欧版捷达,欧版捷达是哪款车型

速腾全新一代亮相，预计又要火，老速腾还值得去追吗？

如果你是一般工薪阶层的话，老速腾在新速腾上市一段时间内其实是值得去追的。

首先，老速腾毕竟经过了上市到即将新款上市这个时间段的市场考验。新款虽然相比老款在某些方面有改进，比如外观，悬架结构上等，但是其可靠性还需要市场的考验。

其次，价格上，新车上市价格上肯定没有优惠，有些店甚至加价提车，速腾本身就是大众神车，加价在所难免。老款会被经销商清库，在清库的过程中肯定优惠幅度很大也很好砍价。只要不是半年之后的库存车，其实是可以购买的。

再次，在售后方面，老款车的零配件等相较新款会便宜很多。

相信你也不是有钱人，有钱人一般直接上更高级别的车型了，一般工薪阶层，主要取决于你的喜好了。

个人见解，仅供参考。

大众可谓是最懂中国消费者的外资品牌，南北大众常年霸占中国汽车市场销量前三甲，其中一汽大众以欧版车型原汁原味引入为主，上汽大众以本土化开发为主，两者相辅相成，充分挖掘中国汽车市场。近A+级市场标杆车型速腾即将迎来全新换代，换代车型将于2019年3月上市。

车身尺寸：

本次换代速腾（美版捷达）最大亮点即车身尺寸的变化，新车长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距达到了2731mm，相比老款速腾，车身长度增加了98mm，轴距则增加了80mm，对于发动机横置的车型来说，这个尺寸足够家用。

大众用这种方式深耕A+级市场，以接近B级车的尺寸，上吃B级车份额，下占A级车市场。速腾雄踞国内A+级市场多年，一直为众多车型所对标，尺寸全面升级可谓是夯实自身实力的重要举措。如今全新一代帕萨特整车尺寸已经达到了4933mm，达到了B+级别，加之商务的风格，很多消费者认为不适合家用。而全新一代速腾刚好以接近4.8米的整车尺寸迎合了这部分群体，细分市场表现值得期待。

外观设计：

全新一代速腾第二大亮点就是其年轻化的设计，与上代稳重老气的速腾相比，换代速腾不仅兼顾了家用的整车尺寸，还迎合了日趋年轻化的消费者。低配车型黑色的六边形进气格栅运动犀利，高配车型的镀铬格栅与大灯组连为一体，视觉上有横向拉宽效果。

圆形车灯的车有哪些？

MINI

首先是来自英国的MINI，这款卖萌小车自1959年诞生以来就是小巧别致的代名词。同时，由于这款车的四个车轮位置非常接近车辆四角，MINI的转弯半径和操控性都在同类车型车名列前茅。

不少喜欢看喜剧的朋友应该记得憨豆先生驾驶老MINI的搞笑场面。归入宝马名下后，历经数次换代的MINI继承了易于操控的特性和乖巧呆萌的外观，当然还有那组圆圆的头灯。

大众甲壳虫

与MINI、菲亚特并称欧洲三大小车的甲壳虫是当年当之无愧的德国国民车，并曾衍生出敞篷车、小货车、救护车甚至赛车版本。

现售的第三代甲壳虫继承了老车圆滚滚的外观，并导入了许多大众集团的先进技术。其实上世纪70年代，欧版大众Polo、捷达、高尔夫等车型也采用圆灯设计，不过随着时代变迁而渐渐变成了现在的样子。

奇瑞QQ与雪佛兰Spark

捷达机油用30还是40？

这个主要还是要根据说明书来选择，如果没有说明书也根据车况和里程来选择，现在捷达使用的是EA211发动机，说明书推荐的是5W40的机油，但如果车况好里程不多，可以使用欧版的5W30或0W30的全合成机油，所谓欧版就是粘度相对比较高

捷达专用机油粘度等级是5W-40，就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度，数值越低越好。W后面的数字代表机油在100°C时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。