汽车之家凯美瑞论坛,汽车之家凯美瑞论坛2015款凯美瑞中控拆卸

想买辆省心的车，凯美瑞2.0和亚洲龙2.0哪个更适合我？

2.5进口发动机变国产2.0，进口8AT变cvt，AVS后悬架变双叉臂等等，你只差了0.9万，你这是在考验谁的智商！卖车就好好卖车，你这是玩的什么丑恶营销手段，真是在侮辱市场和消费者！

具体问题具体分析，题主问的核心在于省心。那么什么车才可以说是省心的车？一般来说，一款车用起来毛病少，质量可靠、保养简单（包括保养费用和保养的配套服务），当然最好加上油耗低那就更省心了。

对于凯美瑞2.0L和亚洲龙2.0L哪款车更省心，个人觉得可以从四个方面来辅助判断：品控、口碑、二手车保值率。接下来我们来慢慢分析。

首先是品控。凯美瑞和亚洲龙虽然都是同一个老妈生的，但却是不同的老爸（广丰和一丰）经手的，所以整体品质上也就有一些差别，像广汽丰田就有获得“零缺陷工厂”的荣誉，会比一汽丰田更有保障吧，而且这些你也可以问身边的车主朋友，广汽丰田和一汽丰田的品控哪个更好，很多人心中都有同样的答案。而且有不少2.5亚洲龙的的车主吐槽做工粗糙，例如缝隙过大、座椅缝线有瑕疵等等，应该是生产线少，产能负荷过大的影响，虽然为了解决产能的问题，亚洲龙将会在成都的新工厂进行生产，但是新工厂的生产质量是有待检验的。

然后是口碑。正所谓有口皆碑，看销量是一个非常直接的口碑数据，凯美瑞在国内目前为止已经售出190万台，光是一个八月，凯美瑞就售出了1.8万台，而且是在毫无优惠的情况下的销量增加，而亚洲龙卖出来5000多台，接近6000台，不过亚洲龙是刚起步就很难去比较了，虽然只有凯美瑞销量的三分之一，但是对新车来讲已是很不错，毕竟受到产能的现实限制。略略提一下，其实凯美瑞在海外市场一直压制着亚洲龙，毕竟是凯美瑞的口碑是实打实在这摆着，有不少车主反馈凯美瑞的质量很过硬，而且10年是凯美瑞的基础寿命，车况一切正常，还能开很久，想等车坏了换车都有些难，并且表示凯美瑞是B级车的标杆。

最后就是二手车保值率。一般人开车4-5年就会有想换车的念头，如果不是在北上广深这样的城市还好，但如果是深处其中，牌照是一个很麻烦的问题，所以置换是比较方便的，上网在之家查了一下，凯美瑞5年的保值是57.29%，亚洲龙5年的是保值是55.43%，凯美瑞会小胜一丢丢，目前凯美瑞置换还送4000元的置换礼，很划算。

总的来说，凯美瑞的省心度会高一些，推荐的话，选择凯美瑞2.0较为明智一点。

新凯美瑞2.0豪华、雅阁2.0豪华和迈腾1.8T领先，家用选哪个好？

1、2018款 凯美瑞 2.0G 豪华型，厂商指导价19.98万

总所周知，丰田卡罗拉和凯美瑞一直都是各自领域的标杆产品，凯美瑞可以算是日系一款完美的车型，新款动感的外形、舒适的乘坐体验、完美的驾驶感受，在同级中最高的环保和安全标准，以及满满的黑科技，凯美瑞在这些方面都交出了一份满意的答卷。2018款新凯美瑞的推出，大改之前略显老气的外观，这款的凯美瑞如今得到了年轻人的大力推崇，在整体上竞争力得到了大大的提升，销量就是它最好的证明。

2、2016款 雅阁 2.0L 豪华版，厂商指导价19.98万

雅阁的光辉历史自不用说，快40年历史的车型，全球销量快2000万，99年第六代雅阁进入中国市场，19年来在中国车主心中的地位是非常高的，目前国内的车主也有100多万。2016款雅阁也采用了家族化的设计：前脸采用“三合一”造型将镀铬饰条组合在一起，遗憾的是这款豪华型没有配备LED大灯，魅力有所下降。但是新款的前脸以及运动的轮毂造型以及性感的腰线设计，使雅阁运动商务两不误。

3、2018款 330TSI DSG 领先型，厂商指导价：21.99万

迈腾是德系车的经典之作，它的品质及稳定性都提现了德国人严谨的作风，新款迈腾B8轴距的加长使其更加舒适，2018款全新的迈腾车身尺寸为4866*1832*1464mm，轴距加长至同级领先的2871mm，车内的空间尺寸达到了行政车的体验，可以匹配中大型轿车了，前排座椅有通风功能，这在夏天是一大福音，高配车型还有Nappa真皮座椅，后排两边座位为航空头枕，将家用与商务进行了完美的结合。

在空间尺寸上来讲，雅阁最长达到了4915mm，轴距上迈腾最长达到了2871mm，同时雅阁的轴距也是最短的，这三款车在在日常家用上都不成问题，但是迈腾在空间上是要优于其它两款的。

动力性能上无论是功率还是扭矩都是雅阁最弱，而且还是CVT变速箱，而新款凯美瑞搭载的是6挡手自一体、迈腾搭载的是7挡双离合，迈腾为涡轮增压直喷发动机，凯美瑞为混合喷射，而雅阁为多点电喷，相信明眼人都看看出孰高孰低。

由于迈腾还凯美瑞都进行了更新换到无论是外观还是技术都是旗下最新的产品，而雅阁还是上一代的产品，与他们两个相比要弱势一些，但是在价格上雅阁优惠幅度还是很大，迈腾和凯美瑞目前优惠很小，所以这三款车推荐迈腾和凯美瑞，喜欢涡轮增压就迈腾，喜欢自然吸气就凯美瑞，如果钟情于雅阁的话不妨等等雅阁更新换代，新款雅阁动力系统将升级为2.0T+10AT，上市以后必将大火。