国产最好suv,国产最好suv排行榜前十名

国产的suv什么车最好？

国产SUV中最好的车型，应该是哈弗H9。它拥有强大的四驱系统，悬挂系统也经过了升级，越野性能非常出色。车身尺寸大，空间宽敞，座椅舒适，能够容纳七个人。内饰豪华，配置丰富，配备了智能互联系统、主动安全系统、全景天窗等。

动力方面，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为224马力，最大扭矩为385牛·米，动力表现出色。综合来看，哈弗H9是一款非常适合家庭用车和越野爱好者的SUV。

在国产SUV市场中，最好的车型应该是吉利博越。它的外观设计时尚、动感，内饰豪华、时尚，配备了众多高端配置，如全液晶仪表盘、车联网、智能语音控制、360度全景影像等。

其动力系统采用了吉利自主研发的1.8T直喷涡轮增压发动机，最大功率达到了181马力，拥有强劲的动力表现。

此外，其底盘采用了同级别中较为出色的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，提供了卓越的操控性和舒适性。总之，吉利博越在品质、性价比和配置水平上都表现出色，是国产SUV中的佼佼者。

比亚迪唐，为啥号称最强国产SUV？

比亚迪全新一代唐上市于2018年6月，"公路坦克"、"最美中国车"、"最强国产SUV"等等称号不绝于耳。到底比亚迪全新一代唐强在哪里？今天我们就以比亚迪唐DM为例，从整车动力、安全等方面来说说这款车背后的秘密。

比亚迪唐DM是一款插电混动汽车，动力总成由一台2.0T发动机和两台永磁同步电机组成（三擎版车型），整车系统综合功率431KW，最大扭矩950N·m。实事求是的说这样的动力参数，已经达到了运动型性能车的水准。比如我们常见的20万左右的CRV、途观L等等SUV百公里加速普遍需要9秒，奔驰GLK300百公里加速也要8秒上下，80多万的奥迪Q7百公里加速最快也要5.9秒。即使是放眼在新能源汽车领域，WEY P8需要6.5秒，蔚来ES8需要4.9秒，而比亚迪全新一代唐DM百公里加速最快仅4.3秒（创世版）。

比亚迪全新一代唐DM具有这样突出的动力表现，一方面得益于比亚迪e平台，这是国内第一个新能源汽车专属制造平台，同时也是第一个面向全球发起共享的汽车平台。另外一方面是得益于技术路线的精进，比亚迪全新一代唐DM采用的是比亚迪第三代DM技术，P0+P3+P4的架构带来了更强大的加速性能和操控极限。

汽车安全涉及到被动安全、主动安全和电安全，比亚迪依然有亮点。

在被动安全方面，比亚迪全新一代唐拥有国际顶尖的安全车身结构设计，63%高强性钢材应用比例，车顶结构、材质、设计经过优化，可承受近9吨的压力。这些技术的运用，让它在物理层面构筑起了一道强有力的安全防护网。在2018年C-NCAP碰撞测试中，全新唐DM获得了5星安全认证，成为首款C-NCAP五星安全新能源车型。

在主动安全方面，由ADAS智能辅助系统（ACC自适应巡航、PCW预测性碰撞报警、LDWS车道偏离预警、交通标志智能识别、AEB自动紧急制动系统）和车辆稳定控制系统等等构建的智能主动安全体系，全力保护驾乘人员的安全。

对待电安全，比亚迪有自己的设计理念和安全标准。

比亚迪将可能引发电池漏电和燃烧的问题归纳为七个主要维度，即"连接问题、高压防护问题、碰撞问题、过度充电问题、外部电路短路问题、内部电路短路问题和电池热失控问题"。在进行动力电池设计时，比亚迪在四个主要设计层次，即"电池电芯设计、电池模组设计、电池包设计、电池管理系统设计"，都要针对上述七个维度的问题作出有效的保护性设计，以进一步保障电池安全。

从整车动力、安全方面来看，比亚迪全新一代唐确实无愧于最强国产SUV的称号！

比亚迪唐，为啥号称最强国产SUV？

你几年前这样问，可能还会有一小部分人站出来附和一下。现在还这样问，我只能听出满满的嘲讽。

现在的比亚迪唐，无论加任何前置定语，销量都在几十名开外，根本毫无竞争力可言，连在网上被黑出翔，差点就要破产的蔚来，销量都比它高。这就是目前比亚迪唐的处境，何来最强国产SUV之说？

总结了一下网友关于比亚迪唐为何会从巅峰时期的月销过万，到如今的月销一千的原因，大概有以下几点：

1.随着近年豪华品牌价格的不断下探，比亚迪唐新能源版的定位越来越尴尬，正应了那句话，穷人买不起，富人看不上，这价位上豪华品牌不香么？

2.近年来国产汽车各个品牌都在飞速进步，而比亚迪推出的唐燃油版，同价位可选择的车型实在是太多了，唐无论是动力还是油耗都没有任何优势，无论是驾乘感受，还是外观内饰，做工用料，比它强的都是一抓一大把。

3.比亚迪唐燃油版的推出进一步降低了人们购买唐新能源版的欲望，两个外观内饰完全一样的车，谁愿意多花一倍的价钱去购买新能源版呢？

想去哪去哪，想怎么玩就怎么玩。山地沙漠沼泽冰雪具备硬派般的越野能力，素车环塔。铺装路面灭掉众多跑车，一骑绝尘。长途高速极速电四驱加持，即使爆胎依然稳如泰山。车身坚固犹如装甲车，固若堡垒。。。大空间不惧装备辎重，高配置云服务遥控驾驶随时掌控车辆，pm2.5滤净空气远程空调呵护舒适，导航方向坡度海拔兼顾功能乐趣多元体验。。。即使停下来仍有大魔力，移动电站让众多家电秒变户外，电气厨房音响娱乐煮茶磨咖啡甚至电锤电钻尽管发挥想象。。分裂的参数，提供一切变态的功能，唯一考验的，是车主的智商和脑洞。

最近这段时间，比亚迪汉真的是非常火爆，很多人都在感慨国产车的发展迅速，为中国制造点赞。比亚迪汉确实是一款良心之作，外观造型充满运动气息，悬浮式大屏加上木纹内饰，有了媲美奔驰的豪华感。隐藏式门把手设计的也很巧妙，减小了整车风阻的同时还增加了设计美感，同时还是世界上首款采用刀片电池的车型，成为新能源汽车领域的一匹黑马，拥有了叫板特斯拉的实力。

虽然比亚迪汉的实力很强，但实际在比亚迪王朝家族中，它依然算不上老大。大哥还是王朝家族中的比亚迪唐，比亚迪唐是家族中的旗舰SUV车型，唐新能源版的官方指导价是23.84万到37.79万，虽然汽车的产品力很强，但这样的价格普通消费者还是难以承受的。

不过比亚迪唐燃油版车型的价格却很亲民，是同价位车型中非常有实力的一位选手。比亚迪唐燃油版的售价是12.99万到16.99万，全系都标配2.0T发动机，最大拥有192匹马力，最大扭矩320牛米。匹配可靠又稳定的6AT变速器，底盘采用前麦弗逊式后多连杆式，三大件非常优秀。

同时比亚迪唐还是一个跨级别的产品，售价定义在紧凑级别SUV区间，但实际比亚迪唐是一款中型SUV。这款车的车身长度为4870mm，轴距2820mm，车身重达1.63吨，开起来稳如牛，车内静如图书馆。很多人都担心这么大的一款车动力会不会不足，但实际体验之后，发现比亚迪唐的动力作为日常家用完全没有问题，甚至偶尔想地板油也能带给你一定的激情。

油耗问题是很多人关心的一个点，比亚迪唐这款车的平均百公里油耗在8~10升。如果跟小排量紧凑级别SUV车形相比，比亚迪唐的油耗没有什么优势，如果跟同样尺寸、同样排量的中型SUV相比，比亚迪的油耗表现还是相当优秀的。但为什么很多人会拿比亚迪唐跟更低级别的小排量车型对比呢，主要是因为比亚迪唐的价格优势太明显，实际价格已经完全跨入了这个级别。

对于比亚迪唐的外观内饰设计，这方面是见仁见智的。我感觉比亚迪唐的设计感还是比较不错的，虽然车身尺寸很大，但是整体线条流畅，所以显得不是那么笨重。内饰整体线条也比较简约，十分耐看，整车装配工艺精良，旋转式大屏也充满科技感。总感觉设计方面能够看到奥迪车型的影子，但其实这也不奇怪，因为现在比亚迪车型就是由前奥迪设计团队操刀设计的。

除了三大件良心之外，比亚迪唐的配置也非常丰富。而且配置没有弄虚作假，没有让低配车型虚情假意。很多车企都喜欢拿顶配说事，但实际现实生活中买顶配的人并不多。大部分消费者还是愿意买中低配车型。比亚迪唐的最低配车型就标配了前后倒车雷达，定速巡航，多功能方向盘，电子驻车，天窗，无钥匙进入和无钥匙启动，矩阵式LED大灯等配置，起步配置就是“豪华版”，诚意满满。

总体来说，相对于比亚迪唐的售价，燃油版车型的性价比真的很高。买比亚迪唐很容易拥有花少钱办大事的快感，如果你的总购车预算在15万左右，比较喜欢SUV车型，比亚迪唐真的是一个不错的选择。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对比亚迪唐这款车的看法。