宝马X1混动,宝马x1混动新款价格及图片

宝马X1混动满油满电能跑多少？

宝马X1混动满油满电能够行驶的里程与多种因素相关，包括路况、驾驶方式、温度等。根据官方数据，该车型最大续航里程为630公里，但这是在纯燃油模式下实现的。如果在纯电力模式下，最大续航里程为57公里。因此，在混合模式下，最大续航里程应该介于两者之间。一般来说，使用环保模式驾驶，保持合理的速度和行驶方式，让车辆始终在高效模式下运行，能够获得更长的续航里程。

宝马x1混动满油满电搭载一台2.0升涡轮增压发动机和一台电动机，合力输出最大功率240马力，最大扭矩320牛·米。在电动模式下，它的纯电续航里程可达57公里，同时它还拥有540公里的综合续航里程，让驾驶者可以充分享受驾驶乐趣。此外，宝马x1混动车辆配备了能耗管理系统和回收制动系统，更为高效的利用能源，从而最大限度的延长续航里程。总的来说，宝马x1混动满油满电能够跑的里程很不错，完全可以满足日常使用需求。

目前在唐DM和宝马X1之间纠结，选哪个好呢？

看你的需求，如果要面子充门面，那就x1，虽说是入门级宝马，但是糊弄下不懂车（大部分人不懂车）的还是可以的！X1我经常开，车还可以，异响之类的小毛病也有，车机就是个摆设。但是感觉并不值这个价，去掉品牌附加值，卖十几万还差不多，但是开起来怎么说也是台宝马，还是可以稍微满足一下穷苦大众的虚荣心的，缺点是会被懂车的认为你没钱还想装13。

如果不在意那些虚的，唐DM是你最好的选择，加速强悍，配置丰富，内饰豪华，外观大气，动能回收，反向放电，既可享受纯电的安静舒适，也可以拥有混动的强悍性能，还可以当燃油车开，不受电池电量的约束，安全性上‘公路坦克`也不是浪得虚名。最打动我的一句话，买其他车就是买个代步工具，而买唐就是买了一个全新的生活方式！

综上所述，强烈建议唐DM!

补充:再次强调，我不认为X1可以充面子，所以我推荐唐，但是买X1的绝对是为了宝马标去的，不是为了面子是为了什么？它换个国产标就得降价十万，换个其他非豪华品牌也得降价五万。这就是品牌附加值的厉害之处。

懂车玩车的都选唐DM！好面子的选宝马X1！再说现在的社会，车已经是很普通的消费品，已经没有多少人看你开什么车就觉得你是哪个层次的人了！你的名字、背景、实力……都是面子。小隐隐于山，大隐隐于市，推荐买全新唐DM2799

最好的办法就是，这两款车你分别到店去试驾一下，真正做到车里面你会在“性能”和“品牌”之间知道如何取舍。

我自己选的是智联创享型7座唐DM，我也开过朋友的宝马X1，不过开过自己的唐DM我觉得他在方方面面都完剩X1。车身尺寸和空间不用说，唐DM大得多，七座版本能应急全家乘坐；各种高科技配置像自适应远近光、车道偏离预警、主动刹车和交通道路交通标志识别等等都是宝马X1上所不具备的；唐DM内饰也很豪华，全车真皮座椅，真皮方向盘，大面积皮质包裹的门板和中控台都比宝马X1更显档次。

两款车都试驾过，最后定的唐DM2799，X1插混优惠完32多，差价也就不到5万。7座，插电，空间都是硬指标。公司销售经理定的X1插混。个人感觉唐性价比无敌，动力驾驶质感一流，如果不需要车来证明实力，能包容小毛病，首选唐。如果需要充门面，X1

汽车之家论坛曾经有个很活跃的车主，同时买了x1混动和一代唐，他写了好多跟踪经验贴，算是明星车主了。由于论坛车黑劣币淘汰良币，现在很多车主都不活跃了，包括这个车主。

按这个车主的说法，一代唐和X1混动各有优点，但车主和其夫人还是争着开唐。

二代唐比一代唐优化很多，几乎不是一款车。

如果排除品牌的话，选择是毋庸置疑的。

宝马x1插电式混合动力价格？

x1混动落地价在七十万以上

宝马x1混动的内饰继承了奥迪一贯风格，但是通过运动座椅以及一些镀铬装饰，营造一种比较运动的感觉。整体内饰风格和奥迪A1有些相似。但出风口等为主换成了方形。奥迪Q3装备了Bose音响，14扬声器，奥迪MMI系统，