大众途锐汽车,大众途锐汽车之家

10 0 2024-07-02
如何评价新一代大众途锐?空间怎么样?一提到大众汽车,我想很多的消费者都不会往豪华品牌上去靠拢,即使大众之前有个辉腾,但是很多的人都是把辉腾当成了加长版帕萨特,所以说,买大众旗舰版车型的消费者还是比较低调的,就比如我自己身边的一位朋友,前几天的时候就全款购买了一辆大众新途锐,这款车型的售价和奥迪Q7以及宝马5系都……

如何评价新一代大众途锐?空间怎么样?

一提到大众汽车,我想很多的消费者都不会往豪华品牌上去靠拢,即使大众之前有个辉腾,但是很多的人都是把辉腾当成了加长版帕萨特,所以说,买大众旗舰版车型的消费者还是比较低调的,就比如我自己身边的一位朋友,前几天的时候就全款购买了一辆大众新途锐,这款车型的售价和奥迪Q7以及宝马5系都是差不多的,下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及用车感受如何。

其实在购买大众途锐之前家里还是有2款车型在开的,分别是宝马X6和别克GL8,本来我自己打算购买一台20万多的车型自己开就可以了,但是父母说直接一步到位就好,关键的时候还可以父母自己开着出去谈一谈生意,没办法,因为我自己也拿不出这么多钱,所以最后就听从父母的意见,选择了这款旗舰版的大众途锐,新款车型的整体外观设计确实要比老款车型好看多了。

新款大众途锐和老款大众途锐在整体外观设计上,有着很大的差别,可以用天壤之别来形容,但是依然没有缺少的是这种高大上的气质,整车的定位是一台中大型的SUV,所以从外观来看,它也非常的大气,前年使用的是全新的家族式设计,进气格栅的面积非常大,而且镀铬装饰条也很粗壮,车身侧面的线条设计非常的硬朗,但是我总感觉和大众途昂非常的相似,整个车尾的设计层次感比较高,毫不意外的是,这款车型的尾标下面同样带有字母标识。

大众途锐汽车,大众途锐汽车之家
(图片来源网络,侵删)

整车的内饰设计同样的非常出色,但是可以明显的能够看出,新款途锐的内饰设计和新款奥迪车型都非常的相似,总感觉大众是在偷懒,可以肯定的是,大众这种偏向于中庸的设计风格,还是非常令消费者喜欢的,内饰的用料包括细节方面的处理都非常的到位,中控使用了很多钢琴烤漆的材质,前排的座椅包裹性和支撑性很好,我个人比较喜欢的是它的三辐式多功能方向盘,操作的时候非常的轻盈,底盘响应也很快。

和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的是2019款3.0TSI锐锋版车型,这款车型的指导价709,800元,新款车型上市优惠的幅度都是比较小的,车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的,因为我的父母和汽贸店的老板是朋友,所以当时给出的裸车价66万元,说实话这款车型在具体使用的时候,第2排的空间表现可以说非常的大,但是我感觉新款途锐的空间和本田冠道比还差了很多。

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大众途锐汽车,大众途锐汽车之家
(图片来源网络,侵删)

新一代大众途锐在国内刚上市不久,换成了最新的奥迪Q7和保时捷卡宴的平台。指导价63.68-84.98万元,单看售价比上一代途锐的入门价格还低了一点。但实际上这一代的大众途锐入门车型已经变成了2.0T发动机,这样一看实际上售价非但没有下降,反而上涨了。

新款大众途锐,外形的变化非常明显。大众最新的设计语言,使得新款大众途锐整体的外形非常的壮硕有力,远胜上一代的阴柔圆润。

新款大众途锐的越野能力依旧十分突出。实际上第一代大众途锐的推出,主打的就是其豪华的越野性能。毕竟玩豪华,大众怎么可能玩的过老牌的豪华品牌,所以大众途锐只能另辟蹊径,主攻越野性能,从而在百万级中大型SUV里有了一席之地。这一代途锐依然继承了这个优良传统。

大众途锐汽车,大众途锐汽车之家
(图片来源网络,侵删)

至于空间,新款大众途锐更大的车身,自然也就带来了更宽大的乘坐空间。2899mm的轴距在中大型SUV里虽然算不上特别优秀,但是空间表现上丝毫不落下风。

最后要说的还是售价,目前来看,大众途锐明显价格虚高。实际这款车型2.0T版本的价格应该在50万左右才有性价比。所以前期的车主真的只能说是真爱粉,早买早享受吧!

2006款途锐3.2怎么样?

2006款途锐3.2比较好。

途锐的动力很不错,平时行驶,尤其遇到上坡的时候很给力加一点油,它就马上到顶。上高速的时候超车无压力,就感觉每次踩油门的时候发动机的声音会有点大。操控性还不错,这辆车子的底盘稳定性很不错,而且很扎实,特别是它的通过率也很好,方向盘的灵敏度很强,精准度也很好。

途锐牌汽车标志?

途锐是大众汽车的高端品牌之一,其汽车标志是一个抽象的V与T组合而成的图形,代表着品牌名称中的首字母。这个标志采用了简单、干净的设计风格,同时也蕴含着品牌的高端、豪华、大气的属性。标志色彩大多为金属感、银灰色系,也有部分车型有蓝色配色。整个标志设计造型优美、整齐、特别有力量感。 在汽车市场上,途锐品牌引领着时尚和豪华,其汽车标志也成为具有标志性的设计,被消费者认知和珍视。

途锐和途乐相比,应该选哪个?

途乐和途锐相比,主要看个人买车的用途,一个是日产硬派大越野,一个是大众旗舰级SUV。就4.0途乐和3.0T途锐车身尺寸,越野能力进行对比下。

途乐车身尺寸:5165×1995×1995,轴距为3075,五门七座。

途锐车身尺寸:4801×1940×1709,轴距2893,五门五座。车身尺寸途乐完胜途锐,但不可避免的是市区停车难,洗车要加钱,有些地下车库进不去,😂😂但是看它就要爱它的全部。哈哈……

越野能力,途乐的沙漠王子不是浪得虚名,配备4.0V6自然吸气发动机,最大马力279马力,全时四驱提高抓地力,车身结构采用非承载式车身,底盘结实厚重,配有后桥和中央差速锁。

途锐配备3.0TV6机械增压发动机,最大马力320马力,全时四驱的加持让它脱困能力显著,车身结构采用承载式车身,车身较矮重心低,配有中央差速锁。

两车的车身结构差异和差速锁的配备,已经决定了途乐更适合带你去野外撒野,全时硬派大块头,让你放飞自我,无所畏惧;途锐在市区也是游刃有余,动力输出随叫随到,全时四驱的加持也能让你走个泥泞小路。如何选择就要看个人喜好,作者更喜欢途乐的霸道,高大的车身,七座大空间,带我去我想去的地方,途乐途乐,旅途快乐。

我选途乐,大众车小问题太多!如果可以接受这些小问题,为何不买发现五,途乐可靠性强,舒适性也很好,只是油多点,其实都这个定位了,烧油相差都不是很大!关健省心!4.0SE!绝对不后悔!

这个问题一点疑问都没有。看你的对车的要求来选择。

论舒适度,途乐肯定没有途锐强,毕竟途乐是非承载式地盘的高性能越野车。而途锐,承载式地盘,加上德系车注重舒适度。

如果你喜欢大气,越野性能强,空间大。果断选择途乐。日系车和坐沙发一样,很舒服。

如果你经常在市区,很少去郊外,也很少越野的话,那么途锐就能满足你了,它旅游一定的越野性能,再加上车身比途乐车身小一点,油耗低一点很适合在市内驾驶。

途乐就不一样了,如果你喜欢越野,经常高强度越野的话,并且经常长途自驾,途乐首选。空间大,装载物品多,非承载地盘乘重量

也大。只是油耗比较高,当然,能买这种车的肯定不在乎油耗。

所以根据你的个人需求来决定吧。

感谢盛情邀请

不知道您选的这两款车主要是买回来大多在什么情景开。对于这两款车还是有很大区别的。首先说途锐,做为大众旗下较为高端的SUV车型,配置和脱困能力是毋庸置疑的。前提只能是一些比较轻度一些难度不是很大的路况。毕竟这款车是不带大梁的,属于城市SUV范畴内。只不过是,所配备的一些越野包配置是提高了一定的脱困能力。如果是做为城市通勤用,家有儿女一家老少,选途锐会更好一些。偶尔也可以去去远方。

再来说途乐,这是一款大排量日产的大尺寸SUV,甚至他的三维比兰德酷路泽还要大一些。大梁,加上原厂标配的四驱以及差速锁,高度非常不错的离地间隙,给了他非常不错的越野能力。这里所说的越野,可是要比途锐所能去到的难度可以高很多。毕竟,基础结构就是不一样的。如果您喜欢去越野,闲暇时间较为充足,没事可以和朋友或者车友一起去远方走走,探险。那途乐绝对是不错的选择。

希望我的回答能给您带来帮助,感谢采纳!

途锐是一款大众旗下的中大型豪华suv,也是大众品牌suv中的旗舰版,而途乐则是日产旗下的一款大型suv,同样也是日产品牌最高端suv,巅峰对决,哪款车型更胜一筹呢?为了方便比较,我们选择出价格基本一致的,2019款途锐3.0t锐智版和2018款途乐5.6l标准型进行对比,看一看哪款车型更符合你的预期。

在动力方面,途锐搭载了3.0t v6发动机,最大功率为340马力,最大扭矩为450牛米,采用了八档手自一体变速箱,而途乐则搭载了5.6l v8发动机,最大功率为398马力,最大扭矩为555牛米,采用了七挡手自一体变箱,从动力参数看,途乐的动力性能要强大得多,而且途乐的v8发动机,动力输出更为平顺、后劲十足,在稳定性上要好于途锐3.0t发动机。

在车身尺寸上,由于两款车的级别不同,途乐的车长要比途锐长出292mm,轴距也要长出175mm,所以不但乘坐空间更加宽裕,而且后备箱的储物容积也要比途锐大得多。在底盘结构上,途锐的前后悬都采用了多连杆独立悬挂,而途乐的前后悬则采用了双叉臂独立悬挂,从底盘结构可以看出,途锐在操控性上表现的十分优异,而途乐在舒适性和稳定性上非常突出,而且途乐采用了非承载式车身,耐造性和刚性更强。

配置方面,途锐要丰富一些,夜视系统、疲劳驾驶提示、发动机启停、自动驻车、空气悬挂、整体主动转向系统、感应后备箱、电动后备箱位置记忆、手机无线充电功能、车联网等都是途乐没有的。两款车都搭载了全时四驱系统,途乐带有中锁和后锁,而途锐只有一把后锁,再加上途乐287mm的最小离地距离,所以几乎可以把它看做一款全路况车型。

两款车综合对比,途锐在大众汽车的光环下,价格有些偏高,并不具备更高的性价比,如果想购买一款城市suv,对越野并没有刚性需求,当然途锐是不错的选择,车身比途乐小很多,在城市中行驶或者停车更为方便,如果购买一款性价比较高的车型,而且有超强的越野能力和耐用性,那一定是途乐了。


华南最高降7.4万!与宾利添越同平台,大众途锐为何卖不动?

大众“途锐”的底盘和发动机性能很好,而且它的操控性和舒适性也不错,内饰做工精细也是上佳,这是不可否认的事。尽管它和“宾利~添越”同平台,理应傍上“添越”的知名度而声名鹊起,但是它卖不动或者说销售量不尽人意的主要原因就是,此车的长、宽、高尺寸偏小,外型不大,不是那么大气,给人第一印象像是一辆30万左右的中级SUV。而国内消费者都喜欢高大上的车型,且外型霸气。同级别的SUV奔驰GLE,宝马X5品牌知名度都比它强,车型的尺寸也比“途锐”要大,在车子的价格相差不大的情况下,消费者肯定首选奔驰和宝马品牌的车子而舍弃“途锐”了。[得意]