比亚迪图片,比亚迪图片大全大图

7 0 2024-07-14
比亚迪的质量到底好在哪里,为什么那么多人买?首先比亚迪车子还是没有问题的,其次就是油耗也差不了多少,再者新能源也是领先水平!关键一点是安全!谁买车会买一个连自行车都撞不过的?虽然说开车不是拿来撞的,但是你不撞别人,别人要撞你啊!别说什么吸能保护行人!连行人碰一下你车子都凹进去,还别说和其他车碰了,自己都保护不了……

比亚迪的质量到底好在哪里,为什么那么多人买?

首先比亚迪车子还是没有问题的,其次就是油耗也差不了多少,再者新能源也是领先水平!关键一点是安全!谁买车会买一个连自行车都撞不过的?虽然说开车不是拿来撞的,但是你不撞别人,别人要撞你啊!别说什么吸能保护行人!连行人碰一下你车子都凹进去,还别说和其他车碰了,自己都保护不了还有什么用,不过某些人能伟大的保护行人是伟人啊!该减速得减速,安全行驶安全第一!支持比亚迪!准备换辆秦DM。

综合素质还不错,早年的双离合饱受诟病但现在优化的差不多了,质量稳定性操纵底盘各方面中规中矩,你找不出他的优点也找不出明显的问题,这一点跟奥迪的口味有点像,现在的设计大胆但也内敛,算是国产车的第一纵队之一吧,与吉利长城红旗长安奇瑞并列

看见这个问题就忍不住进来了,比亚迪汽车质量怎么样?

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(图片来源网络,侵删)

我这个七年多的比亚迪速锐的车主还是比较有发言权的。

对你没有看错,这台速锐我已经开了七年多了,现在也还在开,不过马上我就要换新车了。

嗯,现在回想起来,当时七万多买了比亚迪的速锐还真的蛮划算的,毕竟这七年多的时间,我也只是一个正常的保养,前期还积极的去做保养,到了四五万公里之后,整个人就懒了,有时候一万多公里才会去做保养,但是车子也没事儿,就是比较耐操。

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现在想一想,除了正常的保养外,也换了一些零部件,比如换了一对雨刮,在第五年的时候换了一个蓄电池,对,这个蓄电池,我没有去4S店换,图便宜,在淘宝上找了一个,结果便宜没好货,才用了一年多,这个蓄电池又不行了,最后老老实实的去4S店换了一个,用到了现在。在第五年的时候,陆陆续续换了四条轮胎,然后就是今年把四个刹车片给换了一下,换这些东西,总共的费用大约不超过3000块钱。

就是比亚迪的车子养起来特别的便宜,在我买车之前,其实身边有朋友劝我不要买比亚迪,哎呀,好多的小毛病之类的,但是我开了七年,真的没有碰到这些问题,所以,有很多东西还是需要辩证的去看

当然也不说速锐一点缺点都没有,怎么着说?我也是个老司机了,也想体会一下那种澎湃的动力,超车的快感,速锐起步的时候稍微有点肉,一直让我觉得挺遗憾的,所以下一次换新车,我要换个动力强一点的电动车。

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七年多前我买比亚迪的车子质量已经可以了,更何况现在比亚迪这些年车子进步还挺大的,那质量更加可以想象,想买的话,还是自己多去试一试吧,多试驾,最好能进行深度试驾,这样能买到自己最满意的车。

比亚迪S6的一名车主表示,他提到了比亚迪的第一辆越野车。虽然颜值不是很好,但安全性和质量都很好。他的车被一辆日系车、一辆德国车和一辆美国车都追过尾,但每次追尾,这辆比亚迪S6都让他大吃一惊。后面的车脸撞花了,自己的比亚迪S6最多凹陷一小块。比亚迪公路坦克的名称确实非常可靠。听了比亚迪老车主的故事后,我觉得比亚迪的汽车质量还不错。可以说是国产车中比较有良心的造车企业了。

国产的比亚迪汉能入手吗,入手后会后悔吗?

我刚入手汉dm,应该可以给你点意见,首先后悔是不存在的,体验挺好,操控也不错,底盘调教得也还可以,动力就不用说了4.7s百米加速,实际我测过5秒出头,无所谓了。要说自己觉得不足的呢也有几点:1.续航太低,官方数据是81KM,其实能用的基本在60出头,想省油钱的话就得频繁充电。 2.车内照明灯前排不能一起控制,只能是手触开关,有时候后排忘记关灯,你还得自己伸手过去关,毕竟这辆车有点大,有点不方便。 3.后排空调和前排驾驶位联动,独立分控只是副驾,有时候就会后排不够凉,调低,其实你在主驾已经是有点冷了[捂脸]。4.后排座椅不能放倒,如果可以那就更香了。 5.尾箱大小应该是属于同级车中等以下,好像EV的稍微大一些。 综合来说,这辆车还是还不错的,应该比同价位的合资车强,别听网上的一堆键盘侠瞎喷,开都没开过,张嘴就来。