大切诺基srt8油耗,大切诺基SRT8油耗大吗?

大切诺基srt8油耗情况怎么样？谁能给简单介绍下？

大切诺基SRT8采用的是6.4升HEMI®V8发动机，半球形燃烧室结构，能提供351Kw的功率和630Nm的转矩；MDS（可变排量技术）节油技术包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13％的燃油经济性，百公里综合油耗14.5L。

大切诺基srt8耗油怎么样？

大切诺基SRT8采用的是6.4升HEMI®V8发动机，半球形燃烧室结构，能提供351Kw的功率和630Nm的转矩；MDS（可变排量技术）节油技术包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13％的燃油经济性，百公里综合油耗14.5L。

很费油的，百公里综合油耗14.5L。大切诺基SRT8采用的是6.4升HEMI®V8发动机，半球形燃烧室结构，能提供351Kw的功率和630Nm的转矩；MDS（可变排量技术）节油技术包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13％的燃油经济性

大切诺基srt8耗油比较高百公里油耗11.5升左右。

大切诺基SRT8采用的是6.4升HEMI®V8发动机，半球形燃烧室结构，能提供351Kw的功率和630Nm的转矩；MDS（可变排量技术）节油技术包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13％的燃油经济性，百公里综合油耗14.5L。

百公里综合油耗14.5L。

大切诺基SRT8的发动机是6.4升HEMI®V8发动机，较经典的半球形燃烧室结构，可提供更高的燃烧效率与峰压值，能提供351Kw的功率和630Nm的转矩； 主动式进气歧管以及高升程可变相位凸轮轴的低速扭矩，兼有高转速的稳定扭矩输出，扭矩平台可以在2800rpm到6000rpm持续爆发90％以上的峰值扭矩。 MDS（可变排量技术）节油技术包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13％的燃油经济性，大切诺基SRT8油耗情况：百公里综合油耗14.5L。

百公里综合油耗14.5L。

大切诺基SRT8采用的是6.4升HEMI®V8发动机，半球形燃烧室结构，能提供351Kw的功率和630Nm的转矩；MDS（可变排量技术）节油技术包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13％的燃油经济性，百公里综合油耗14.5L。

谁了解大切诺基SRT8现在还没有生产？

大切SRT8在14年好像就停产了，目前应该是停产在售16年的时候又出了个SRT night版本 12款的是119万 14款的是120万 目前网上最低价好像是90万左右，二手车的价格也就50-60万不等，发动机是克莱斯勒的Heml大排量V8自吸 468马力 640扭米 油耗起码在20个左右加速性能也在3.5S左右，现在又新出了一个大切Trackhawk版，和道奇挑战者SRT地狱猫同发动机6.2 机增V8 717马力 880扭米。