新骐达怎么样,新骐达怎么样值得买吗

起售价或低于10万，搭载1.6L+CVT，东风日产新款骐达产品力如何？

骐达产品力极差，与其销量一样差

近日，东风日产全新骐达申报图曝光，车辆有望年内上市，仍旧搭载1.6L NA&CVT的组合，这辆车能助力日产尼桑走出困局吗？先看设计吧。

骐达的销量始终不理想，近几个月都是月销量勉强破千，1-7月累计销量同比缩减43.19%，下滑幅度可以说是非常之大；都是知道日产走了下坡路，但至少还有轩逸这种热销车，即便是以价求量，TO B&TO C同时发力才能勉强维持，但最起码数据还是不错的。那么为何使用相同发动机和变速箱的骐达就成为了冷门车呢？

原因很简单，因为骐达是一台两厢轿车，车身尺寸仅为4393*1766*1539、轴距2700mm；别小看“背后相”；少了这个后备箱就不像是“网约车”，就不符合一些城市对网约车尺寸的要求，所以即便骐达的轴距和轩逸一样，这个“少个屁股”的车也注定会冷门。

轩逸的热销款可不是新款，而是所谓的“经典款”，其实就是老款；这一版本的价格最低低至六万出头，现在也只是因为原材料价格上涨而略微缩减价格下探幅度，但面对B端客户仍旧是很便宜的车。

什么用户选择两厢车？

两厢车的用户以女性司机为主，车辆的主要作用是短途通勤；这个用途就决定了骐达，或者高尔夫、polo、飞度等车都会逐渐成为冷门车；原因很简单，首先是这些车辆的配置非常简陋，其次是其车身碰撞保护能力普遍都很差，不过这不是指两厢车的结构有缺点，而是指这些品牌的车辆本身的不足；再次则是仍旧要烧油，即便耗油量略低一些，它也低不过纯电动汽车。

新骐达现在值得购买吗？

你好，不请自来，我来谈下我对骐达的一点看法。

日产骐达是东风日产的一款紧凑型两厢车，指导价格9.99～13.49万元，车身尺寸4393*1766*1524mm，轴距2700mm，发动机1.6L自然吸气，最大马力126马力，峰值扭矩154扭米。

说下这款车优点吧，这台小车优点是舒适性，轴距2700mm，车内空间十分宽敞，座椅软硬适中，十分符合人体结构。内饰做工好，感觉很温馨，车内隔音水准高，坐在车内感觉很安静。变速箱很平顺，几乎没有顿挫，燃油经济好。骐达车身不长，城市没穿梭游刃有余，原地掉头、停车都好操控。

要说这台车的缺点，我想首先要说动力，加速缓慢，新款取消了1.6T也是个遗憾。骐达感觉不受日产的重视，更新换代很慢，目前在售的还是2016款车型，曾经满大街的骐达，现在越来越难看到了。

总结，骐达目前优惠力度挺大的，我说我在的城市优惠一万五左右，这样的价格买这样一款舒适型的小车还是很划算的。

您好，【新骐达怎么样】

1、【新骐达车参数】

骐达1.6排量，126马力，154扭矩，2700毫米轴距，自然吸气多点电喷发动机，CVT无级变速箱，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂，电动助力

2、【新骐达车价格】

自动一共有4个配置，乐动版，酷动版，智行版，智尊版，指导价10.99万到13.49万，平均优惠幅度在1.5到1.8万左右，平均裸车在9.5到12万左右

3、【新骐达怎么样】

可以说骐达这辆车，这么些年来，1.6的发动机，CVT的无级变速箱，有些很好的可靠性，驾驶平顺性，油门响应也很迅速，可以说家用来讲，白色红色，对于女士来讲，买的有很多，确实要比polo，飞度，雨燕，这些两厢车要宽敞很多，当然价位也高点，后备箱空间也很大，新骐达平均百公里油耗7.5升左右，也是比较低的，如果对于动力有需求，肯定会感觉起步弱一点，隔音减震的素质需要提高一些，整体来说骐达这两车综合表现比较好，但是这个性价比，即使优惠完，我认为性价比不高，卡罗拉，锋范，朗逸，科沃兹，福睿斯很多三厢车可以选则啊，优惠完价格也不贵，但如果说，我就喜欢两厢车，您说的福克斯高尔夫价格贵，我认为不是很贵，福克斯平均优惠2.5到3万，高尔夫平均优惠1.5到1.8万，总体看价格也和新骐达重叠啊，也可以买啊

4、【新骐达最近的问题】

前一阵，厂家召回了60多万台，骐达，蓝鸟，轩逸等，因为制动总泵有缺陷，会导致刹车出现问题，所以召回会彻底解决没，这个暂时还不清楚

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