雷克萨斯 丰田,雷克萨斯丰田旗下的吗

丰田和雷克萨斯有什么区别？

大众和奥迪有什么区别？奥迪和宾利有什么区别？r8和兰博基尼有什么区别？宝马和劳斯莱斯有什么区别？环保袋和lv有什么区别？都是车都有四个轮子。低端产品是满足你的基本需求，高端商品是更多满足你心里需求而已。就是那些想挣你钱的人玩的一种心理游戏而已，对于那些消费品来讲不需要太讲究，断舍离的生活状态会让我们更加轻松。汽车进入国人家庭不过20年，我们对汽车消费还很不成熟。举个例子现在人不会在乎自行车的品牌，因为太普遍了。同样道理也许再过几十年汽车再也不会是什么稀罕玩意，只是回归最原始的功能，代步！

丰田和雷克萨斯有着很大的区别，雷克萨斯作为丰田的高端品牌，首先两者从定位上就有明显的区别，丰田主打家用、实用实惠、皮实耐造才是重点，当然也有像皇冠和埃尔法这类主打豪华商务的车型。丰田的车型种类非常丰富，从几万元的威驰到百万级别的埃尔法，覆盖的人群非常广泛。而且购买门槛比较低，就算是普通的上班族，努力工作几年，也能开上丰田的入门车型。但是雷克萨斯却截然不同，作为丰田旗下的高端品牌，从诞生之日起，就将对手锁定为BBA这类主流豪华品牌。而且车型的购买门槛也比较高，即便是入门版车型CT200，售价也在20万元以上。并且雷克萨斯不仅有主流的豪华轿车和SUV，还在高性能跑车，以及超级跑车方面很有建树，比如RC F、LC、以及有着“天使的咆哮”之称的超级跑车LFA。旗下LS系列，在豪华品牌行政轿车中也是赫赫有名，当年第一代LS车型推出之后，在北美的销量，甚至超过了占据金字塔顶端的奔驰S级。硬派越野车LX570，凭借着出色的越野性能，以及超强的可靠性，也一度成为中东土豪们最喜欢的车型之一。很多朋友总觉得雷克萨斯就是“换壳”的丰田，其实这种说法不完全正确。现在汽车共用平台生产是很常见的一件事，比如大众集团，从途锐、奥迪Q7、保时捷卡宴、兰博基尼Urus、宾利添越，在底盘和很多方面，都是共享的。这种做法既降低了制造成本又降低了维修成本，无论是对于厂家还是消费者，都是一件好事。而且重点是调教，打个比方，同样是一盘宫保鸡丁，同样的材料，在街边的小吃店卖30元，而放在高档酒店却能卖到70元。经过不同平台和不同人的打造，却能换来不一样的效果和体验，汽车也是同理。雷克萨斯工厂的技师，大部分都来自丰田，他们会把技术精良、表现优异、经验丰富的人员，通过筛选的方式， 安排到高端车系的生产线工作，目的就是让车辆可以达到更好的效果。要知道，在汽车装配工艺层面，可不是随便谁都能做好的，尤其是需要手工打造和真皮缝制的项目，除了需要精湛的手艺之外，还需要充足的经验。所以直到现在，劳斯莱斯的车身外部腰线，都由专门的老技师手工描绘。在车漆上画画需要一次成功，不能修改和涂抹，难度系数绝非不是一般人所能驾驭和完成的。比如雷克萨斯新款LS车型，内饰车门上的“玻璃切子”工艺，和折纸技术，全部由手工来完成，营造出来的视觉感受，以及细腻的手感，是在丰田所有车系上都无法看到的。丰田也不会将如此大手笔和高成本的东西，装配在旗下车型上。丰田低端车型的内饰，基本以皮革绒布外加塑料装饰面板为主，稍微高端点的车型，以真皮和桃木面板为主。

岩哥的观点：丰田和雷克萨斯从车型定位、选材用料、以及装配工艺上，都有着很大的区别。丰田的用户定位是普通消费者，而雷克萨斯的用户定位是高端消费者。虽然现在雷克萨斯的很多车型已经和丰田车型的价格有所重叠，但是品质还是有区别的，并且雷克萨斯为纯进口车型。

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八十年代末期开的右舵轮日本原装车 那时感觉良好 后来九十年代开始买了德系车 更好 再后来美系 几十年的感觉 一分钱一分货 日系体轻 我还有恨日情怀 彻底放弃 白给都拒绝 美系德系 首选 美系车首选了 因为开了十五年的奥迪 腻了 ，

实用性说的比较笼统啊，

具体在哪里实用，什么类型的人来用，

总体来说，丰田性价比高，便宜，售后保养维修也便宜，

雷克萨斯是高端品牌，会贵点，但是外观很不错，而且各种配置都挺多，售后保养和维修也比较贵

丰田和雷克萨斯哪个档次高？

丰田和雷克萨斯，肯定雷克萨斯高啊，雷克萨斯是丰田的高端品牌，属于豪华品牌，虽然不是BBA这种一线豪华品牌，也是二线豪华品牌，雷克萨斯的车不但不打折还加价，使用的三大件和丰田的高端车一样就是调教好，而且是进口的车，价格比较高。

丰田和雷克萨斯是什么关系？

雷克萨斯与丰田都是日本最大的汽车公司丰田集团旗下的汽车品牌。

丰田集团是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司， 旗下品牌有丰田、雷克萨斯（凌志）、 斯巴鲁。它创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。

雷克萨斯（英语：Lexus,日语：レクサス）创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。

2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。

雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌，在1983年，丰田为了进军豪华车市场而计划创建的新品牌，在此之前丰田在经济型家用轿车上和中端的商务用车上，已经积累了半个世纪的研发和制造经验，而豪华顶级轿车对于丰田来说还是一片空白，正当丰田孕育制造顶级轿车的时候，丰田公司担任董事会主席和总裁的丰田英二，在1983年8月宣布了F1计划，也就是后来雷克萨斯的研发计划。在面对德国的奔驰、宝马和奥迪三大豪华品牌的压力下，丰田分析了美国在战后的消费人群和市场定位，于1989年1月将LS400和ES250两款车在美国底特律和洛杉矶车展中亮相上市，最终拿下了85%的北美市场份额，充分的证明了丰田雷克萨斯是全球性的豪华品牌。

雷克萨斯和丰田哪个值得买？

雷克萨斯和丰田哪一个值得买？

雷克萨斯本身就是丰田汽车的一个高端品牌，丰田汽车作为日系车的一个代表，它所生产的车型比较中多，而且销量在我国乃至全球都是非常不错的，丰田车的质量耐用性都比较可靠，所以说在广大的车主心目中还是口碑不错的，至于购买雷克萨斯还是丰田的其他车型，主要看客户自己的选择，如果客户本身资金比较充裕的话，还是可以选择雷克萨斯这个品牌的车，因为毕竟它是属于高端车型

雷克萨斯是丰田的高端品牌，雷克萨斯多项指标造假不向国人道歉，我觉得不值得购买，丰田的性价比更高，更经济实用，保养日常维护都要比雷克萨斯经济，丰田的亚洲龙和雷克萨斯都出自一个平台的，我个人觉得还是选择丰田更实用，萝卜青菜各有喜好，自己选择吧！