奔驰G55,奔驰g550

奔驰G55和G500有什么区别？

G500是梅赛德斯奔驰原厂最高配的G级，而G55则是奔驰御用改装厂AMG出品的入门级车型，更高一级的还有G63。G55和G500两车动力总成的基础硬件是一样的，但是G55通过AMG的小改和调教，动力参数比原厂的G500要高出不少。同时内饰和外观方面G55有不少个性化的改装件。

奔驰G55与G500区别如下：

奔驰G500是一款超豪华SUV，

是G级车开端鼻祖。

G55和G63分别是两代AMG高性能SUV。

奔驰G55是AMG公司出品，

高性能越野车。

1、车身尺寸不同，

奔驰G55长宽高分别为4738×1855×1952mm，G500长宽高分别为4668×1774×1952mm。

2、轮毂造型不同：

G55为275/55 R19轮胎，

奔驰g55挡把怎么拆？

奔驰G55的挡把拆卸过程需要一定的专业知识和细心操作。

首先，确保车辆电源已完全关闭，并移除所有相关的装饰件和附件。

然后，使用适当的工具，如螺丝刀或扳手，小心地解除挡把周围的固定螺丝或卡扣。

在操作过程中，要特别注意不要损坏周围的零部件或线路。一旦挡把固定件被解除，就可以轻轻地将挡把从底座上拔出。

最后，检查挡把及其周围区域，确保没有遗漏的零件或螺丝，并妥善保管好拆卸下的部件。请注意，这个过程需要一定的机械知识和操作经验，如果不熟悉，建议寻求专业技术人员的帮助。

奔驰G55的挡把拆卸步骤如下：

将车辆停稳并挂入P挡，拉起手刹，确保车辆安全停稳。

打开驾驶员侧车门，找到换挡手球。

检查换挡手球周围是否有固定螺丝或卡扣，如有，请先将其拆除或松开。

用力向上拔起换挡手球，如果感到有阻力，可以轻轻晃动或拍打换挡手球，使其松动。

拆下换挡手球后，可以看到挡把与换挡机构之间的连接部分，将其拆开即可。

需要注意的是，在拆卸换挡手球时，要避免使用过于暴力或不当的方式，以免损坏换挡机构或相关零部件。如果不熟悉拆卸过程，建议寻求专业技师的帮助。