汽车购置税2019新政策,进口大排量汽车购置税2019新政策

4s店的购置税算法是什么？

首先需要搞清楚一点，车辆的购置税不是4S店收的，是国家税务来收取的。4S店只能代缴，不存在4S店计算购置税，4S店自己收的。

再说4S店的购置税计算，也就是按照正常的车辆购置税计算方法，给出一个大概的购置税金额，提供客户参考，最终的车辆购置税以购置税发票为准，该多少就是多少。

目前全国联网的税务系统，不用纠结购置税是多少了，拿着车辆合格证去缴税，系统扫码显示多少，就交多少，会给发票的。并且现在交车辆购置税都是刷卡支付，不接收现金支付的。

简单的购置税计算公式还是有的，车辆开票价就是车辆发票上的总金额除以1.17乘以10%，就是大概的车辆购置税金额。这个也只是大概，不是具体的，最后系统具体的会精确到分。

关于1.6升以下车辆购置税优惠的政策，2018年已经取消了，还在借此宣传的就是4S店的优惠政策了，国家税务是没有这个政策了。

再说什么吧发票价格开的低一点，来计算购置税，可以少交。这个操作方法已经不用再想了，联网的税务系统，都是直接扫码车辆合格证，系统直接显示购置税金额的。不用根据发票计算的，不用人工计算的。

如果对4S店计算的购置税有疑问的，就记得索要产看车辆购置税发票，这个是税务局开的发票，对照上面的金额来就可以了，这就是车辆实际支付的购置税金额。在购置税上面，4S店基本已经不会冒险去做假，或者坑客户的钱了。4S店想多赚店利润，国家政策也是需要维护税收税收的正常缴纳的，防止偷税漏税的。

导读：最近后台有很多的粉丝问我一个问题。那就是在买车的过程中，购置税是自己交，还是让4s店去代交。这个问题其实对于买过车的消费者来说，是非常好理解的。因为我相信，毕竟有很多的人吃过一次亏都会牢记这次记性的。笔者曾经在4s店工作五年多，从销售顾问做到销售经理，除了关于购置税的问题，其他的问题大家也可以在后台给我留言。那么今天我就详细的和大家聊一下这个购置税的问题，在哪里交更划算？

首先，我们先来明确一个问题，购置税有没有一个固定的算法。我之前在做销售顾问的时候，我们给客户再计算购置税的时候，通常的算法都是车价除以11.7。比如说一台车子的车价是10万元，那么购置税是8500元左右。这个算法很多的人都会问准确吗？其实在这里和大家说这个算法和实际交税还是比较接近的。但是这其中会有一个优惠价格，比如说车子的价格优惠了5000元，那么购置税的价格就是8119元。

当然还有另外一种计算方式，另外一种计算方式相对来说更接近一些。前面我们讲到车子的价格优惠之后，购置税就会降低，但是一台车的购置税是有一个限值的，也就是说，比如这台车的价格优惠了3万，也就是说车价是7万，按照车价除以11.7计算方式得到的购置税是5900元，我可以很明确的告诉大家，即使这台车的价格优惠了3万，到国税局交税的时候，交税仍然不会是5900元的。这里再和大家说另外一个计算方式，车价乘以0.96除以11.7，这种计算方式最接近这台车的购置税限值。也就是说，一台10万元的车，按照这样的计算方式所得到的购置税是8200元左右。

好的，上面两种情况，我和大家都已经基本上聊清楚了。那么我们就来确定一下今天要讨论的问题，购置税到底是在4s店交还是自己去交呢？我给他的建议就是自己到国税局去交税，因为如果交到4s店，他们就是按照正常的指导价来收的，一台10万元的车子可能相差100到200元左右。那是一台20万，30万，甚至一百多万的车子相差的购置锐就会有很多。如果你第一次购买过车子，那么对我的这种说法就是认可的。

总结：总的来说，购置税的问题大家完全不用纠结，如果大家在去4s店购车的时候，只要把价格谈到最优惠的时候，购置税自己去交就可以了。如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨！

/1.17是个抛税的动作，车价/1.17就是车的净价。车价/1.17*税率（到17年12月31为止，1.6l以内的是7.5%）是购置税。不过因为我也不是这行业的，不知道车子本身还有没税。如果车价本身要收税，收完再收购置税的话就是/1.17*0.075，否则就是车价*购置税税率。

车辆购置税=发票价格÷（1+17%）x10%

买十万的车，发票就是填八万也没事儿，但是缴购置税的时候会有一个系统最低价，如果发票价低于这个最低价，那也是按系统价给你开购置税。

当然如果发票价高的话就按发票价开。

但是也不能开太低了，适可而止

国产车和合资车是有区别的，国产车是开票价÷1.17*0.075，合资车是开票价×0.075，所以买国产车的购置税是便宜好多的，而且交税是到地税局去交，交多少是国家定的。如果想少一些那就把开票价开低一些，开票价低了相应的保险也低。

2019购置税会是什么政策？

目前有消息称，会有相应的补贴，但是国家方面的回应是：暂无消息。个人建议可以先等一等，2018年的车市，是首次这么严重的下滑，汽车作为国民支柱产业之一，国家还是需要分出部分精力来管一管的……

2019年购置税不会减半或全免，国家税务局不会出通知，虽然2018年狭义乘用车市场整体下滑，特别是suv市场下滑严重，轿车与suv销量在持平状态！目前我国汽车保有量在2亿台，是世界第二大保有量国，年产量居世界首位，年产3000万辆！可每十人车辆保有量任然低于其他发达国家！现在的销量下滑个人认为是因为之前2016年实行的购置税全免政策，和2017年购置税减半政策透支了部分2018年至2019年买车的用户！其实在狭义乘用车市场在我国还有很大的提升空间，特别是新能源车领域增长迅猛！故个人认为购置税减免政策在2019年不会实施！

汽车购置税的主要目的就是刺激销量增长，在前几年曾经施行过1.6L及以下车型购置税减半政策，效果也很明显，汽车销量增长了30% 之多。

从年初直至现在，大部分车企的日子都很难过，销量较去年同比均大幅下滑，汽车整体销量呈下降趋势。在前一段时间，网上又盛传购置税减半的传闻，后被相关人士证实是虚假消息。

有关人士直言销量增长不能只靠短期刺激，要有合理的长远发展计划。

随着国六标准到来，以及新能源车型的不断蚕食，燃油车的生产环境进一步被压缩，可以预计的是，将会有一部分车企完不成今年的销量目标，届时估计会有相关的措施应对。静观其变。

2019年车辆购置税政策？

2019的新车购置税公式如下：购置税额=计税价格×税率（10%）。