斯巴鲁,自吸发动机,自吸发动机本事技术就成熟,问题少于涡轮增压发动机,但也不是十全十美,同等排量自吸动力不如涡轮增压的。斯巴鲁变速箱是CVT,平顺性好,四驱肯定比两驱好,但是斯巴鲁也不是十全十美,售后维修贵的要死,4S维修报价敢和宝马奔驰比零整比。斯巴鲁空间不如途观L。斯巴鲁卖的少,自然投诉就少。
斯巴鲁保有量小,途观L保有量大,也就是说斯巴鲁比较小众,维修保养不如保有量大的方便和保值。如果让我选择,我选途观L,主要考虑维修方便便宜。四驱对于城市用途不大,真正冰面上,八驱也没用,安全还得靠司机。
途观和斯巴鲁这两款车其实都是不错的,选择哪个都可以,途观在这级别车型中销量绝对是比较好的,也说明了途观满足了很多消费者的用车需求,途观的保值率一直都是相当高的。
途观发动机的动力性更好一些,双离合变速箱开起来也要比斯巴鲁的CVT变速箱更有激情,内部空间也比较大,维修比较方便,只是以后用车从省心的角度来说没有斯巴鲁好,相对来说还是斯巴鲁故障率和安全性更高一点。从车辆性能上来说斯巴鲁绝对更有优势,水平对置发动机+全时四驱系统是斯巴鲁的杀手锏,四驱性能在这个级别车型中绝对是前三名,能和斯巴鲁PK四驱性能的真不多,水平对置发动机震动小,动力也不错,操控性也很好,除了配件价格比较贵一些没有什么明显短板,如果对四驱性能有需求选斯巴鲁绝对没错。
说斯巴鲁的应该是森林人吧,森林人和途观比?那应该说一说车型是SUV吧?森林人是SUV专用设计的底盘车身,途观是高尔夫的底盘车身,也就是说的平台。森林人胜一局。发动机两家都有带T的,森林人的2.0T功率177kw,途观2.0T对标的是147Kw,现在最新的也才160Kw,用的油都差不多型号。但是斯巴鲁的发动机、涡轮很少漏油,合资途观发动机和涡轮三年后啥情况大家应该都了解的吧,找4S店修理间进去看看就可以了。保养费用我当时拍摄了保养价格表照片进行对比过各有千秋吧,但作为国产合资车来说。途观是不便宜的。说底盘,上面已经提过了,一个专门设计,一个高尔夫,一个全时四轮驱动加主动动力分配系统,车身左右对称设计。途观四驱系统后轮最大动力分配只有5%。说车身钢板,途观可能是要厚一点,但是厚就一定有用吗?建议去查各种碰撞测试结果吧!自己做功课自己判断好过道听。说操控性,斯巴鲁的运动基因有印象吗?WRC?STI?途观当然家用也不错哦,不要太激烈就行。说安全性,除了碰撞测试之外,还有一种叫主动安全性,可自己百度。就是动力+四驱+操控性+追求安全的架驶者。
看你在国内用还是国外用,假设你在国内使用,那建议你买一个配件,保养都省心的,家用更适合的。斯巴鲁是纯进口,配件相对会更贵一些,途观L是国产的,配件略便宜。保养相对来说斯巴鲁略贵。空间两者差不多,第二排腿部途观宽敞一点,后备箱差不多。
最后说一下行驶品质,建议试驾试乘一下,个人比较喜欢大众的油门和悬架,斯巴鲁油门相对比较轻快,提速前端很窜的感觉。
偶尔有越野需求,主要在城市里开,选大众途观还是斯巴鲁森林人?
首先从车的性能上讲斯巴鲁属于那种更注重越野多功能车,而途观属于注重城市或者公路驾驶的常规普通的多功能suv,然后很多自认为懂车的人就会说斯巴鲁有水平对置发动机全时四驱什么的,缸程短爆发力强,等等的优点,对日后的保养维护却忽略不计,而真正买车的人主要在于你用车时来干什么的?是代步还是去山地河滩森林狂欢,途观的优势在于各项非常平衡,虽然车子外观不大,但内部空间足够大,车子的各项安全指标也是应对偶尔越野绰绰有余,油耗更低,加速性更好,刹车性也更短,保养方便,还有一点非常重要,保有量高性价比非常高,保值也好,这是日倭的斯巴鲁所不具备的,所以综上所述,选途观更正确。
对于偶尔有越野需求的潜在消费者,选择一款四驱车型应付复杂的路况很有必要,途观L的优点在于市场保有量大,在后期的养护方面要比森林人低一些,而且EA888的发动机也非常皮实,动力方面同样也是途观L要比森林人要好一些,最大扭矩高了152牛米,马力高了70匹,动力的优势非常明显。
了解斯巴鲁品牌的消费者都知道斯巴鲁对水平对置发动机的执着,尤其森林人标配的四驱系统更是切中了越野玩家的痒处,此外自然吸气的魅力也不是涡轮能给的,但是缺点也非常明显后期的保养要高于途观L一些,在保值率方面也要略逊一筹。
主要看你喜欢那一款了!大众的用车费用比斯巴鲁少,斯巴鲁主要是保养及维修费用高,必竟是原装进口的!大众的配件在国内就很多,必竟大街上大众车很多,保有量也大,无论是维修还是保养去那里都有配件!越野性能途观就没有森林人出色了!
60秒懂车,回答你的选车问题。
能了解斯巴鲁森林人的,说明你对汽车还是很有研究的。
我觉得斯巴鲁的车呢,比较小众,但是这款车呢,他有几个特点
第一是水平对置发动机,重量配比50:50,特别均衡而且底盘低,操控性非常好。
第二全时四驱,越野性能和操控性能非常均衡。
第三是大活塞短行程形成扭,爆发力强。
斯巴鲁有一半的销量在美国,据说,在美国买完斯巴鲁的车主很难再接受买别的车,因为驾驶风格完全不一样,斯巴鲁的驾驶更让人游刃有余
所以这也是斯巴鲁这款车型经久不变的设计理念,虽然有各种各样的这种设计难度,其实现在的发动机偏磨的问题,气缸应该在良好的润滑状态下可以得到有效的控制,这点大家也不用太担心,开个三五十万公里,如果冷车启动能热车30秒-1分钟做到的话,还是不错的。
小编的,绝不受任何人的任何知识,但是觉得这款车确实还是蛮有优势的,而且作为进口车型,它的性价比要比途观还是要高一些。
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