凯迪拉克新款轿车,凯迪拉克新款轿车曝光

凯迪拉克CT5新车型曝光，前置四驱，能与奔驰C级抗衡吗？

前置八驱也没有卵用，奔驰C用个1.5T还能卖的红火，你说气人不？买这个级别的大部分不考虑动力，性能更是不参考，奔驰只要有个大标就够了，内饰比肩奔驰S级，所以，抗衡不了

问题描述存在两个漏洞：四驱版不确定是否引进，新车是1.5T

近日，关于凯迪拉克CT5的搜索量忽然升高，似乎这辆车变得热门了；究其原因主要是两个信息的公布，以及一些通稿失实的描述。

CT5是一辆前置后驱的轿跑车，这款车会有四驱吗？

目前看来应当是不会有的，出现这样的误读主要是CT5-V版本在海外市场的发布；该版本提供2.0T和3.0TT-V6的选项，3.0T双增压版本达到265kw/549N·m的高标准，这个动力标准如果只用后驱的话，可以说很多司机都无法掌控它，大扭矩后驱车很容易在起步时打滑，没有相当的驾驶技术是不建议开这种车的。

凯迪拉克显然也了解，所以CT5-V是有四驱版本的，而且前提版本也可以选装四驱，可是这个方案在国内市场一直没有过。

上汽通用凯迪拉克应当不会引进3.0TT版本，因为大排量版本只会让这家企业在“双积分”市场里承受更大的压力，毕竟整个通用品牌都没有能热销的电动或插电式混动汽车；所以对于燃油车排量和油耗的控制会非常严格，这就是连准大型轿车CT6和中大型SUV-XT6都只用2.0T的原因。

CT5的实际定位是20-30万区间，一旦引进3.0T版本则价格必然要重合甚至高于CT6，换位思考，你会进行这样的产品规划吗？

所以，凯迪拉克推出的新款CT5不仅没有提升排量，反而降低了排量，推出的是1.5T-CT5……这辆车的尺寸为4924*1883*1453，轴距2947毫米，整备质量达到了1640-1685kg，1.5T版本能降低的幅度有限，预计还会在1.6吨以上。可以想象这么台轿车用1.5T发动机会有怎样的动力体验，其2.0T-LSY变缸机版本的实际破百成绩是7.5秒左右，1.5T预计只能达到9~10秒。

凯迪拉克最高的几款轿车？

凯迪拉克作为一家豪华汽车品牌，推出了许多令人印象深刻的高端轿车。其中最高的几款包括凯迪拉克CT6，这是一款豪华轿车，配备了强大的引擎和豪华内饰。

另外还有凯迪拉克CTS-V，它是一款高性能轿车，搭载了超级引擎，提供了令人惊叹的加速和驾驶体验。此外，凯迪拉克还推出了凯迪拉克XTS，这是一款豪华轿车，拥有宽敞的内部空间和先进的科技功能。这些车型展示了凯迪拉克在豪华轿车领域的技术实力和创新精神。

凯迪拉克作为美国豪华轿车品牌，最高的几款轿车包括：CT6-V、CT6 Platinum、CT6 Sport和XTS Platinum V-Sport。CT6-V是凯迪拉克旗下最高性能的轿车，搭载一台4.2L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达到550马力。

CT6 Platinum和CT6 Sport则是更加注重豪华和舒适的车型，拥有豪华内饰和高端配置。

XTS Platinum V-Sport则是一款豪华大型轿车，搭载3.6L V6双涡轮增压发动机，最大输出功率达到410马力。这些车型不仅拥有出色的性能和豪华的内饰配置，还展现了凯迪拉克一贯的美式豪华风范。