四川一汽丰田普拉多,四川一汽丰田普拉多最新价格

普拉多2700怎么样？

2017年12月提的一汽2700七座版本，加2万装潢。具体那几见不说了，反正很垃圾。。全款。目前1万5000公里。动力的话刚开始会特别不习惯。磨合期过后会好很多。但真心够用。那些说动力不够的绝对是有钱的主儿，因为我绝对舍不得拿自己车去造，心疼。油耗虽然平均12个多，但真心觉得有点费油，500多的油箱跑个最多600公里。普通人的话2700真的没问题，你一脚油门飞出去又能怎么样？不过如果在山区的工作车的话，可能就不太够用。

我开了十年，综合性能比这款车强的不多。西藏去三次，开2700去二次，新疆一次，云南一次，内蒙东北延边境走了一圈，其它路线无数…目前已开了40万公里。能越野，能下河，能拉货，吃粗粮，无论走多远心里踏实，开这车都不愿意上高速，越是烂路越兴奋。如果非得找它的缺点，那就是日本车吧。

并不是所有的普拉多都叫霸道，比如2700就不是！

普拉多2700的推出，是丰田收割韭菜的主观行为，我从不认为一台配备大梁、四驱系统的越野车，它的作用只是为了长途奔袭做旅行用，一台163马力的两吨越野车，平地而起也要14秒加速，不敢恭维！

倒影在后视镜上显示的这个方式有很大问题，，，，挂倒档，显示倒影，但是！！！我要说但是！！倒影在后视镜上根本看不清，反光严重，因为它就是个反光镜！外观看起来是比较帅气的，真的非常的强壮，真的非常的大

：内饰还是比较的传统的丰田品质，没有很明显的先进技术配置，2.0带1.4吨的车，和2.7带2吨多的车，可想而知了，但是市区我觉得还是足够足够用了：在市区或者上山越野这样的，油耗肯定会高一些，一般来说，16～18个多，但是忘了拍照返程下山多，油耗就低多了，开这车就别管油耗了：舒适性做的还是比较的好的，个人还是比较的喜欢车子的比较的不错的悬架调校。

客观的来说，一个厂家给你配了名声大噪的托森四驱系统，却不给你配备最简单的差速装置，给你强势的大梁保证车身刚性，却不提供充足的扭矩来越野。我可以简单粗暴的认为这就是一个为了市场特供而来的产物。

霸道，严格意义上来说是配备托森四驱的3500/4000，无论是四驱系统还是动力系统，这才是真霸道，所谓的2700，最多就是为了让情怀落地，2700真的一点没有霸道的影子了？

什么输出功率呀，长宽高，配置那些网上一大把，我就不复制粘贴了。我只从使用感受来回答一下。

一，30岁以下的不要考虑，不然开出去，男的第一感觉就是开了你爸的车出来。女的第一感觉跟看到你开一辆工具车没什么区别。

二，没有禁摩的城市，道路比较小的街道不想去。曾经我给摩托追尾，等我下车时，对方已在人群从中笑。

三，开高速没有驾驶快感，甚至不及汉兰达，大梁在高速上面没有加分。3500已经在这方面作出了妥协。

四，开霸道的学历一定不高，虽然有点武断，但这是事实，你品，你细品

中东版霸道2700 20款 TXL 两气 外挂 18铝轮 ，

配置:天窗 外挂 18轮 白米 天窗，2气囊，7座，高位刹车灯，巡航定速，织物座椅，双区自动空空调，电动门窗门锁方向盘助力，遥控钥匙，冰箱，CD，6扬声器，多功能方向盘，脚垫，车身同色门把手，前后雾灯，侧脚踏，后扰流板，后四电眼，前小杠，拖钩，18寸熏黑轮毂，后挂。2700国内销售最多的还是平行进口车中东版。目前天津港保税区零售价在44.5万左右。但是直到今天为止，都是国五排放标准。好多城市是上不了牌照了。所以购买以前一定要咨询好当地车管所。以免影响上牌。再有单纯保值率来说，太值得购买了。

3.5L动力、全新分时四驱，一汽丰田新款普拉多上市，47万能买吗？

能买！你买得到吗？

丰田普拉多在今年的就正式停产了，生产它的流水线也正式宣布改成亚洲龙的生产线了，国产霸道3500正式退出历史舞台，现在能够预定的也就那么几千辆，国内对于霸道这个车的迷信，大家还是有目共睹的，进口版普拉多2700的价格也在今年达到了顶峰，17年二手的2700价格现在都已经涨到了37.5，这个价格，在当年甚至拿下一辆新车，可谓是最好的理财工具之一了！

现在花47万买一辆3500，真的不建议大家购买，3500是国产生产线上出来的，分时四驱，这个功能我知道有很多的人不知道，都是四驱确实不一样，你要是北方的车主，分时四驱带给你的打滑无力应该深有体会。阉割还是比较严重的。

现在购买普拉多，不建议，购买之后，欢迎了解机械增压。匠神动力机械增压，普拉多原车无损安装，途乐 帕杰罗 陆巡 途达同理，安装无损，动力提升40%，驾驶玩车更加痛快！

留言讨论

普拉多中规版和一汽丰田普拉多是一个意思？

不太一样，中规版就是指丰田公司对中国正规销售的大贸手续的进口普拉多，销售地点为一汽丰田的4s店。相对中规的都是美规或中东版，那些车在个人经销商处，手续也不是大贸进口，而且丰田公司不提供售后质保。

一汽丰田普拉多和平行进口普拉多的区别有：

1、四驱系统不同：一汽丰田普拉多取消了托森中央差速锁，由全时四驱改变为分时四驱；平行进口普拉多是全时四驱，并且带中央差速锁。

2、质保服务不同：一汽丰田普拉多提供3年10万公里的整车质保；平行进口普拉多全系均无质保服务。一汽丰田普拉多和平行进口普拉多均搭载了3.5I自然吸气发动机，最大马力均是280ps，最大扭矩均是365nm，最大功率均是206kw，与其匹配的均是6挡手自一体变速箱。

一汽丰田普拉多空调怎么开？

普拉多使用空调需要用到A/C按钮，这个就是空调开关DUAL按钮：该开关用于单独设定驾驶员座椅和前排乘员座椅的温度。按此按钮可以从独立模式切换到联合模式。独立模式时，驾驶员座椅和前排乘员座椅的温度可以单独设定。联合模式时，对驾驶员座椅和前排成员座椅设定相同的温度。