纳智捷大7suv怎么样,纳智捷大7怎么样?
纳智捷汽车到底怎么样?
我在2014年3月买了纳智捷5,动力出色,舒适度也不错.油耗偏高,平均达10.8;开了3年多除了电瓶换了一次,空调漏过一次水,其他没遇到质量问题.
2017年7月本来打算买优6,后来老婆说大7舒适些,加上优惠大,所以买了纳智捷大7.网上说大7是油老虎,所以有了心里准备.但入手后发现纳智捷在油耗方面有了很大的改善,目前我平均油耗12.3,虽然说不上省油,但完全在接受范围内.动力强大,空间超大,舒适度也不错,最不满意的是雨刷有点声音,其他没有什么问题.以上是个人心得
纳智捷那辆车好不好?
真是不知道怎么评论,无脑问题无据评论,车辆好坏用啥去评选?外观/配置/三大件,空间/噪音/舒适性?车评们数据在那?都是谈感觉?
大七都出来几年了已是古董还再评?厂家卖不掉理所当然,这是营销问题,目前市售同级别国产车那台省油?省油又是如何定义?
市售SUV主要卖奌是啥?消费者多是想乘员行李载的多,开起来视线好面对不良路况不担心,荷包夠的买高配,面对这些條件就是重量问题,且不论开车习惯,车辆发动机变速箱风阻胎阻等,想要多少动力就要给多少油,这是硬道理,有可能不给草就能跑的马?车好不好关键在长期的技术沈淀优化质量上,女人可以化妆而提高颜值变美,但卸了妆后才是本质!
一年的纳智捷大7MPV使用感受:驾乘舒适,动力强劲,油耗适中(表显综合油耗9升)。跟传说中的纳智捷相差甚远,是不是买到假的了?相比二田,没开过,没法评论,但空间,配置都略胜一筹。静音性肯定没别克GL8好,但想想十来万的差价,也在情理之中。总之,性价比超高,20万内家用mpv不二之选。
口碑是一款车好与坏,车型品质高与低的象征,同时也是一款车生命周期的写照,这期我们说说,口碑极差的5款车,告诉身边的朋友,购买需谨慎,下手请三思!
JEEP—指南者
JEEP来自美国,是SUV界的鼻祖,特别是制造越野车上,功力非常深厚,其中牧马人更是许多越野爱好者的梦想。这款指南者凭借霸气的外观和JEEP本身浓厚的情怀,再加上优惠的售价,吸引了不少消费者。但买的车主基本都后悔了,近来指南者被爆出严重烧机油,有多严重?有车主投诉刚做完保养,行驶里程仅仅 800 公里,再高速上发动机自动熄火,查看机油尺上毫无机油。更有车主提到:“到八九千公里更换机油,大家也能接受,但是开到两三千公里更换机油,就让人无法理解了。”所以呐您,悠着点买!
福特 蒙迪欧
评论这辆车之前,必须使用过这种车,被黑的最很的就是大7,大7两吨的自重,与那些皮儿薄的SUV比油耗肯定会高,全车电子化成度比同级别的高,打造的亮点就是电子化,动力方面表现还是不错的,唯一缺点就是后悬架不是很理想!
上个月销量为0,曾经的网红纳智捷大7,为何如今遭嫌弃?
纳智捷在国内市场失利的最大原因是产品质量的不足。曾几何时,纳智捷大7 SUV的销量一度也非常火爆,丰富的配置和充裕的空间以及合理的价格和营销,纳智捷大7看起来似乎非常完美,如果没有后来的各种毛病和高油耗等问题,也许今天纳智捷的也不会到无人问津的地步。
随着今年大7 SUV的停产,纳智捷在国内也只剩下U5一款车型在售,而月销量个位数的U5显然不能拯救纳智捷在国内市场的颓势。退市也只是时间问题罢了。
纳智捷大7suv百公里多少油耗?性价比如何?
其实没那么不堪,高速十个油,市效15个吧,堵车可以到20个,同期同级美系车比这还高,我买过一台道奇酷威2.7的,和它差不多油耗,低速还高过它,就算比较省油的同期汉兰达2.7两驱也就比它少两个油的样子
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈先笑一会....
保守客观的说百公里十七八个油
维保相对较贵 且已停产 后期维保堪忧
品控做的不好 没有通病 因为每一辆车有不一样的毛病
主打的高配置大部分都是鸡肋
保值率极差 难出手 除非价格很低不然车商都不会收
千万别买!!!
ps.其实我觉得这个问题就是哗众取宠,蹭热度的....