奥迪e-tron,奥迪e-tron gt
洛杉矶车展最新发布奥迪全新新能源e-tron GT Concept,你觉得怎么样呢?
我将前往洛杉矶车展亲自体验这款车,目前根据已有的信息做一些初步的分析。
据外媒报道,2018年11月底发布的奥迪e-tron GT采用保时捷Taycan的平台,可以说底子非常不错。
1. 它共享保时捷一直在宣传的350kw超快充电,20分钟即可完成0-80%的充电,峰值充电功率达到了当前市面最强的特斯拉Supercharger 120kw 超级充电站的3倍。(350kw这种速率的充电桩单位造价在100万美元,充电费也会非常不匪。目前两家充电桩公司Ionity和EletricfyAmerica建桩的进度严重滞后,停留在形象工程阶段,难以起步。保时捷强制要求经销商在4S店建桩,引起保时捷经销商的强烈抵制。此外这种超高速率充电对环境温度敏感,对电池的耐用性要求也非常苛刻。)
2. 该车95千瓦时(度)电池,与保时捷Taycan共同。WLTP续航里程400公里(与特斯拉Model S 75D的425公里接近,)。WLTP测试标准含有水分,在真实环境驾驶,实际里程在320-350公里。同价位的Model S 100D已经可以做到500公里以上,奥迪在续航上的劣势是为了实现极致充电而作出的取舍。(充电越快的电池,C值越高,容量就越小。)
该电池组的电压为800V,位于车身底部,在后排脚步下陷一点以提供低的坐姿。
3. 该车提供前后双电机四驱系统,目前行业内标配。
4. 官方宣传百公里加速最快可达3.6秒,0-200公里加速为12秒,这个成绩在今天非常有面子。590马力的数据与保时捷Taycan也是完全吻合。但是在2021年,蔚来、特斯拉等一批电动车都可能接近3.6秒。(现在同级别的Model S为4.2秒)
5. 该车价格尚未公布,预计2021年上半年交付。
奥迪为何再次推迟首款旗舰纯电动车E-tron的交付?
奥迪推迟了其首款旗舰电动车E-tron的交付,原因是供应商LG Chem(LG化学)电池供应有限。这家比利时新闻媒体报道称,等待时间将从两个月延长至“6至7个月”。
据报道,由于供应问题,这家德国汽车制造商今年也将仅生产45000辆E-trons,比预期少10000辆。据《布鲁塞尔时报》报道,奥迪也将E-tron阵容中的第二款车型推迟到了明年。
LG化学是奥迪、梅赛德斯-奔驰及其各自母公司大众汽车集团和戴姆勒等汽车制造商的主要锂离子电池供应商。许多汽车巨头计划在未来建立自己的电池工厂,或与供应商合作共同制造电池,就像特斯拉与松下一样。但是,在这些工厂建成之前,他们将受到LG化学等供应商的影响。
据《布鲁塞尔时报》报道,由于需求旺盛,LG化学正在通过提高电池价格,这种情况在去年10月已经发生。
自去年9月在布鲁塞尔投产以来,E-tron生产一直面临着诸多问题。除了电池供应和成本问题之外,在去年首席执行官鲁伯特·施泰德因涉嫌参与“柴油门”丑闻而被捕后,奥迪取消了原计划在8月进行的发布活动。由于软件更新的监管问题,该公司于10月首次推迟了E-tron的交付。
奥迪的代表没有立即回复置评请求。
奥迪gte-tron巅峰极速值得养吗?
1. 值得养2. 因为奥迪gte-tron是一款高性能电动车型,具备卓越的动力和操控性能,同时还拥有绿色环保的特点。
它采用了先进的电动技术,可以提供强劲的加速和顺畅的驾驶体验。
此外,它还具备长续航里程和快速充电功能,为用户提供便利的使用体验。
3. 值得养的原因不仅在于其卓越的性能表现,还在于其环保节能的特点。
作为一款电动车型,奥迪gte-tron不会产生尾气排放,对环境没有污染。
同时,电动车的维护成本相对较低,充电也更加便捷。
此外,随着电动车技术的不断发展,充电设施的建设也越来越完善,为用户提供了更好的充电体验。
因此,从长远来看,选择奥迪gte-tron是一个环保、经济、可持续的选择。
奥迪GTE-Tron巅峰极速是一款令人赞叹的电动车型,其值得养。它采用先进的电动技术,提供强劲的动力和高效的能源利用率。此外,GTE-Tron巅峰极速具备奥迪品牌一贯的豪华和精致设计,内饰舒适且配置丰富。此车还配备了先进的安全系统和驾驶辅助功能,提供出色的行车安全性和乘坐舒适性。总之,奥迪GTE-Tron巅峰极速不仅是一款环保的车型,更是一款性能出色、豪华实用的电动车,值得投资和养护。
奥迪 GT e-tron是奥迪旗下的纯电动跑车,拥有出色的性能和极速。是否值得养还需根据个人情况来决定,以下是一些考虑因素:
1. 驾驶需求:如果您对卓越的加速性能和顶尖的极速有浓厚的兴趣,那么奥迪 GT e-tron可能是一个很好的选择。它拥有高功率电动驱动系统,可以在极短的时间内加速到很高的速度。
2. 充电设施:作为一辆纯电动车,奥迪 GT e-tron需要定期进行充电。在购买之前,您需要确保您的居住地或者日常停车场有充电设施,在必要时能够方便快速地充电。
3. 维护与保养:考虑到奥迪 GT e-tron是一款高性能电动车,其维护和保养可能会相对较高。电动车的电池寿命、制动系统和轮胎的磨损等都需要特别关注。
4. 价格与预算:奥迪 GT e-tron是一款高档的豪华电动跑车,价格相对较高。在决定是否值得养的时候,需要根据个人的财务状况和预算来考虑。
总的来说,奥迪 GT e-tron是一款极具魅力和性能的电动跑车,如果您对纯电动驱动和高性能有着特别的兴趣,并且有充足的预算和充电设施的话,那么它可能值得您养。但是请记住,购车前最好咨询专业人士并了解该车型的详细信息,以便做出更明智的决策。
你觉得奥迪e-tron SUV怎么样?跟特斯拉的电动汽车比呢?
奥迪的e-tron SUV或许算不上市美国路上第一款全电动豪华汽车,但它可以说是第一款获得2019年IIHS最高安全选择+评级的此类汽车。这款全新的全电动SUV已成功超越特斯拉的Model X和梅塞德斯-奔驰的EQC等竞争对手,在独立安全测试中拔得头筹。
很显然,奥迪对这样的结果相当满意。据悉,e-tron在IIHS的驾驶员侧小重叠正面、乘客侧小重叠正面、中等重叠正面、侧面、车顶强度以及头部保护装置测试中得到“良好(Good)”评级。
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而它的前防撞系统在测试中取得了“优异(Superior)”的成绩。据了解,前置摄像头为这款车的标配功能,通过前置摄像头可触发自动紧急制动。奥迪表示,当行人或骑自行车的人被发现时,汽车可以在最高52mph的速度下触发刹车并可以将速度在25mph以下的汽车完全停止下来。
正如这家汽车制造商所说,IIHS发现e-tron确实在25mph的测试中避免了碰撞。此外,奥迪的标准LED大灯和高光束辅助检查获得了IIHS的“良好”评级。
当然,奥迪的优异表现一部分要归因于其竞争对手在测试方面的相对匮乏。像2020款梅赛德斯-奔驰EQC目前还没有正式进入美国经销商的展厅,,捷豹的I-PACE电动车还没有接受IIHS测试。
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然而,作为e-tron的明显竞争对手,特斯拉却并没有获得非常好的成绩。截止到目前,IIHS只测试了Model 3和Model S,但结果好坏参半。其中,Model S在小重叠前驾驶员侧的测试中前大灯和性能都受到了批评,分别获得了“较差(Poor)”和“可接受(Acceptable)”的评级,并且该测试还是在2017年。至于Model 3, 2018年的IIHS测试并没有覆盖所有的测试评估。而特斯拉最大的汽车Model X何时将接受测试也还不知道。
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奥迪q2L e-tron正式亮相,竞争力如何?
谢邀,我自个也写了一篇q2l的文章大家可以去看看!
首先我们谈一下q2l这款车,这时奥迪第一款偶数suv,他面对的市场主要是20万-30万级别的市场,竞争对手有a3,探歌,探岳等
奥迪q2l适合年强人,整体外观年轻化运动化,适合年轻男女,价格也是实惠,指导价加上终端优惠,低配19万左右
对于这四个圈,大家可以尝试一下哦,空间紧凑级别,黑轮毂加上可选配的后三角窗,多色可选超帅的!