新款朗逸价格,新款朗逸价格表

大众新朗逸售价多少？

大众新朗逸售价65,000元！这一价位标志着朗逸新锐车型的亮相，堪称中国市场的入门级车型。降价策略的实施无疑为其市场定位增添了新的竞争力，成为吸引消费者的不可忽视的优势。考虑到朗逸在市场上的销售表现，这一降价政策的确取得了显著的成效。

新朗逸的价格如何？

新朗逸价格比老款高很多，而且有没有什么优惠，老款至少优惠很多，所以现在很多人都宁愿买老款也不愿意买新款，我这个人喜新厌旧，所以就不考虑朗逸的车，看中了一款快要上市的荣威i5，只等这价格出来了

大众朗逸：一上来就降2.9万，新车起售8.39万，年底选它怎么样？

大‬众‬朗‬逸‬：一‬上‬来‬就‬降‬2.9万‬，‬新车‬起‬售价8.39万‬，‬年‬底‬选‬它‬怎么样？‬ 对于这个问题‬我‬有‬自己的看法，‬为什么会‬降‬价‬？‬

小‬编‬我‬做‬加‬工‬行‬业‬的，‬出‬自‬于‬我‬对‬这‬行‬业‬的了解，‬我们工‬厂‬之‬前‬先‬做‬的产品，‬价格相‬比‬现在要‬贵‬，‬为什么贵‬呢‬？‬ 一‬开‬始‬做‬我们这‬个‬行业的企业并‬不‬多‬，‬所以价格方面利‬润‬还是比‬较‬丰‬厚的，‬说‬白了就是竞争对手比‬较‬少‬，‬价格可以要‬上‬去‬，‬必‬竟有懂‬行‬的人‬少‬，‬老‬板‬很‬赚钱，‬可‬是好‬景不长‬，‬许多人‬发‬现‬了‬这‬行‬很‬赚钱，‬都‬开‬始‬制作，‬对‬手‬多‬了‬，‬加‬工‬后‬的产品价格开始下降，‬这‬是良‬性竞争，‬最后消‬费者的受‬益‬！‬

还‬有一‬大‬因素，‬就是部‬件‬的采购，‬品牌的变‬更‬，‬这‬里‬面的水‬分很‬深‬，‬不‬同‬企业生‬产的‬部‬件‬，‬质量与‬价格差‬很多，‬所以说‬降‬价‬的原因也‬可‬能是整‬车‬部‬件‬的‬价格与‬质量在‬下‬降‬！‬

大众朗逸自上市至今，可以说是大众在国内最畅销的车型，不但外观、内饰以及空间耐用度方面口啤非常的不错！被许多人称之为“大众神车”虽然这款车属于本土车型，但是收获的价值确实不少，这款车型为大众赚了不少钱。

2021款新朗逸的整车尺寸为4670mm1806m m1474mm，轴距为2688mm，空间的表现不错，这个空间对于家庭用车而言，足够满足需求了。

动力方面，2021款大众朗逸提供1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，最大功率分别为150马力和113马力。其中1.4T发动机匹配7挡双离合变速箱，1.5L发动机匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。 买大众朗逸这款车还是非常不错的，对于动力方面考虑好自己的用途尚可！

这个价格绝对可以，朗逸还是不错的车，虽然不是太完美但是国内找不出来更适合的车，买车时你会发现不太好选，虽然品牌众多其实主流就那几个，有人认为日系好，可一看价格比对首先就被Pass掉了，高价买来的却是简配车，不如大众来的实惠，再有日系车感官不好，车身小看起来单薄，缺少一份大气范儿，当然了重要的是价格，宁选对的不买贵的。

销量14连跌，起售价上调8000元，新款朗逸能重回巅峰吗？

自相矛盾，销量14连跌价格还在上涨，如何回到巅峰？

2023款朗逸正式确定了指导价，三个版本价格如下。

在新款推出之前，朗逸经历了销量的14连跌；有些观点认为朗逸的销量下滑是因为关于车机的销售欺诈（虚假宣传），不能否认这是其中一个因素，但主要因素还是朗逸这辆车的自身品质太低，而价格却又太高，新款的价格上调了8000元。

自然吸气版本的朗逸是标准的入门级车的定位，发动机只有83kw/145N·m的动力储备，匹配的6AT变速器标准也不高；这一版本只适合对标吉利帝豪奇瑞艾瑞泽系列，相比自然吸气版本的逸动都要差一些，因为逸动搭载的是直喷技术的1.6升自然吸气发动机。

在国产紧凑级轿车阵营里，超过八万元已经有不少搭载缸内直喷涡轮增压发动机，配合七档湿式双离合变速器的高性能代步轿车；比如逸动PLUS-1.4T，名爵MG5-1.5T，缤瑞COOL-1.5T，以及影豹的1.5T版本，这些车的百公里加速最好成绩只要7.1秒，平均油耗最低只是7.0L/100km，最高不过8L/100km出头，性能价格比远超朗逸。

朗逸的涡轮增压版本更是没有什么值得讲解，该车搭载的DQ200型号的变速箱，实际为“七档干式双离合变速器”；双离合变速器的重点在于离合器的类型，干摩擦式离合器没有润滑和主动散热系统，依靠分冷散热，在使用中很容易高温失灵并导致离合器和双质量飞轮生锈，造成严重换挡顿挫和异响，甚至换挡失灵。

离合器摩擦片和压盘的使用寿命也比较低，这种变速器除了制造成本低以外，可以说是没有任何优点。