苹果收购特斯拉,苹果收购特斯拉原因

7 0 2024-07-07
为什么特斯拉可以像苹果一样引燃供应商股票大涨?特斯拉和苹果一样都是很会宣传而且产品呼声很高的公司,消费者接受他们所传播的消费理念,并且对于他们所推广的产品的粘性和接受程度都很高,因此如果公司提出了新产品发布,必然会有一众投资、咨询以及测评机构对新产品提出自己的看法和市场预测,只要市场预测走向是向上的,那么对于供……

为什么特斯拉可以像苹果一样引燃供应商股票大涨?

特斯拉和苹果一样都是很会宣传而且产品呼声很高的公司,消费者接受他们所传播的消费理念,并且对于他们所推广的产品的粘性和接受程度都很高,因此如果公司提出了新产品发布,必然会有一众投资、咨询以及测评机构对新产品提出自己的看法和市场预测,只要市场预测走向是向上的,那么对于供应链的下单数量也一定会很高,下单数量增加必然意味着至少这一季的财报会很好看,那么股票一定会应声上涨。

股票是一种对市场对某一个公司价值认可程度的反映,表现了这家公司在市场中的表现以及未来可能表现出来的装填。因此利好消息通常会引起股票上涨,苹果特斯拉都是采购量相对较大的公司,像华为其实也是会引起供应商股票大涨的公司。股票是否大涨,重点在于是否能够提供足够数量的稳定订单。

4400美元的Caviar定制版Tesla iPhone X,到底有什么特别的?

几个月前,一款带有天阳能充电器的定制款“Tesla iPhone 保护壳”,因其独特的设计和 4400 美元的惊人售价,而成为了互联网上的一则热门新闻。

苹果收购特斯拉,苹果收购特斯拉原因
(图片来源网络,侵删)

近日,外媒 MacRumors 顺利拿到了其中一款为 iPhone X 而设计的型号,为我们带来了最新的上手介绍。

据 Caviar 所述,之所以将其命名为“Tesla iPhone X”,是受到了伊隆·马斯克的启发。

实际上,“Tesla iPhone X 太阳能充电器”并不是一个简单的手机壳、或独立的背包电池。

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(图片来源网络,侵删)

在挂靠之后,其内置的 2300 mAh 电池可以为 iPhone 充电,电池本身亦可通过太阳能或 USB 接口充电。

附带的磁吸式充电接口,可以在数小时内完成充电。如果在户外,则需要 30 个小时,效率并不是那么高 —— 但是对某些人来说,这点或许还是可以接受的。

需要指出的是,产品在充电的时候,电池框架和磁吸式连接头都会相当烫手,因此不确定该定制组件的日常使用中的安全性。

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(图片来源网络,侵删)

美国苹果公司为什么不收购尼康照相机公司?

在悟空问答上的561个问题,只写接地气的科技内容,欢迎关注。

别看不起我大黄厂,相机虽然卖得不太好,但是好歹是100多年历史的百年品牌了;好歹是NASA制定的航天使用相机;好歹是全球唯一几家可以造出芯片光刻机的企业;好歹是专业风光摄影师必备的机器。比起对面的红厂,我在光学领域的水平不知道高到哪里去了。

我相信很多人都会有这样的疑问:为什么华为可以跟徕卡一起联手做一个手机相机什么的产品?为什么可以打着徕卡的旗号满世界打广告?为什么三星、苹果这些企业,哪怕是最爱打广告的OV两家,都不去找一个什么相机企业来联合做一个手机拍照方面的东西?

在聊这个事情的时候,我们先来聊一聊目前被消费者广外熟知的两次手机品牌与相机方面的合作:第一次是诺基亚和蔡司光学镜头的合作;第二次是华为和徕卡相机方面的合作。

诺基亚的用户应该都知道,当年诺基亚的手机上,摄像头的位置附近都印着“Zeiss”这组字母,看起来无比的专业,无比高大上。那么诺基亚的镜头是不是蔡司设计制造的?抱歉,并不是。诺基亚与蔡司之间,其实合作的品牌噱头大于实际意义。是因为诺基亚的手机镜头可以通过蔡司的镜头验证,所以诺基亚所谓蔡司镜头顶多就是一个“蔡司认证”的东西,当然,能够通过蔡司认证也不容易。

华为目前主打的所谓“徕卡镜头”是什么东西呢?其实华为很早就在跟徕卡联系,希望能够双方合作在手机业务上开展。最初徕卡是拒绝的,一方面自己作为顶级的德国相机品牌,做手机镜头怕丢了面子;另一方面是徕卡猜不透华为是想真正做产品,还是只套一个品牌的噱头。后面当然是华为各种诚意打动了徕卡,最终同意双方合作。华为的徕卡相机,主要是使用了徕卡在镜片和后期算啊调色的两块技术,前者可以让华为手机镜头透光量更好,后者让华为手机拍出的照片调色更好看。

那么如果手机厂商要找相机厂商合作,它的核心是什么?首先肯定不会是传感器,全球手机市场传感器几乎被索尼垄断,另外就是三星,可惜这两家企业都有自己的手机品牌,最多就是帮助各个手机厂商做定制和联合开发。华为的RYYB传感器就是索尼做的,三星这次跟小米联合发布一亿像素传感器的手机,这些都是两个厂商之间的合作,但是核心技术其实并不在产品发布那一方,而在传感器生产方。

其实相机厂商能够给手机厂商带来的最核心技术,就是镜头和镜片的设计和加工技术。怎样设计可以更好的防止畸变,怎样镀膜可以有效减少散射,但是在镜头方面花这样的价钱去提高升级,是不是要比通过算法和传感器上的升级来得划算?我想目前各个品牌已经用行动给到答案了吧,目前除了华为在和徕卡合作,没有任何一家厂商是跟相机厂商合作的。

第一,假设您说的是尼康的相机业务(苹果应该无法收购军工业务),苹果为什么要收购?是为了获取某项独特的技术还是要做相机呢?

第二,假设有一天市面上的传感器和镜头开始贵上天了,苹果决定收购一家有传感器、镜头技术的公司,会选择尼康吗?可能性不大:i)尼康品牌价值就够溢价一大笔钱。历史上因为不当收购影响现金流,从而走向衰败的巨头很多,苹果在beats之前更是从没做过这样的大手笔收购。ii )尼康用的也是索尼的传感器……所以苹果会愿意为了尼克尔镜头花一大笔钱顺便接盘一整条相机业务?

早在2005年乔布斯可就看衰相机行业了。

尼康的优势是光学,老牌的日本军工企业。苹果的优势是创新,风马牛打不到的问题。二者虽然在拍照上有丝许竞争。单那都不是核心的竞争。即使经济上可以收购,其他方面也是不可能达成的,洛克希德.马丁这样的公司即使再潦倒也不会被别的国家企业收购的。军工企业永远是有政府暗地支持的

如果苹果收购了特斯拉,世界经济会发生什么变化?

苹果在失去了乔布斯之后,可以说就失去了核心创新能力的灵魂,而马斯克却在近些年显露出他的创新精神和实际推动的能力。

当初乔布斯在苹果要求把手机做成那个样子,系统一点兼容也不搞,大家都觉得他疯了,但手机业被革命了,传统的大巨头都被搞死了。而当时马斯克去做自动回收的猎鹰时候,也没有太多人觉得做电动车的会搞成什么样,但你瞧现在,这几乎就是一次航天业革命,让更多的梦想成为现实,还有非常好的盈利前景,比如他们现在就把骨灰盒送上了轨道.......

所以从创新的推动来讲,苹果和马斯克的合作,能产生不错的火花

技术上

个人感觉特斯拉会成为苹果的移动终端了

数据上的互联和娱乐功能的加强,carplay

特别是无人驾驶方面,地图一直是非常重要的一块,google在进行深度的尝试,如果苹果能和特斯拉合作,他的地图在移动交通方面说不定会有突破

不太可能收购,收购了可能也不是一件好事

不太可能收购,但是可以投资

1、苹果财力上收购特斯拉是一点问题都没有,苹果目前市值8150亿美金,手握现金660亿美金,特斯拉市值620亿美金,手握现金30亿美金,苹果目前持有的现金都足够把特斯拉整个都买下来。苹果股价近期从高点232美元下跌了20%,目前股价维持在171美元,


特斯拉股价近期一直在徘徊,目前价格在360美元。2、苹果是智能手机的开创者,也是目前手机领域的霸主和领导者

苹果长于手机硬件设计和软件开放,智能手机的红利基本快结束,只有在一些欠发达地区还保持快速增长就,经济成熟地区都已经放缓,甚至衰退。

2018年第三季全球智能手机销量同比增长1.4%,说明智能手机的10年红利期基本结束,增量的结束,也意味着存量的厮杀将更加激烈。苹果作为智能硬件的领导者,手机的下一个变革技术至今没有出现,手机市场的颠覆者似乎还没有,苹果也在思考未来业务的布局,汽车行业作为另一个万亿市场的行业,新能源汽车又是下一个风口,特斯拉是这个领域的开创者和领导者,无疑是 最有潜力的,苹果考虑特斯拉似乎是顺路成章的。

但是并购战略告诉我们,苹果并购特斯拉并不是一个好的选择。

购成功的基石是:协同效应,即加强公司目前的核心竞争力,而并不是取长补短,并购的战略是建立在公司的核心竞争力之上,而不是解决公司的根本缺陷和问题,而苹果的核心竞争力显然不是新能源汽车。

所以苹果收购特斯拉并不太可能,即便收购了,也很难达到理想的预期,所以反而作为财务投资者,去用自己冗余的资金扶持特斯拉发展倒是一个不错的选择,你们认为了?

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