宝马新车,宝马新车首保多少公里最佳

宝马车质量怎么样？

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减震效果

宝马车的质量还是很好的，与其他同等价位的车在减震这方面进行比较的话，几乎是完胜，减震效果非常的棒。

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使用感受

宝马车与其他车在使用感受方面也是明显胜出一筹的，宝马车设计更加合理，更加适合驾驶员驾驶，考虑的比较全面，其他车是无法比拟的。所以，质量是非常好的。

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内饰

宝马车的内饰也是比较好的，空间比较大，内饰看着更加豪华上档次，与同等价位的车比较起来，完全是完胜，内饰件的质量也是非常好的，选择材质也比较好。

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14年购入宝马5系，开的不多，到今天才七万公里，发动机还是N20系列的，宝马祖传的漏油，气门室盖换过，油底壳换过。其他的基本没有问题，但是毕竟六年了，现在感觉底盘不够紧致，转向很沉，噪音略大。综合看来上一代的宝马5系质量算好的，除了漏油其他方面的质量和日系有的一拼。今年买的奥迪A4L小毛病确比较多，异响不断，还好都得到了妥善的解决。总体而言，国产宝马质量应该是最好的，毕竟全球工厂里排第二，奥迪其次，国产奔驰黑点太多了。现在宝马持股增多，利益也越多，质量应该越来越好，只要不偷工减料值得信赖。

2万公里后用车感受

最满意安静，这车真的安静，不论是市区还是高速，都非常安静，基本听不到发动机声音

最不满意1.非常特别不满意的一点，前挡风玻璃抗击性太差，新车才几百公里时，100码跑高速，前车扬起一个小石子打在前风挡上，玻璃就碎了，另外两次也把玻璃打出了小白点，而且找4S店，说不属于质保范围，要自己掏钱换挡风玻璃；2.选尊享型其中的主要因素之一就是配了哈曼卡顿音响，结果效果真的太一般，近乎杂牌水平，赶我老款思铂睿的音响效果都差远了，即使调整均衡器和声场位置，无论放高品质正版CD，还是插U盘放高品质歌曲，还是手机蓝牙放HQ、SQ品质的音乐，无论哪种音源，效果都不佳，尤其高音干瘪，声场全无；

3.空调简直莫名其妙，没有开启自动空调手动把温度调到某个固定度数，空调吹出的风一会儿冷得不行，一会儿又不制冷，一会儿又吹热风，完全搞不懂怎么设定的；4.前轮可转向角度不是很丰富，掉头时转弯半径有点大；5.可能看测评把宝马8AT变速箱想象得过于好了，实际驾驶感受没有那么出色，低档换挡时的顿挫还是比较明显，尤其是拥堵路段低速跟车时；6.前排储物空间比较少，且使用不太方便，需要后期自己买点外挂储物格；7.后排座椅带角度可调，但即使调到最低，感觉也只是一个正常后排角度，还不够趟，且头枕不能往后调，感觉脑袋是被头枕抵着往前，就像脖子往前伸一样；8.前后排座椅都不带腰托，无论自己开还是朋友坐着，都反映时间长点腰就不舒服，已果断自己买腰靠；9.习惯停车操作，车停稳—挂N档—松脚刹—车自动找平—拉手刹—挂P档，可车挺稳了挂了N档后，老是会蹿车，即使是在全平的地面上；10.车门不易关，需要用点力，几次朋友坐车按正常力度关车门，车起步后都发现提示车门未关好。

【空间】平时一个人，后面浪费了，空间可以

【动力】动力很强劲油门反应灵敏发动机响应很积极

【操控】还在磨合期不敢妄下评论，不过宝马的操控还说什么呢？

【舒适性】座椅舒适性：选装了舒适座椅，通风座椅，舒适度满分！！！！

【外观】本来开始看中的是M套的，后来觉得还是豪华的气质好些

【内饰】内饰怎么说呢，也还可以，做工上比较好，只是没有焕然一新的感觉！触控板有点过于灵敏，有时手机线碰到就开启或关闭了某些功能。