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长安逸动，标致308怎么选择？

印象太重要，国人心中德国就是机械王国，汽车属于机械，大众热卖就是原因。法国是时尚王国，法国奢侈品是女性最爱，法国汽车是时尚吗？所以法系车在中国遇冷。其实欧洲工业最全的就是法国，所以法系车不比德系车差，至于长安逸动，根本不能比

感谢邀请，很高兴能回答您的问题，明辰觉得两车各有优点，要看您喜欢什么优点，可以忍受什么缺点。在此，笔者将从两款车的尺寸，发动机及可选择性和本人的一些亲身体验给题主提供一些简单的意见

说明：文章里均以两车最新款（2019款）做介绍

逸动和标致308基本配置对比

从尺寸上看，逸动长宽高分别为4710×1820×1505mm，轴距2700mm；标致308长宽高分别为4590×1820×1488mm，轴距2675mm。从数据上看，逸动在车长、车高和轴距数据上比标致308长，因此如果您比较在意空间，可以考虑逸动

变速箱方面，两车均有5MT手动、双离合、6AT可选，但逸动手动挡车型比较多，标致308仅一款可选，且逸动其他版本变速箱车型可选择性也较多，所以如果您对预算且对标致308可选择少比较在意，还是建议看逸动；当然，发动机稳定性方面，标致308应该还是占优的

底盘方面，不得不承认，标致308底盘的确比逸动好一点，笔者坐过同事的标致308，城市里比较舒服，过减速带只要不是“冲锋”，也是很舒服的，所以在底盘上，标致308无疑应当选择

配置上，不知道您喜欢配置丰富一点的还是比较实用的，配置丰富度逸动好一点，标致308偏向实用，这方面还得看您的喜好

总结

从以上简单几个方面对比，逸动在尺寸、空间、发动机和变速箱选择性和配置上都占优势；标致308底盘厚实，发动机相对稳定，后期可能比较省心，配置一般，够用吧；当然，最后怎么选，还看您的预算和需求！

昂克赛拉和标致308，选哪个比较好？

我算半个修标致车得人，但是我买了2.0的昂克赛拉。308其实也不错的，但是后期保养更贵，说实话过了保修期各种小问题更多，用起来没那么省心，最大的问题还是在于保值率，能让你感动到哭。昂的隔音效果确实差点，因为是18寸的胎，胎噪也更大，但其他的感觉还是不错的，一脚油门下去差距就出来了，变速箱的反应确实是标致车没法比的，虽然都是爱信的6AT，但是你会感觉到有个就是歪货。308偏家用一点，偶尔浪一下也抗得住，昂就偏运动一些。这个价位的车都有不同的缺点，关键看你的需求了。我以前的是207，本来想买个二手的308s，但媳妇死活不干，308s现在买二手的也很划算的，308s才是我心向往

昂克赛拉售价区间:10.09--14.79万（优惠后）

标致308售价区间:9.97--15.97万优惠幅度2万左右。

如果看价格呢，308的优惠力度更大一些，这就要看你的预算是多少了。

标致308空间尺寸:4590*1820*1488 轴距是2675

昂克赛拉空间尺寸:4582*1795*1458轴距是2700

在空间体验上相差不大。如果是两厢的昂克赛拉，那么空间肯定不如标致308大。

在外观上，有“魂动”设计的昂克赛拉更加符合年轻人的口味，而且骚气十足的红色更是吸引了一大批购车者。

昂克赛拉没有涡轮增压，而标致308有1.2T和1.6T排量发动机，昂克赛拉幸好2.0L排量的动力也还可以，家居使用足够了。

操控方面，标致308的操控性不错，只是在昂克赛拉面前就稍逊一筹了，以运动为主，操控极佳昂克赛拉俘获了一大批粉丝，尤其是gvc技术的应用，让你在驾乘时，高速和过弯道时有非常好的体验感。

法系车在我们这比较小众，不像日系车昂克赛拉这么高的知名度，保值率方面也就略逊一筹。

我已经选了昂克赛拉了~

作为一个妹子，选车颜值一定要高，昂克赛拉的颜值在同级别车里算是数一数二了，尤其是魂动红的颜色，在阳光下流光溢彩，真的无法抗拒。其次是配置，别以为妹子选车其他的就不看了，我对配置也很看重，毕竟事关安全，我还是很珍惜我这条小命的。昂克赛拉的安全配置很良心，我选的2.0 豪华版配置总体都不错，满足了我第二个需求。
第三，油耗，咱不是富二代，就是个兢兢业业赚工资的工薪族，油耗当然也要考虑。Axela油耗不高，我2.0到现在跑了2400公里左右，全是市区拥堵路段，油耗在8.8-9.1，还不错啦~

当时选车，考虑的价位就是在12-16万之间，不大不小的美貌两厢车，Axela刚好满足我所有的需求，所以就选它啦。标志308我根本就没有列入参考过，颜值就不达我的标，开的人还太多，不够个性。

其实中间我还考虑过大众朗行蓝色，也挺漂亮，但是有些其他原因，最后还是放弃了。现在我的小红Axela,已经开了四个多月了，没有一天后悔过，非常喜欢！
我是玩木有理，一个爱传统、也喜欢研究时尚的女木匠，喜欢我的回答别忘了点赞关注我哦~更多精彩内容分享，每月还有两次粉丝福利赠送！