新致胜,新质生产力

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新致胜,跑了3000公里,今天油门踩到低试了试提速,这样伤车吗?所谓的“扔离合“就是快速抬起左脚,二档到三档可以比一到二档离合抬得更快是因为齿比是越来越密的,这意味着档位之间的转速差越来越小,需要等待发动机转速回落的时间越来越少。同理档位越高抬离合就可以越快。你不踩油门车可以慢慢提速,也可以进到最高的档位上。但……

新致胜,跑了3000公里,今天油门踩到低试了试提速,这样伤车吗?

所谓的“扔离合“就是快速抬起左脚,二档到三档可以比一到二档离合抬得更快是因为齿比是越来越密的,这意味着档位之间的转速差越来越小,需要等待发动机转速回落的时间越来越少。

同理档位越高抬离合就可以越快。

你不踩油门车可以慢慢提速,也可以进到最高的档位上。但比较伤车,因为发动机一直处于最无力的怠速状态你强行让他提速的,绝对积碳。

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(图片来源网络,侵删)

这种情况你的离合肯定抬的也很慢,增加了摩擦的时间,对离合器也造成不良影响。不能这么开车。

另外你题目里的”发动机制动“是怠速的意思对吧?只要你挂着档,没踩油门,发动机就一直在制动了,不管在什么转速下。

三档以上不要在怠速的时候踩油门,还是因为发动机无力也容易积碳。

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(图片来源网络,侵删)

你说的五档怠速想加速的时候,应该踩下离合挂档的同时点一下油门(别踩着不放,点一下),然后再抬离合器,完成了这个动作再踩油门进行加速。上面说的这个略奇怪的动作叫降挡补油,一般驾校教练不会教你,因为你在驾校抬离合器都特别慢,降档的时候转速都是强行慢慢摩擦上去的,不用额外回补转速。

教练也不愿教你这个,容易手忙脚乱,多一个降低合格率的因素。

但在日常道路上必须掌握,不然这手动挡的车你是没法好好开了,不是顿挫就是慢。

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(图片来源网络,侵删)

有很多出租车司机喜欢高档位怠速就加速,觉得转速越低越省油。

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