哈弗h2最新报价,哈弗H2最新报价

5 0 2024-07-14
哈弗H2和H2s有什么区别?自动挡落地需要多少钱?感谢邀请,我是驼峰驱车,助你解惑:这两款主要区别有以下几点:1、造型和尺寸:内外饰造型上都有一定的变化,尺寸上也有变化(H2:4335*1814*1695,H2S:4195*1772*1638)H2要大一圈。2、底盘系统:H2后悬架为多连杆独立悬架,H2S后悬架……

哈弗H2和H2s有什么区别?自动挡落地需要多少钱?

感谢邀请,我是驼峰驱车,助你解惑:

这两款主要区别有以下几点:
1、造型和尺寸:内外饰造型上都有一定的变化,尺寸上也有变化(H2:4335*1814*1695,H2S:4195*1772*1638)H2要大一圈。

2、底盘系统:H2后悬架为多连杆独立悬架,H2S后悬架为扭力梁非独立悬架。H2的舒适性应该略好于H2S。

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(图片来源网络,侵删)

自动挡的落地价格(起步价计算):H2比H2S略贵5000元,落地大概98497元。

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哈弗H2和H2S最大的区别是底盘后悬架不同,哈弗H2为后多连杆独立悬架,而H2S为后扭力梁非独立悬架,因此H2在舒适性、滤震和底盘质感上会好一些。

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造型设计不同,哈弗H2就是哈弗H6的缩小版,走地是稳定、大气、饱满的风格,而哈弗H2S出自原宝马设计师,造型时尚、个性、年轻,特别是在内饰方面,一体式中控台原创度高,个性突出。

价格、空间和配置稍有不同,价格方面哈弗H2比H2S稍贵一些,哈弗H2轴距2560mm,H2S2550mm,实际内部空间两车稍有不同,两车配置也有差异。

其它方面,包括动力性能、油耗、隔音、口碑等基本相当,动力系统完全相同,都搭配1.5T+7DCT,为长城第一代1.5T发动机,最大扭矩210牛米,性能非常稳定,久经市场检验,匹配长城湿式7DCT变速器,传动线性,动力系统成熟稳定。

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哈弗H2,以2018款 创享版 蓝标 1.5T 双离合两驱时尚型为例,指导价8.49万,惠州地区优惠2000元,即为8.29万元,购置税7085元,车船税420元,上牌500元,强险950元,商业保险约5300元,包括车损、三者(100万)、盗抢、不计免赔、无过责任、人员和划痕险等。落地价总共约9.72万元。

哈弗H2S,以2018款 红标 1.5T 双离合风尚型为例,指导价8万,惠州地区优惠2000元,即为7.8万元,购置税6667元,车船税420元,上牌500元,强险950元,商业保险约5200元,包括车损、三者(100万)、盗抢、不计免赔、无过责任、人员和划痕险等。落地价总共约9.17万元。

2.5万买14年哈弗h2值吗?

当然值性价比很高

因为14年的哈佛h2车龄不算太长,这款车如果在二手车市场卖的话,大概3万到4万元左右,不过具体还是要看车况为准,如果车况极品的话,那么这个价格很合适,其次,这款哈弗H2的综合性能还是非常强大的,发动机的马力也很足,特别适合上班代步使用

2022哈弗h2落地价?

哈弗h2 2022款的落地价9.85万元。2022哈弗h2第六版新车中,自动时尚型目前的指导价为8.49万元,该车还没有什么优惠。如果全款购买哈弗h2自动时尚型, 这辆新车的必要成本是9383元,其中包括购置税是7513元。另外还有新车的保险,其中交强险950元,其他商业险小计4126元,总计落地售价约为9.85万元

2018款哈弗H2售价多少?

今日(10月20日),哈弗汽车官网正式公布2018款哈弗H2正式上市,新车分为红标、蓝标两种外观共计9款车型,售价区间为9.00-11.30万元。作为改款车型,新车换装7速双离变速箱,且升级了部分车型配置的同时价格还进行了下调,进一步增强其产品竞争力。

外观内饰方面,新车与现款车型相比并没有太大的变化,继续保留最新家族风格,继续保留红、蓝标两种版本。哈弗H2红、蓝标版本车型的主要区别就在于前脸部分。前者采用稳重大气的U形进气格栅,后者为更具时尚感的六边形格栅。

配置方面,红标H2精英版车型增加了ESP、电子手刹、智能启停以及Carplay等;而豪华版车型增加全景天窗、智能启停以及Carplay,并且优化部分配置。蓝标车型与红标车型配置优化的基本相似。

动力方面,新款哈弗H2搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大输出功率为110kW(150PS),峰值扭矩为210N·m。传动系统方面,新车将换装7速双离合变速箱。(文/优信新车 张海明)

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哈弗h2定位于一款紧凑级suv产品,其市场表现一直很不错,2018年全年累计售出新车10.6万台,平均月销在8千以上,消费者认可度较高。

哈弗h2外观设计紧致不失大方,前脸中网沉稳干练,有气场,车身侧面线条硬朗,一条腰线横穿两个门把手,层次比较突出,后尾部敦实饱满有型,整体看起来除了个头有点小之外,还是很耐看的。

动力方面,搭载一台1.5t发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩210牛米,变速箱手动为6速,自动为7速双离合,加速感觉中规中矩,12秒左右的零百成绩也就是够用的水平。

底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格舒适,滤震柔和,对路面的细碎处理的很好,不过走烂路时车身姿态保持的一般,紧致感不够,车身回弹抛跳较多。

内饰方面,中控台大面积的银色哑光材质覆盖,看上去很有档次,中控屏尺寸8英寸,支持carplay和carlife,以及语音控制,车机交互比较流畅,按键旋钮阻尼感很好,用起来很顺手。

售价方面,2018款h2个人比较推荐中高配的创享1.5t双离合两驱风尚,官方指导价8.99万,优惠幅度在0.3万左右,终端裸车成交价8.69万,全部落地再加购置税7491,车船税420,强险950,商业险4167,上牌500,共合计10.04万左右。